De ce este frig în mașina ta?

Când domnește afară înghețtoți visăm la asta du-te repede într-un loc cald. Una dintre ele este mașina noastră. Dar dacă când temperatura din mașină este și slabă?

Temperatura scăzută în mașină - primul simptom al problemelor mecanice?

Mulți dintre noi subestimăm problema răcelii în mașină. Ne spunem că drumul spre casă nu este atât de lung și gerul se va termina în curând. Ca urmare, nu facem altceva decât problema care a apărut. Aceasta este o greșeală pentru că răcoarea în mașină poate prevesti probleme grave.

Deși sună paradoxal, încălzirea interioară este direct legată de sistemul de răcire. Motor rece consumă mult mai mult combustibildecât unge mai rău părți ale acestuia. După cum știți, aceasta este inima mașinii, așa că trebuie să aveți grijă de ea. Dacă nu reparăm încălzirea din mașină, pe lângă senzația constantă de frig, s-ar putea să o avem de ceva timp. probleme cu motorul. Pentru că o mașină este ca un corp uman - deși fiecare sistem este responsabil pentru altceva, toate componentele trebuie să fie în stare de funcționare pentru a funcționa corect.

Ce ar putea fi în neregulă cu sistemul de încălzire?

Ei exista doua motivedin cauza căreia sistemul nostru de încălzire se poate defecta. Primul este sistem de control... Pârghiile și urechile alimentate de un cablu electric sau pneumatic pot provoca aerul cald nu intră în habitaclu... Motivul eșecului poate fi frunze neîngrijite mai jos sau Filtru de cabină înfundat... Acest lucru poate duce la probleme cu încălzitorul.

Al doilea lucru de verificat este bule în sistemul de încălzire... Deși mașinile noi sunt echipate cu un filtru de ventilație automat, versiunile mai vechi de mașini încă domină drumurile noastre. Dezaerarea nu are loc automat în ele, trebuie facut manual... În caz contrar, vremea rece în mașina noastră va fi obișnuită.

Când problema merge mai adânc...

Dacă comenzile se dovedesc a fi în ordine și ventilația nu este necesară, verificați pasul următor. încălzitor. Din păcate, de regulă, este amplasat în locuri greu accesibile.

Ce ar trebui verificat prin inspecție vizuală? Mai presus de toate temperatura conductei pentru alimentarea și îndepărtarea lichidului din încălzitor. Problema devine evidentă când un tub mai rece decât celălalt... Dacă ambele sunt bune, poate indica acest lucru. înfundarea oricărui element din fața elementului de încălzire.

În acest caz, este necesar să înlocuiți tuburile sau încălzitorul. Cu toate acestea, trebuie amintit că, deși costul tubulaturii nu este mare, înlocuirea încălzitorului este o investiție semnificativă.

Ce-ar fi dacă…?

Ce se întâmplă dacă încălzitorul este OK? Mai trebuie să verificăm termostat... Este o mică componentă a sistemului de refrigerare care responsabil cu închiderea și deschiderea supapei de răcire între circuitele mari și mici.

Dacă există o defecțiune a termostatului, lichidul va circula doar în circuitul mare și de aceea va fi răcit constant. Acest lucru poate afecta direct performanța slabă a motorului, care consumă mai mult combustibil. Reparația termostatului este blocată cu completarea lichidului de răcire, la urma urmei, în cazul unei avarii, deficiența acesteia este cel mai des întâlnită.

Când mașina este rece, toți utilizatorii se simt incomod. Acest lucru poate duce la o răceală sau o răceală. Este, de asemenea, un semnal pentru noi că ceva nu este în regulă cu mașina noastră. Asigurați-vă că verificați sistemul de încălzire, termostatul și elementul de încălzire. Pornind de la faptul că mai bine prevenirea decât vindecarea, să avem grijă de „sănătatea” mașinii noastre. El ne va multumi cu siguranta!

Dacă ești în căutarea unor lucruri pentru mașina ta, vizitează NOCAR: oferta noastră include, printre altele, lămpi auto, uleiuri, lichide pentru radiatoare. Bine ati revenit!