De ce sedanurile sunt încă cel mai popular stil de caroserie
Mercedes C200 desemnată Mașina Anului de către CarGuide.
Dacă ar fi să-ți cerem să desenezi o mașină, chiar acum, în 10 secunde, ai desena un sedan - cu excepția cazului în care ai nouă ani sau mai mic.
De ce nu? Este cea mai recunoscută formă de mașină și încă cea mai populară, deși este atacată de falange de hatchback și SUV-uri, asta nu înseamnă că sedanurile nu pot fi o alegere bună.
Este, de asemenea, o tradiție australiană bogată - gândiți-vă la Commodore și Falcon - și, în multe cazuri, cel mai bun vehicul pe care îl produc unele companii este sedanul; BMW cu M3, Subaru cu WRX, Lancer EVO de la Mitsubishi și lista poate continua.
Ce e atât de bun la ei?
Există destul de multe motive pentru a opta pentru o formă mai tradițională față de cel mai recent SUV favorit. Dacă sunteți interesat de economie și performanță, sedanurile pot fi un caz destul de convingător și există, de asemenea, avantajul distinct de siguranță și securitate de a avea un portbagaj încuiat corespunzător.
Cu toate acestea, cel mai mare argument va fi siguranța.
În timp ce SUV-urile și crossover-urile ajung din urmă, sedanurile, precum și coupe-urile și break-urile lor stabilesc standardul pentru stabilitate și siguranță. Înălțimea relativ scăzută menține greutatea mai aproape de sol, iar acel centru de greutate scăzut înseamnă răsuciri, întoarceri și schimbări de direcție nu deranjează echilibrul sedanului la fel de mult ca un SUV.
Sentimentul vag și tulburător al unui camion mare care se rostogolește după un colț este complet exclus dacă cumperi un sedan. Da, unele sedanuri sunt încă oarecum rock 'n' roll, dar este ca și cum ai compara Chuck Berry cu Iron Maiden.
Și, în general, când vine vorba de plăcerea de a conduce, sedanurile oferă pur și simplu mai multă plăcere de a conduce - mai multă conexiune la șosea - decât SUV-urile sau chiar majoritatea mașinilor mici (caz în care și pista mai largă ajută).
Naveta zilnică s-ar putea să nu vă ducă la trecători muntoase uluitoare, așa că manevrabilitatea unui sedan nu este la fel de importantă ca zona de încărcare a unui SUV. Dar chiar dacă nu părăsești niciodată autostrăzile și zonele rezidențiale, felul în care sunt fabricate sedanurile ți-ar putea salva viața.
Sedanurile sunt, de asemenea, mai puțin predispuse la răsturnare și răsturnare decât SUV-urile.
Sedanurile tind să fie mai ușoare decât SUV-urile și, chiar dacă nu sunt, centrul de greutate scăzut înseamnă că greutatea nu este un dezavantaj atât de mare atunci când vine timpul să o miști rapid. Sedanurile vor putea să se întoarcă și să-și revină în moduri care vor stânjeni toate vehiculele utilitare sport din Europa, cu excepția celor mai orientate spre drum.
Sedanurile sunt, de asemenea, mai puțin predispuse la răsturnare și răsturnare decât SUV-urile, dar odată cu apariția sistemelor avansate de control al stabilității, cum ar fi prevenirea activă a răsturnării, decalajul se reduce.
Cu toate acestea, rămâne faptul că aceste sisteme sunt concepute pentru a contracara pericolul inerent modului în care vehiculele care rulează înalte se comportă sub presiune.
Sedanurile sunt, de asemenea, mai bune în ceea ce privește accelerația, frânarea, viteza și economia de combustibil. Greutate mai mică înseamnă o mai bună accelerare și putere de oprire; cu o masă mai mică de mișcat, este mai ușor de mișcat. De asemenea, contribuie la economii, deoarece motorul nu trebuie să învingă atâta inerție de fiecare dată când pui piciorul jos.
Sedanurile mai joase și mai elegante alunecă prin aer, de asemenea, mai ușor decât SUV-urile înalte, iar un coeficient de rezistență mai mic înseamnă o economie de combustibil mai bună și o performanță mai bună.
A arde mai puțin combustibil înseamnă și mai puțină poluare. În timp ce SUV-urile avansează rapid, cu cât o mașină este mai joasă, mai agilă și mai ușoară, cu atât este mai bună pentru mediu.
Și, în funcție de cât de dornic ești să salvezi lumea sau să alergi prin ea la viteze nod, sedanurile de mare volum au de obicei o gamă de motoare pe benzină, diesel și hibride.
În afară de hatch-uri și break-uri, nu există altă modalitate de a combina spațiul și caracterul practic necesare vieții de familie cu economie, performanță și un pic de bucurie de a trăi pentru cei dintre noi cărora încă le place să conducă.
Vreun motiv pentru a nu cumpăra un sedan?
Nu te oprește puțin să alegi un sedan în detrimentul unui hatchback sau un SUV moale de fotbal.
Ce puțin există se poate rezuma în patru cuvinte: preț, aspect, înălțime și spațiu.
Înainte de a exista mai multe modele SUV decât în zilele anului, sedanurile erau o alternativă ieftină și din belșug.
Acum, opusul este aproape aplicabil cu o erupție de mașini rutiere moi la prețuri accesibile și o scădere rapidă a ofertei de sedanuri care se potrivesc aceleiași facturi.
Sedanurile, de asemenea, au căzut victime ale capricilor opiniei publice; zeci de ani de utilizare de către reprezentanții de vânzări le-au pătat oarecum imaginea.
Garda la sol poate fi o problemă pentru sedanurile orientate spre performanță și va fi aproape întotdeauna mai rău decât SUV-urile. Având drumurile australiene așa cum sunt, poate fi stresant să conduci roțile tale strălucitoare pe cea mai bună bandă de bitum a Consiliului Woop Woop.
Cel mai mare motiv pentru a sta departe de un sedan se rezumă la spațiu. În loc de spațiu amplu de depozitare, există un colț relativ mic în spate, ascuns între barele de suspensie. Se va potrivi cu jumătate din cât spatele în formă de furgonetă și, pentru că caroseria este mai joasă decât barele de suspensie, spațiul de încărcare va fi o formă mai ciudată.
Mai puțin spațiu de încărcare este exacerbat de aspectul inflexibil al sedanului, iar scaunele din spate înclinabile sunt o raritate.
Spațiul pentru cap și picioare poate fi, de asemenea, o problemă din cauza tendinței sedanurilor de a avea acoperișuri joase și elegante.
Dar să nu uităm că acoperișurile cu alunecare scăzută arată cool, așa că simți nevoia să-ți pictezi mașina cu ele.
Articole pe aceeași temă:
De ce SUV-urile devin atât de populare
De ce ar trebui luată în considerare un break în locul unui SUV
De ce un hatchback este cea mai inteligentă mașină pe care o poți cumpăra
Merită să cumpărați un motor mobil?
De ce oamenii cumpără coupe-uri chiar dacă nu sunt perfecte
De ce ar trebui să cumpăr un decapotabil?
Utes este cea mai versatilă mașină de pe șosea, dar merită cumpărată?
De ce să cumpărați un vehicul comercial
