De ce farurile transpiră din interior și ce să faceți în acest sens

Mulți șoferi se confruntă cu faptul că farurile încep să transpire în timpul sezonului rece. Acest lucru afectează negativ calitatea luminii și, de asemenea, reduce durata de viață a becurilor. De ce transpira farurile și cum se rezolvă această problemă?

De ce se aburit farurile mașinii?

Dacă farul funcționează, atunci sticla din el nu ar trebui să se aburi. Există mai multe motive pentru care umezeala se adună în interiorul farului, determinându-l să înceapă să transpire:

• căsătorie. Un far care poate fi întreținut și realizat corect ar trebui să aibă un design închis. Dacă un element defect este prins, atunci aerul umed și umezeala intră în interior, iar acest lucru duce la aburirea sticlei;
  

  Dacă farul este defect și elementele sale nu se potrivesc perfect, atunci umiditatea intră înăuntru
• deteriora. În timpul funcționării mașinii, pot apărea situații când plasticul sau sticla farului este deteriorată. În plus, sticla se poate îndepărta de carcasă. Umiditatea va intra în gaura rezultată;
• defectarea hidrocorectorului. În unele mașini, în designul farului este prevăzut un corector hidraulic. Cu el, puteți regla nivelul de lumină. Când se sparge, lichidul intră în far și sticla începe să transpire;
• înfundarea respirației. Deoarece aerul din interior se încălzește și se extinde în timpul funcționării farului, acesta trebuie să se stingă undeva. Există o respirație pentru asta. După ce farul se răcește, aerul este aspirat. Dacă acest proces este încălcat, atunci când respirația este înfundată, umiditatea nu se poate evapora din far, se acumulează acolo și sticla începe să transpire.
  

  Respiratorul servește la asigurarea schimbului de aer în interiorul farului, cu ajutorul lui „respiră”

Video: de ce transpira farurile

Faruri de ceață

Care este pericolul de aburire a farurilor

Unii oameni nu acordă atenție faptului că farurile au început să transpire în mașină, dar acest lucru este greșit. Dacă apare o astfel de problemă, atunci aceasta poate duce la următoarele consecințe:

• deteriorarea calității luminii. Pe măsură ce lumina trece prin stratul de condens, își pierde din putere și calitatea iluminării drumului se deteriorează. Acest lucru provoacă disconfort în timpul conducerii și poate duce la un accident;
• deteriorarea și pierderea performanței rețelei electrice. Contactele și conexiunile se oxidează în aer umed. Acest lucru duce la o întrerupere a procesului de alimentare, astfel încât lumina poate dispărea în orice moment;
• distrugerea elementelor metalice. Sub influența umidității, piesele metalice încep să ruginească, starea reflectorului se înrăutățește, iar calitatea luminii suferă de acest lucru;
  

  Cu o umiditate constantă ridicată, reflectorul farului își pierde calitatea.
• durata de viață redusă a lămpii. Chiar și lămpile de cea mai înaltă calitate în condiții de umiditate constantă le vor scurta durata de viață.

Cum se rezolvă problema

Dacă o piesă neoriginală a fost instalată după ce farul a fost deteriorat, aceasta poate fi de proastă calitate, drept urmare geamul transpira constant.

Când farul este original și nu există semne externe de deteriorare, iar sticla este aburită, puteți folosi următoarele recomandări:

• uscați farul. Dacă umezeala pătrunde în interiorul farului în timpul spălării auto, atunci acesta trebuie uscat bine. Când lămpile sunt cu halogen, este suficient să le aprinzi și vor usca singur farul. Lămpile cu LED și xenon se încălzesc ușor, așa că pentru uscarea acestor faruri se folosește un uscător de păr. Unii șoferi pun silicagel în far, care absoarbe bine umezeala, dar atunci când se umflă, poate deteriora elementele structurale;
  

  Unii șoferi pun silicagel în far, care absoarbe bine umezeala.
• lipiți deteriorarea carcasei. Dacă au fost găsite, lipiciul sau banda nu vor ajuta. Pentru a face acest lucru, utilizați un fier de lipit special;
• curățați conducta de ventilație. De obicei este situat în spatele farului;
  

  Orificiile de ventilație sunt situate în partea din spate a farului
• restabili etanșeitatea. Sticla de corp este atașată de etanșant. Dacă a devenit inutilizabil, trebuie să îndepărtați cu grijă sticla și să o instalați pe un nou etanșant;
• verificați montarea becului. Trebuie instalat în carcasa farului printr-o garnitură de cauciuc sau plastic. În cazul unei calități proaste a garniturii, umezeala de pe stradă va pătrunde în interiorul farului;
• înlocuiți sticla. Dacă este deteriorat, atunci trebuie să cumpărați unul nou și să îl instalați în far. Dacă acest lucru nu este posibil și fisura este mică, puteți lipi o folie transparentă de nuanță care va închide orificiul și sticla nu se va crăpa mai departe.
  

  Dacă fisura este mare, atunci sticla trebuie înlocuită.

Video: cum se rezolvă problema farurilor de ceață

FARMELE VOR NU SĂ ÎNCĂTEAZĂ DULCI DACĂ FACEȚI ASTA

Dacă ocazional apare condens în far, atunci nu există un motiv special de îngrijorare. În cazul în care picăturile de umiditate se formează în mod constant în interiorul farului, este necesar să găsiți cauza unei astfel de probleme și asigurați-vă că o eliminați.