De ce ai nevoie de ulei mai gros pentru mașina ta vara

Cu un ulei ca 10W40, uleiul curge ca o greutate de 10 la temperaturi sub zero și protejează ca o greutate de 40 vara. Cu această inovație în caracteristicile uleiului, modificările de greutate în funcție de sezon nu mai sunt necesare și pot fi dăunătoare.

Pe măsură ce sosește vara și temperaturile cresc, trebuie să acordăm mai multă atenție unor componente importante ale mașinii noastre, care vor avea nevoie de ajutor suplimentar pentru a trece fără probleme sezonul.

Temperaturile ridicate pot afecta performanța și rezistența motorului, așa că înainte de sosirea verii este o idee bună să-ți schimbi uleiul și să-l folosești pe cel mai potrivit pentru temperaturi foarte ridicate.

Dacă temperatura depășește 104 ° F, este foarte probabil ca uleiurile să se evapore mai repede. Acest lucru reduce și eficiența acestei componente importante pentru motorul mașinii noastre. Cel mai bine este să verificați constant nivelul uleiului și să utilizați unul mai gros.

De ce este mai bine să utilizați uleiul de motor mai gros vara?

Uleiul este subiectul mai multor dezinformări, controverse, cunoștințe învechite și mituri decât orice alt aspect al întreținerii vehiculelor. Utilizarea uleiului potrivit este o parte esențială a menținerii motorului în funcțiune, dar ce înseamnă asta?

Uleiurile convenționale aveau o singură vâscozitate și erau diluate la încălzire. Această situație a cauzat probleme de pornire în timpul iernii, deoarece uleiul s-a transformat în melasă și pompele nu au putut lubrifia corect motorul.

Pentru a combate acest lucru, pe vreme rece, un ulei ușor, cum ar fi 10 vâscozitate, a fost folosit pentru a-l menține în curgere, în timp ce uleiurile mai grele de 30 sau 40 de vâscozitate erau mai bune în lunile de vară pentru a preveni descompunerea uleiului la căldură.

Cu toate acestea, tehnologia a avansat și uleiurile s-au schimbat în uleiuri cu vâscozitate ridicată, care curg mai bine la rece, apoi se îngroașă și protejează mai bine când sunt fierbinți, cel mai bun din ambele lumi.

Uleiurile moderne sunt foarte eficiente în toate intervalele de temperatură, iar noile motoare sunt special concepute și testate pentru a funcționa numai cu tipul de ulei specificat în manualul de utilizare. Mașinile mai vechi pot folosi și uleiuri moderne, doar alegeți prima vâscozitate în funcție de clima în care locuiți. Majoritatea mașinilor mai vechi merg bine cu 10W30.