De ce au început să doară ochii în timpul conducerii: motivele sunt evidente și nu foarte
Conținut
La prima vedere, pare ciudat și ilogic că tocmai șoferii sunt cei care conduc obiecte cu pericol sporit pe șosele și, prin urmare, trebuie să aibă o vedere ireproșabilă că se observă extrem de des problemele cu organele vizuale. De fapt, contrariul este adevărat: de regulă, oamenii nu stau pentru prima dată pe scaunul șoferului cu deficiențe de vedere existente, ci, dimpotrivă, ies din acesta după o anumită perioadă de conducere cu probleme dobândite. Este posibil să evitați acest lucru sau măcar să reduceți cumva pericolul pentru vedere de la o ședere lungă la volan?
De ce șoferii se înroșesc, lăcrimează și își rănesc ochii: principalele motive
În sine, așezarea la volanul unei mașini nu va dăuna sistemului vizual al șoferului. Totul ține de procesul de mișcare, când trebuie să monitorizezi foarte atent drumul. Apoi, factorii care destabilizați vederea ies literalmente în prim-plan, literalmente stau în fața ochilor tăi:
- Ochii, urmărind intens drumul, fixează în permanență alte mașini, indicatoare rutiere, semafoare, posibile defecte ale carosabilului, pietonii care intenționează să o traverseze în locul greșit și alte surprize cu care traficul este atât de plin. Toate acestea încordează extrem de mult mușchii ochiului, motiv pentru care pleoapele se închid mai rar, ochii pierd umiditatea necesară. Ca urmare, acuitatea vizuală a șoferului este redusă.
- Pe vreme însorită, alternanța constantă a luminii și umbrelor de pe șosea stresează prea mult ochii, provocând oboseală oculară.
- La căldură, aerul uscat, împreună cu un aparat de aer condiționat care funcționează, afectează negativ membrana mucoasă a ochiului, determinând uscarea acesteia și reducerea acuității vizuale.
- Pe vreme mohorâtă ploioasă, seara și noaptea, sarcina asupra organelor vederii crește, mușchii oculari se încordează intens. În plus, lumina orbitoare a mașinilor care se apropie are un efect extrem de negativ asupra membranei oculare, provocând o deteriorare pe termen scurt, dar accentuată a vederii șoferului.
Lumina orbitoare a unui vehicul care se apropie poate afecta pentru scurt timp, dar dramatic vederea șoferului.
Boli „profesionale”: ce boli de ochi se dezvoltă adesea la șoferi
Cel mai adesea, șoferii care petrec mult timp la volan suferă de sindromul de ochi uscat, care a devenit o boală cu adevărat profesională a șoferilor. Simptomele sale apar în:
- roșeață a ochilor;
- senzație de nisip
- rezi;
- senzatie arzatoare;
- durere oculară.
De asemenea, este interesant că atunci când sunt pasager, nu simt aproape nimic în ochi (durere, crampe etc.). Când conduc, pornește imediat, mai ales dacă conduc la amurg sau pe întuneric. Încă mai am un obicei, când e cald, îmi aprind suflanta pe față – așa că acum nu face decât să-mi înrăutățească ochii. Stau clipind, mi se pare mai bine asa. Trebuie să te obișnuiești.
La aceste simptome se adaugă adesea dureri de cap cronice. Și cea mai periculoasă consecință a suprasolicitarii mușchilor oculari este o scădere a acuității vizuale, care, odată cu dezvoltarea acestei patologii, se poate transforma într-o interdicție de a conduce șoferului.
Și uneori există o impresie, de parcă s-a așezat în fața monikului, uitându-se în detalii. Poate că acest lucru se datorează faptului că ochilor nu li se odihnește și sunt întotdeauna reglați la aceeași distanță focală (mai ales când pedalezi de-a lungul autostrăzii).
Ce să faci pentru ca ochii să nu obosească în timpul conducerii
Există mai multe recomandări care reduc riscul de deficiență vizuală gravă la șoferi:
- Pentru a reduce oboseala excesivă a ochilor în timpul conducerii, trebuie să îndepărtați cel puțin tot ce este din cabină care distrage atenția în mod inutil asupra șoferului. De exemplu, tot felul de „pandative” atârnate pe oglinda retrovizoare și pe parbriz.
- Nu petreceți mai mult de 2 ore continuu pe scaunul șoferului. Este necesar să vă opriți periodic și să faceți o încălzire, combinând-o cu o gimnastă oculară.
O mică încălzire în timpul mișcării va oferi odihnă nu numai mușchilor corpului, ci și ochilor.
- Este necesar să aveți grijă de confortul de a fi pe scaunul șoferului. Orice disconfort exacerbează încălcarea circulației musculare în zona gulerului, care apare în timpul conducerii unei mașini în mișcare. Și acest lucru este direct legat de deteriorarea funcțiilor vizuale.
Poziția confortabilă a corpului pe scaunul șoferului este direct legată de starea organelor vizuale.
Video: restabilirea vederii în timpul conducerii
Farmacologia a alcătuit o întreagă linie de „lacrimi artificiale” care îi ajută pe șoferi să atenueze efectele ochilor uscați excesiv – principalul flagel al șoferilor. Cu toate acestea, este mai bine să nu aduci ochii într-o asemenea extremă, obișnuindu-te să clipești mai des în timp ce te miști și să te oprești la timp pentru a te odihni.
