Folosit și... purtat
Din ianuarie a acestui an, aproximativ 100 de mașini second hand au intrat în Polonia. Majoritatea sunt vehicule de urgență. Mii de ateliere de reparații auto „lucrează” pentru ei.
Doar prudența la cumpărare ne poate salva de la pierderea sănătății și chiar a vieții. Epava suferă un fel de „tratament de întinerire”, astfel încât este imposibil de ghicit că a fost vreodată avariată grav. Tratamentele de mascare ascund nu numai vârsta, ci și defecte semnificative de design ale vehiculelor post-accident.
Puțini dintre cumpărători știu că există un test tehnic care vă permite să detectați cel mai periculos defect structural dintr-o mașină veche pentru sănătatea și viața noastră - acesta este un test al plăcii de podea.
Studiile arată că până la 67% dintre vehiculele sub 10 ani au o deformare excesivă a plăcii de podea. Aceasta este o deformare gravă a șasiului, constând în abateri semnificative ale punctelor de bază, adică „creasta” mașinii.
Producătorii auto permit abateri în poziţia punctelor de bază cu trei milimetri, în timp ce Polonaise Atu, „recondiţionat” în 1997, a avut 7 puncte deplasate cu peste 100 de milimetri după o coliziune frontală! (date: Motorsport, februarie 2002). Astfel de abateri provoacă o pierdere bruscă a controlului direcției, vehiculele care cad în mod neașteptat de pe șosea sau chiar un vehicul care fuge în timp ce conduceți cu viteză mare. Fiecare al optulea vehicul care operează în Polonia are „mai mult decât două roți”. Europa de Vest protejează împotriva fierului vechi prin comandă de teste detaliate, inclusiv inspecția plăcilor de podea.
Din cele 1990 de milioane de mașini uzate inspectate pentru Polonia în 2001–68, mai mult de un milion au fost implicate în accidente. 650% dintre aceste mașini sunt prost reparate și reprezintă un pericol pentru siguranță (date: GUC, SAMAR, Camera Auto Poloneză). Din peste 1 de vehicule testate, doar 3/23 nu au avut defecțiuni tehnice. Pe de altă parte, mai mult de XNUMX% trebuie scoase imediat din funcțiune din cauza deformării excesive a plăcii de podea.
Fotografie VOLVO. Testele de impact specializate confirmă siguranța vehiculelor noi. Nu poți fi sigur de această certitudine atunci când cumperi o mașină uzată.
În partea de sus a articolului
