Mașină uzată cu motor 4×4 - cum să cumpăr? Ce mașini pentru 15, 30, 45 mii. złoty?

Conducerea 4×4 este asociată în principal cu SUV-uri sau vehicule de teren. Dar acest tip de condus se găsește și în multe mașini convenționale. Care sunt avantajele și dezavantajele acestor modele? Ce să țineți cont atunci când le cumpărați?

Când se vorbește despre propulsia pe ambele osii, se vorbește de obicei despre conducerea off-road. În plus, a fost inventat acest tip de unitate. Sarcina unui astfel de mecanism este de a îmbunătăți tracțiunea și așa-numitul curaj off-road, adică. capacitatea de a depăși obstacolele.

Unitatea 4x4 îndeplinește funcții similare într-un autoturism convențional sau SUV. Dar în acest caz, nu vorbim despre o mai bună capacitate de cros, ci despre reducerea posibilității de derapare pe suprafețe alunecoase sau afanate, de exemplu. de asemenea, despre îmbunătățirea aderenței la drum.

Vezi și: Cele mai bune mașini second hand economice sub 30 de mii. zloți. Fotografii și anunțuri

În cazul autoturismelor convenționale 4×4, un astfel de mecanism are practic o singură sarcină - reducerea posibilității de derapare.

Dezavantajele discurilor 4x4

De fapt, avantajele vehiculelor 4x4 (de toate tipurile) au fost deja discutate mai sus. În funcție de tipul de vehicul, pot fi adăugate și funcționalitate (SUV) sau interior spațios (majoritatea SUV-urilor). Deci, să ne oprim asupra deficiențelor mașinilor 4 × 4.

Mentenabilitatea este o problemă pentru aproape toate aceste vehicule. Transmisia în astfel de mașini este mai complicată decât în ​​mașinile cu tracțiune pe două roți.

SUV-urile cu o cutie de transfer suplimentară (deseori de design complex) se remarcă în acest sens. Aceasta înseamnă că întreținerea unor astfel de vehicule nu este posibilă în primul atelier, mai bun. Un dezavantaj al vehiculului 4×4 este, de asemenea, costurile mai mari de întreținere ale sistemelor de propulsie.

Vezi și Inspecția înainte de vânzare a mașinilor uzate: ce și cât? 

În cele din urmă, consumul de combustibil este un factor important. În timp ce mașinile cu tracțiune integrală au un consum de combustibil comparabil cu cele cu tracțiune pe două roți, SUV-urile și SUV-urile pot avea un consum mare de combustibil.

Acest lucru este influențat atât de conducerea în sine, cât și de dimensiunile unor astfel de mașini, precum și de caroseria aerodinamică scăzută și de anvelopele largi.

Verificarea stării mașinii

În cazul vehiculelor 4×4 uzate, evaluarea stării este o pacoste pentru potențialii cumpărători. Pentru că, contrar aparențelor, nu este atât de ușor să verifici sistemul de acționare.

Acest lucru se aplică, de exemplu, autoturismelor 4×4. Pentru aceste vehicule, a doua unitate este de obicei inclusă. Dacă transmisia nu este foarte uzată (ceea ce se exprimă, de exemplu, în zgomotul cutiei de viteze), atunci doar un mecanic poate găsi defecte minore.

La fel este și cu SUV-urile.

„De fapt, starea tehnică a unui vehicul de teren devine evidentă doar atunci când este în uz”, spune Tomasz Kavalko de la Clubul 4 × 4 Slupsk.pl. - Dar există câteva puncte care vă permit să efectuați o verificare primară. Inspectați motorul și transmisia pentru scurgeri, cum ar fi cutia de viteze, axele față și spate și cutia de viteze. Cel mai bine este să faceți acest lucru pe un lift sau pe un canal. Apoi putem vedea chiar și urme de umezeală cauzate de scurgeri. Apropo, haideți să verificăm starea șasiului și a suspensiei, precum și dacă există jocuri pe crucile arborelui cardanic.

Vezi și Cumpărând aceste mașini, pierzi cel mai puțin - o valoare reziduală mare. 

Tomasz Kavalko recomandă și testarea unei mașini cu blocare a osiilor. Pentru a testa dacă funcționează, trebuie să atașați mașina la un punct fix (copac, stâlp de beton, cârlig în perete), activați încuietorile și încercați ușor să vă mișcați. Dacă roțile se rotesc, încuietorile funcționează.

O mașină 4 × 4 oferă - de la 15 mii. zloți 

Volkswagen Passat Variant B5 1.9 TDI 4Motion 2001 . 

Volkswagen Passat B5 este a cincea generație a acestui model. Mașina a fost produsă în 1996-2005. Cu toate acestea, din 1996 s-a alăturat versiunea 4Motion, adică 4 × 4. Majoritatea anunțurilor sunt versiuni restilizate care au fost realizate în 2000. Tracțiunea 4×4 a fost combinată cu următoarele motoare: benzină 2.8 V6 193 CP, W8 4.0 275 CP. și turbodiesel - 1.9 TDI 130 CP, 2.5 V6 160 și 180 CP.

Passat B5 cu tracțiune 4Motion este disponibilă în modelele de caroserie sedan și break. Avantajul său, pe lângă propulsia 4×4, este și o gamă largă de echipamente. Mașinile rulate sunt echipate cu aer condiționat, cel puțin două airbag-uri și sistem ESP. Multe vehicule sunt echipate și cu scaune încălzite și tapițerie din piele.

Toyota RAV4 2.0 D-4D 2002

Toyota RAV4 este unul dintre hiturile comerciale ale mărcii japoneze. Mașina este produsă de 20 de ani și este una dintre primele din segmentul SUV-urilor. Producția celei de-a doua generații RAV4 a început în 2000. Ca și versiunea anterioară, a fost produs și pe platforma Corolla.

Gama de motoare a constat din unități pe benzină de 1.8 (125 CP) și 2.0 (150 CP), precum și un turbodiesel de 2 litri (115 CP). In cazul unui diesel, unii utilizatori se plang ca puterea este usor subestimata. În ceea ce privește echipamentele, totul este diferit pe piața secundară. RAV4 de a doua generație nu a fost echipat foarte generos de la lansare. Situația s-a schimbat ușor din 2003, adică. de la copii la facelift.

Jeep Grand Cherokee 3.1 TD 2000

SUV-ul cu un amestec de limuzină este produs din 1993. A doua generație a apărut în 1999. Americanii au încercat să ofere un finisaj interior și o dotare plăcută, dar nu au uitat de ceea ce este renumită marca Jeep, adică. bune calități off-road.

Grand Cherokee are o transmisie armonioasă sub șasiu, care chiar și în cea mai puțin avansată versiune are o cutie de viteze eficientă. Datorită acestui fapt, mașina poate scăpa chiar și de o opresiune semnificativă.

Pe drum, există o balansare laterală a caroseriei, care este asociată cu o suspensie de teren. Motoare: turbodiesel - 2.7 CDRi (163 CP), 3.1 TD (140 CP); benzină - 4.0 (190km), 4.7 V8 (220km, 235km sau 258km). Toate sunt cunoscute pentru consumul de combustibil. Cea mai bună alegere sunt motoarele pe benzină și instalația pe gaz. Turbodieselele instalate pe jeepuri sunt în esență de urgență.

O mașină 4 × 4 oferă pentru 30 de mii. zloți

BMW E91 330 3.0xd (4 × 4) Touring 2005 г.

BMW E90 este a cincea generație a modelelor Seria 3 produse de BMW în perioada 2004-2012. În comparație cu BMW E46, mașina este cu 5 cm mai lungă și cu 8 cm mai lată. Creșterea dimensiunilor nu a dus la o creștere semnificativă a greutății.

De la bun început, gama de motoare a fost bogată - a constat din motoare pe benzină 320i (150 CP), 325i (218 CP) și 330i (258 CP), precum și diesel 320d (163 CP) și 330d (231 CP, mai târziu). 245 CP).

La sfârșitul anului 2005, a fost oferit un break (E91), care oferea (opțional) tracțiunea integrală XDrive. Avantajul acestui vehicul 4×4 este dotarea bogată și, desigur, tracțiunea foarte bună. Portbagajul nu impresionează prin capacitatea sa - are 460 de litri.

Kia Sportage 2.0 CDRi 2005

Kia Sportage II a debutat în 2004. Deși era deja un SUV (prima generație era mai degrabă un SUV), stilul încă se referea la o mașină de teren.

Au fost trei motoare pe benzină din care să alegeți: 2.0 114 CP, 2.0 142 CP, iar în versiunea americană tot 2.7 V6 175 CP.

Pe piața europeană, turbodieselele au fost mai populare: 2.0 CRDi 113 CP. și 2.0 CRDi 140 CP, care au fost mărite la 2009 CP în 150. Cel mai slab turbodiesel are o reputație bună. Acest motor are o dinamică suficientă și, spre deosebire de omologii săi mai puternici, nu este echipat cu un filtru de particule DPF, ceea ce crește costul de funcționare a mașinii.

Unitatea 4×4 se pornește automat. Dacă este necesar, șoferul poate activa blocarea diferențialului. Facilități bune.

Jeep Cherokee 2.5 CRD 2002

O mașină cu o tradiție care datează din anii 70. Totuși, ne interesează a doua generație, produsă în 2002-2007. Avantajul acestui model este un comportament off-road foarte bun, datorita aceluiasi sistem de propulsie ca si Jeep Grand Cherokee. Cu toate acestea, spre deosebire de fratele său mai mare, Cherokee este mult mai agil.

Totuși, pe șosea, poți simți că mașina are o suspensie de teren, ceea ce face ca corpul să se balanseze pe drumuri proaste. Sub capotă puse două mașini pe benzină. Cel mai des întâlnit este V6 de 3.7 litri și există și un motor de 2.4 litri cu patru cilindri.Din moment ce ambele motoare sunt economice, este mai bine să căutați o versiune turbodiesel de 2.5 sau 2.8.

Există și multe modele pe piața secundară în versiunea americană, care se numește Liberty.

O mașină 4 × 4 oferă pentru 45 de mii. zloți

Skoda Octavia Scout 2.0 T 2007

Skoda Octavia Scout este un break cu cinci locuri, cu tracțiune integrală, care diferă de versiunea standard 4×4 prin dimensiuni ceva mai mari, garda la sol mai mare, barele de protecție și praguri off-road. Este disponibil cu două motoare: benzină 1.8 TSI 160 CP. (inlocuit 2.0 FSI 150 CP) si diesel 2.0 TDI CR 140 CP. cu filtru de particule. Ambele sunt cuplate la o transmisie manuală cu 6 trepte.

Cuplul este trimis la roți printr-un ambreiaj cu mai multe plăci Haldex care transferă automat puterea către puntea spate atunci când tracțiunea s-ar degrada în mod normal către puntea față. Mașina incontestabilă Octavia Scout - portbagaj încăpător (605 litri).

2.4 Chevrolet Captiva 2007 (Benzina)

Captiva a fost primul SUV al Chevrolet pe piața europeană și primul vehicul diesel al mărcii din Europa. Mașina a debutat în martie 2006. Deoarece Chevrolet este deținută de General Motors, împărtășește deciziile de design cu alte mărci ale acestei companii. Modelul sora lui Captiva este Opel Antara.

Captiva poate fi echipată cu un motor pe benzină de 2,4 litri și 167 CP. sau un turbodiesel de 2,2 litri în două opțiuni de putere: 163 CP sau 184 CP Unitatea poate fi transmisă printr-o transmisie automată sau manuală.

Toyota Land Cruiser 3.0 4D 2005

O limuzină off-road care este foarte populară printre oamenii de afaceri. În gama de prețuri care ne interesează se află penultima versiune a acestei mașini, produsă în 2002-2009.

Land Cruiser este disponibil în trei stiluri de caroserie: cu trei uși, cu cinci uși scurte, cu cinci locuri și cu cinci uși lungi și șapte locuri. Chiar și în prima varietate, în interior este suficient spațiu. În plus, există un echipament bogat, tipic pentru toate versiunile.

Mașina are două motoare principale: un V6 3.0 turbodiesel sau un motor V6 4.0 pe benzină.

Wojciech Frölichowski

Fotografie de Wojciech Frölichowski, producători