De ce cifrele de vânzări ale Honda Australia în 2022 ar putea schimba pentru totdeauna modul în care cumpărați mașini noi

A 11-a generație Civic hatchback mic este cel mai recent model de la Honda Australia.

Succesul sau eșecul Honda în cursa de vânzări din 2022 va avea potențial implicații uriașe asupra modului în care cumpărați mașini noi în viitor.

Se pare că brandul japonez a revoluționat modul în care Australia face afaceri. A abandonat structura tradițională a dealerilor și a adoptat în schimb ceea ce a numit „model de agenție” pentru a-și vinde mașinile.

Pe scurt, asta înseamnă că Honda Australia controlează acum întreaga flotă, iar tu, clientul, cumperi direct de la ei, în timp ce dealerul se ocupă acum în primul rând test drive-urile, livrarea și service-ul.

Alte mărci vor urmări cu interes cum clienții și dealerii îmbrățișează acest nou mod de a face afaceri. Dacă funcționează, va încuraja mai multe companii de automobile să treacă la un model de agenție, dar dacă eșuează, va oferi dealerilor de mașini mai multă pârghie în negocierile viitoare.

În timp ce producătorii de mașini formează alianțe cu dealerii și pun o față fericită în public, în culise există resentimente că marca de mașini nu are control direct asupra experienței clienților - acesta este rolul dealer-ului.

Deși acest lucru nu este menit să calomnieze dealerii de mașini sau să picteze pe toți cu aceeași perie negativă, lipsa de supraveghere a făcut ca tot mai multe mărci de mașini să caute modalități de a câștiga mai multă influență atunci când cumpără mașini.

Mercedes-Benz Australia este un alt brand care folosește modelul agenției după ce a experimentat inițial cu acesta cu modelele sale electrice EQ, în timp ce Genesis Motors Australia își controlează operațiunile de retail, iar Cupra Australia va face același lucru.

Dar Honda Australia este în frunte, după ce a petrecut o mare parte din 2021 revizuind modul în care își desfășoară activitatea în Australia, așa că va fi primul brand mainstream care va vedea rezultate indicative despre ceea ce înseamnă acest nou model.

Semnele timpurii nu au fost bune, deoarece tranziția și alte întârzieri legate de coronavirus au făcut ca vânzările globale ale mărcii să scadă cu aproape 40% în 2021 (39.5% mai exact). Acest lucru nu a fost ajutat nici de decizia companiei de a abandona modelele compacte City și Jazz, precum și de a introduce o nouă linie de modele Civic la sfârșitul anului.

În total, Honda Australia a vândut doar 17,562 de mașini noi în 2021 în gama de 40,000, în scădere semnificativă față de acum cinci ani, când a vândut puțin peste XNUMX de mașini, și în urma relativ nou-venitului MG și a mărcii de lux Mercedes-Benz. Acest lucru îl pune, de asemenea, sub amenințare din partea unor mărci precum LDV, Suzuki și Skoda în următorii ani, deoarece aceste mărci continuă să crească.

Asta nu înseamnă că Honda este într-un declin constant. De fapt, trecerea la un nou model de vânzare este concepută pentru a se asigura că marca rămâne mai profitabilă chiar dacă vinde mai puține mașini. 

Semnele din ultimele luni ale anului 2021 au fost pozitive pentru companie, directorul Honda Australia, Stephen Collins, mulțumit de tendințele pe care le-a văzut.

„Noiembrie a fost de fapt prima lună completă de condiții de tranzacționare relativ normale pentru noua noastră rețea națională de centre Honda, în special în zonele metropolitane cheie din Melbourne și Sydney, ceea ce a dus la semnarea mai multor contracte de vânzare și la livrarea mai multor vehicule clienților. ca un nivel crescut de întrebări ale clienților.” a spus el în ianuarie.

„Prin noul nostru sistem de feedback „în direct” al clienților, am văzut că 89% dintre clienți sunt profund de acord că achiziționarea unei Honda noi a fost excepțional de ușoară, iar 87% au oferit noii experiențe de vânzări un rating perfect de 10 sau 10 din XNUMX.” "

În 2022, marca niponă va avea câteva modele noi importante care ar trebui să-l ajute să crească, și anume noua generație SUV compact HR-V.

Honda HR-V 2022 va fi oferită cu un grup motopropulsor hibrid.

Deja la vânzare în Europa, noul HR-V este disponibil pentru prima dată cu un motor hibrid sub marca e:HEV.

Adăugarea mai multor modele electrificate ar fi un pas major pentru Honda, care a fost un susținător timpuriu al hibrizilor, dar a înregistrat un succes limitat. Cererea de pe piață pentru modele hibride este în prezent mai mare, în special în rândul SUV-urilor, așa că oferirea HR-V e:HEV ar fi probabil o mișcare inteligentă.

Honda Australia are, de asemenea, planuri de extindere a gamei Civic în '22, odată cu sosirea unui nou Civic Type R hot hatch care va aduce un pic de entuziasm mixului. Subcompactul de referință cu tracțiune față va fi lansat în showroom-urile locale până la sfârșitul anului 2022, în timp ce gama Civic se va extinde și cu adăugarea e:HEV, un model hibrid „autoîncărcat” care urmează să sosească mai devreme.

Noua generație Civic Type R prezintă un stil mai matur în comparație cu predecesorul său.

Pe termen mai lung, noul CR-V urmează să sosească până în 2023 și este probabil cel mai important model al mărcii, având în vedere că concurează cu popularele Toyota RAV4, Hyundai Tucson și Mazda CX-5.

Dacă Honda Australia se poate bucura de un an puternic în 2022, acesta ar putea avea implicații de anvergură pentru întreaga industrie, deoarece mai multe mărci încearcă să profite de modul său de a face afaceri.