De ce Yamaha YH 50
„Mă furișez prin colțul biroului să fac o plimbare cu el și să merg acasă cu el. Dar uită-te la asta în detaliu! Un scuter cu o aderență bună nu este singurul. Silueta înaltă și masculină se uită la bucle întunecate din ornamentele cromate ale farului.
>
> Ei bine, cine ar fi crezut. Mă apropii și tipul se mișcă. „Este aceasta o reflecție bună? Întreb serios, dar în curând buzele mi se lărgesc de râs. „Este minunat. Motorul, bineînțeles - se abate și își ia ritmul alarmant. Acțiunile băiatului mă duc la mitologia greacă. Acesta spune că trăia un tânăr frumos care s-a îndrăgostit de imaginea lui în oglindă în apă. L-au numit Narcis. De aici și floarea de narcise. Eu numesc scuterul De ce, galben ca o narcise.
Această achiziție Yamaha de 49 cmc este alimentată de un motor în doi timpi răcit cu aer, care atinge viteze permise doar pentru conducerea în oraș. Cel mai des folosit 50 km/h permite gazdei să vină la prietena ei pentru o ceașcă de cafea la timp și apoi să meargă la piață. În loc să atârne pungi pe volan, ambalează în siguranță toate articolele achiziționate într-o valiză galbenă spațioasă, atașată de scaunul pasagerului din față. De asemenea, se mândrește cu o lampă spate estetică, care, la fel ca și față, este finisată în crom. Amenda.
Puteți porni Yamaha Why cu un demaror electric, pe care femeile le place, deși există și un suport pentru picioare atașat la motor pentru orice eventualitate. Ah, îmi urmăresc cizmele și unghiile: doar răsuci cheia, apeși frâna din spate și apeși butonul. A funcționat, poți conduce.
Cu toate acestea, pentru ca De ce de 69 de kilograme să se clinteze, el trebuie să se „îmbete”: rezervorul de combustibil „lacom” de 7 litri și rezervorul de ulei sunt situate sub scaunul șoferului maro, care este deschis de întrerupătorul principal. Uh, această descoperire ne-a ajutat să scăpăm de durerea de cap până ne-am dat seama unde și cum să apăsăm butonul pentru a elibera scaunul. Și a funcționat. Dacă vă este frică de trotinete sport pe biciclete mici, de ce este corect!
Confortul, siguranța și tracțiunea bună sunt obținute datorită roților mari cu 16 tije, care conferă Why-ului un plus de „aspect feminin”. De ce nu există obstacole în oraș! Cu toate acestea, prudența nu este de prisos. Este mai bine să fii mereu gata să ții mâna pe frână. Când apăsați maneta din stânga, frâna cu tambur spate de 110 mm se oprește, iar cu maneta dreaptă eliberați singura frână cu disc de 220 mm - față, desigur.
Crede-mă, cu siguranță te vei opri. Pentru mine, când petreceam timp cu Why, s-a oprit și prețul scump de autobuz. Foarte palpitant. Pentru un rezervor plin de combustibil, a trebuit să se scadă 1100 de tolari. La acest preț, am condus de acasă la birou și înapoi de șapte ori, iar autobuzele au călătorit o singură dată!
Un ultim sfat pentru toate fetele ai căror frați saliva de îndată ce ați menționat prima literă a scuterului. Ia-l! De ce? Pentru că fratele mai mare îl va lăsa fericit în pace, spunând: „Prea multe bunici! "
De ce Yamaha YH 50
INFORMAȚII TEHNICE
motor:
1 cilindru - 2 timpi - racit cu aer - supapa cu palete - alezaj × cursa 40 × 39 mm - cilindree 2 cm49 - carburator PY 2 / GURTNER - pompa de ulei separata - ambreiaj automat centrifugal - transmisie automata variabila continuu - transmisie curea/cutie de viteze la roată - aprindere electronică - demaror electric și picior
Cursa suspensiei (mm):
fata 71 / spate 86
Putere maxima:
putere 3 kW (4 CP) la XXX rpm
anvelope:
fata 70 / 90-16 si spate 80 / 90-16
frâne:
frana fata 1 disc cu diametrul de 220 mm, frana cu tambur spate cu diametrul de 110 mm
Mere cu ridicata:
lungime 1940 mm - latime 685 mm - ampatament 1294 mm - inaltimea scaunului de la sol 765 mm - rezervor combustibil 7 l - greutate (cu lichide) 2 kg
Reprezentant:
Echipa Delta, ooo, krsko
cina:
1.590.96 EUR
Maya Susman
Foto: Urosh Potocnik.
