De ce să porniți aparatul de aer condiționat iarna
Aerul condiționat este un lucru foarte frumos vara când este foarte cald. Cu toate acestea, în lunile de iarnă, acest lucru devine o problemă pentru mulți șoferi, deoarece crește serios consumul de combustibil. Și aleg să nu-l folosească. Dar care este părerea experților?
În primul rând, trebuie să ne amintim că există mașini echipate cu aer condiționat standard, precum și cele care se bazează pe un climat mai modern. Al doilea este mult mai „inteligent”, dar funcționează pe același principiu ca și dispozitivul standard.
Schema este destul de simplă și se bazează pe legile termodinamicii, care sunt studiate la școală - atunci când este comprimat, gazul se încălzește, iar atunci când este expandat, se răcește. Sistemul dispozitivului este închis, agentul frigorific (freonul) circulă în el. Se schimbă de la starea lichidă la starea gazoasă și invers.
Gazul este comprimat sub o presiune de 20 de atmosfere, iar temperatura substanței crește. Apoi agentul frigorific intră în condensator prin conducta prin bara de protecție. Acolo gazul este răcit de un ventilator și se transformă într-un lichid. Ca atare, ajunge la evaporator, unde se extinde. În acest timp, temperatura acestuia scade, răcind aerul care intră în cabină.
Dar, în acest caz, are loc un alt proces interesant și important. Datorită diferenței de temperatură, umezeala din aer se condensează în radiatorul evaporatorului. Astfel, fluxul de aer care intră în cabină este dezumidificat prin absorbția umezelii. Și acest lucru este util mai ales iarna, când geamurile mașinii încep să se aburească din cauza condensului. Apoi este suficient să porniți ventilatorul aparatului de aer condiționat și totul va fi reparat în doar un minut.
Trebuie clarificat ceva foarte important - o schimbare bruscă a temperaturii este periculoasă, deoarece sticla înghețată se poate sparge. În același timp, micile economii de combustibil nu merită din punct de vedere al confortului și siguranței celor care călătoresc în mașină. În plus, multe mașini au o funcție specială anti-aburire. Este necesar să apăsați butonul care pornește ventilatorul la putere maximă (respectiv, aparatul de aer condiționat în sine).
Există un alt motiv pentru a folosi un aparat de aer condiționat iarna. Experții recomandă acest lucru cel puțin o dată pe lună, deoarece agentul frigorific din sistem, printre altele, lubrifiază părțile în mișcare ale compresorului și, de asemenea, crește durata de viață a garniturilor. Dacă integritatea lor este încălcată, mai devreme sau mai târziu, freonul se va scurge.
Și încă ceva - nu vă fie teamă că la temperaturi sub zero, pornirea aparatului de aer condiționat îl va deteriora. Producătorii moderni s-au ocupat de toate - în situații critice, de exemplu, pe vreme foarte rece, dispozitivul pur și simplu se oprește.
