Mașini second hand, pe care să le alegi?
Căutați o mașină uzată sigură? Gândește-te în germană. Evaluarea de siguranță a mașinilor uzate din 2007 sugerează că vehiculele fabricate în Germania se numără printre alegerile de top.
Volkswagen Golf și Bora, germanul Astra TS Holden și Mercedes-Benz C-Class au primit note bune pentru protejarea ocupanților și siguranța celorlalți utilizatori ai drumului.
Cu îmbunătățiri ale siguranței ocupanților combinate cu riscuri reduse pentru alți utilizatori ai drumului, mașinile mai mici au înlocuit mașinile mari de familie ca alegere de gunoi.
În anii precedenți, BMW Seria 3, precum și mașinile familiei Holden Commodores și Ford Falcon, au fost vedetele.
Anul acesta, cercetătorii au evidențiat Golf, Bora, Astra TS, C-Class, Toyota Corolla și Honda Accord.
Evaluările arată că, dacă alegeți greșit o mașină uzată, este posibil să aveți de 26 de ori mai multe șanse să fiți ucis sau rănit grav într-un accident.
Un studiu realizat de Universitatea Monash în colaborare cu RACV, TAC și VicRoads dezvăluie o diferență uluitoare între vehiculele uzate.
Pe măsură ce siguranța mașinilor noi a crescut, diferența dintre cele mai sigure mașini de pe drum și cele mai periculoase s-a mărit.
Cele mai recente cifre arată că Daihatsu Hi-Jet, produs în perioada 1982-1990, are de 26 de ori mai multe șanse de a lăsa pasagerii morți sau grav răniți decât Volkswagen Passat, produs în perioada 1998-2005.
Au fost utilizate două criterii: rezistența la impact, adică capacitatea mașinii de a asigura siguranța pasagerilor; și agresivitatea, care este probabilitatea de rănire sau deces pentru utilizatorii neprotejați ai drumului.
David Healy, directorul senior al TAC pentru siguranța traficului, spune că evaluările vor juca un rol critic în reducerea daunelor rutiere.
„Va face o diferență enormă”, spune Healy. „Știm că prin producerea de vehicule mai sigure, putem reduce pierderile rutiere cu o treime.”
„Aceasta este o altă piesă a puzzle-ului care se încadrează la loc. Acum avem informații fiabile despre 279 de modele folosite pe piața australiană.”
„Aceasta înseamnă că avem date reale pentru a spune consumatorului ce mașină să cumpere, care este mai sigură în caz de accident și, de asemenea, mai sigură pentru alți utilizatori ai drumului implicați în accident.”
Din cele 279 de modele acoperite de studiu, 48 au fost evaluate drept „semnificativ sub medie” în ceea ce privește rezistența la impact. Alți 29 au fost evaluați „mai prost decât media”.
Pe de altă parte, 38 de modele au avut performanțe „semnificativ mai bune decât media”. Alți 48 au fost evaluați „mai bine decât media”.
Aceasta înseamnă că sunt disponibile multe modele sigure. Trebuie doar să-l alegi pe cel potrivit.
Ross MacArthur, Președintele Programului Australian de Evaluare a Autoturismelor Noi: „Acesta este o informație importantă pentru mine.
„Oamenii trebuie să știe că alegerea unei mașini care îndeplinește standardele minime nu este suficientă. Trebuie să fii mai atent”.
Cumpărarea unei mașini second hand este adesea asociată cu considerente bugetare, dar acest lucru nu ar trebui să excludă siguranța.
MacArthur spune că studiul evidențiază modelele disponibile, iar consumatorul ar trebui să se înarmeze cu aceste cunoștințe.
„Puteți obține mașini sigure, care sunt mai ieftine și mai scumpe, care nu sunt la fel de bune”, spune MacArthur. „Principalul este să fii selectiv. Uită-te in jur. Nu te decide cu privire la primul vehicul pe care îl vezi.”
Și nu aveți întotdeauna încredere în dealerii de mașini second hand.
„Trebuie să fii informat corespunzător. Dacă ești informat, ești într-o poziție mult mai bună pentru a lua o decizie.”
Mașinile mici, cum ar fi modelul performant Peugeot 1994 2001-306, pornesc de la 7000 de dolari.
Mașinile de familie precum Holden Commodore VT-VX și Ford Falcon AU au, de asemenea, rezultate bune și pornesc la prețuri rezonabile.
Studiul arată clar progrese în domeniul siguranței auto, modelele mai noi devenind mai bune.
De exemplu, seria Holden Commodore VN-VP a primit un rating de impact „mai rău decât media”; gama ulterioară VT-VZ a fost evaluată „semnificativ mai bună decât media”.
Cu standarde de siguranță mai stricte și scoruri îmbunătățite la testele de impact, McArthur așteaptă cu nerăbdare o perioadă în care toate vehiculele sunt cât mai sigure posibil.
Până atunci, evaluările de siguranță ale mașinilor uzate reprezintă un instrument important pentru protejarea șoferilor.
„Sperăm că ajungem în punctul în care fiecare mașină este de cinci stele”, spune MacArthur.
„Dar, ca regulă generală, cu cât mașina este mai nouă, cu atât are performanțe mai bune.”
„Dar acesta nu este întotdeauna cazul, motiv pentru care trebuie să te uiți la evaluările de siguranță ale mașinilor uzate”.
Lista de hituri
Cum au funcționat mașinile pe ambele criterii - rezistența la impact (protecția pasagerilor) și agresivitatea (risc pentru pietoni).
Performanți de top
Volkswagen Golf (1999-2004, jos)
Volkswagen Passat (1999-05)
Holden Astra TS (1998-05)
Toyota Corolla (1998-01)
Honda Accord (1991-93)
Mercedes Clasa C (1995-00)
Peugeot 405 (1989-97)
Cele mai proaste performanțe
Mitsubishi Cordia (1983-87)
Ford Falkon HE / HF (1982-88)
Mitsubishi Starvagon / Delika (1983-93 / 1987-93)
Toyota Tarago (1983-89)
Toyota Hyas / Liteis (1982-95)
Curs intensiv în Siguranța Vehiculelor
mașini mici
Performanți de top
Volkswagen Golf (1994-2004)
Volkswagen Bora (1999-04)
Peugeot 306 (1994-01)
Toyota Corolla (1998-01)
Holden Astra TS (1998-05, mai jos)
Cele mai proaste performanțe
Volkswagen Golf (1982-94)
Toyota MP2 (1987-90)
Mitsubishi Cordia (1983-87)
Nissan Gazelle/Sylvia (1984-86)
Nissan Exa (1983-86)
Mașini medii
Performanți de top
BMW Seria 3 E46 (1999-04)
BMW Seria 5 E39 (1996-03)
Ford Mondeo (1995-01)
Holden Vektra (1997-03)
Peugeot 406 (1996-04)
Cele mai proaste performanțe
Nissan Blueberry (1982-86)
Mitsubishi Starion (1982-87)
Holden Kamira (1982-89)
Déu Houp (1995-97)
Toyota Crown (1982-88)
mașini mari
Performanți de top
Ford Falcon AU (1998-02)
Ford Falcon BA / BF (2002-05)
Holden Commodor VT / VX (1997-02)
Holden Kommodor VY / VZ (2002-05)
Toyota Camry (2002-05)
Cele mai proaste performanțe
Mazda 929 / World (1982-90)
Holden Kommodor VN / VP (1989-93)
Toyota Lexen (1989-93)
Holden Commodore VB-VL (1982-88)
Mitsubishi Magna TM / TN / TP / Sigma / V3000 (1985-90, mai jos)
Mutătorii de oameni
Performanți de top
Carnaval Kia (1999-05)
Minivan Mazda (1994-99)
Cele mai proaste performanțe
Toyota Tarago (1983-89)
Mitsubisi Starvagon / L300 (1983-86)
vehicule ușoare
Performanți de top
Daewoo Haven (1995-97)
Daihatsu Sirion (1998-04)
Holden Barina XC (2001-05)
Cele mai proaste performanțe
Daewoo Colossus (2003-04)
Hyundai Getz (2002-05)
Suzuki Alto (1985-00)
Vehicule compacte cu tracțiune integrală
Performanți de top
Honda KR-V (1997-01)
Subaru Forester (2002-05)
Cele mai proaste performanțe
Holden Drover/Suzuki Sierra (1982-99)
Daihatsu Rocky / Ragger (1985-98)
4 roți mari
Performanți de top
Ford Explorer (2001-05)
Nissan Patrol / Safari (1998/04)
Cele mai proaste performanțe
Nissan Patrol (1982-87)
Toyota Landcruiser (1982-89)
