De ce anvelopele se uzează neuniform?
A învăța că aveți nevoie de anvelope noi este adesea o surpriză și vă puteți întreba cum este posibil să aveți deja nevoie de ele. Nu accelerezi. Nu conduci ca un nebun. Nu apeși pedala de accelerație la semafor și nu aplici frânele. Deci, cum este posibil să aveți nevoie de anvelope noi atât de curând?
Este vorba despre uzura neuniformă a anvelopelor. Poate că nu observați cum se întâmplă acest lucru, dar viața de pe anvelopele dvs. este ștearsă în mod constant. Uzura prematură sau neuniformă a anvelopelor este cauzată de o serie de factori:
- Componentele suspensiei slăbite sau uzate
- Piese de direcție uzate sau cu scurgeri
- Presiune neuniformă și incorectă în anvelope
- Roțile nu sunt aliniate
Uzura neuniformă a anvelopelor poate fi cauzată de una sau mai multe dintre aceste probleme la un moment dat, multe dintre care este posibil să nu le observați deloc.
Piese de suspensie slăbite sau uzateDe exemplu, o bară care curge, un arc elicoidal rupt sau un amortizor uzat pot contribui la uzura neuniformă a anvelopei.
Componente de direcție uzatecum ar fi o articulație sferică slăbită, un capăt de tirant uzat sau joc excesiv în cremalieră și pinion înseamnă că anvelopele nu sunt ținute ferm în unghiul în care ar trebui să fie. Acest lucru cauzează uzura anvelopei, o condiție în care frecarea excesivă uzează rapid banda de rulare a anvelopei.
Presiune incorectă în anvelope va cauza uzura excesivă a anvelopei chiar dacă presiunea acesteia este diferită de numai 6 psi de presiunea specificată. Supraumflarea va purta mai repede centrul benzii de rulare, în timp ce subumflarea va purta mai repede umerii interiori și exteriori.
Alinierea rotilor joacă un rol important în uzura anvelopelor. La fel ca și componentele de direcție uzate, dacă anvelopa se află într-un unghi greșit, abraziunea anvelopei va cauza uzura excesivă a anvelopei pe roata afectată.
Cum să preveniți uzura neuniformă a anvelopelor?
Procedurile regulate de întreținere, cum ar fi ajustările presiunii în anvelope, ajustările camber și verificările regulate complete ale vehiculului pot detecta probleme înainte de a începe uzura neuniformă a anvelopelor. Odată ce a început uzura excesivă a anvelopei, deteriorarea nu poate fi reparată, deoarece o parte a benzii de rulare lipsește deja. Mutarea anvelopelor deteriorate într-o poziție mai puțin predispusă la uzură va ajuta la prelungirea duratei de viață a acestora, atâta timp cât uzura nu este prea mare, atâta timp cât nu afectează experiența de condus. Singura altă corecție este înlocuirea anvelopelor.
