Pompa de rapel și pompa de combustibil: funcționare
Dispozitivul vehiculului,  Dispozitiv motor

Pompa de rapel și pompa de combustibil: funcționare

Pompa de amorsare este o pompă folosită pentru returnarea combustibilului din rezervor, aflată adesea destul de departe de compartimentul motor.

Pentru mai multe informații despre întregul sistem de alimentare, accesați aici. Pompa de rapel/combustibil constă dintr-un motor de aspirație, filtru și regulator de presiune. Vaporii de combustibil nu mai sunt trimiși în aer, ci colectați într-un recipient (fără întreținere). Acești vapori pot fi returnați la admisia de aer pentru o pornire îmbunătățită, toate controlate de computer.

Locație

O pompă de rapel, numită și pompă de combustibil și chiar pompă submersibilă, este o pompă electrică care se află cel mai frecvent în rezervorul de combustibil al unui vehicul. Această pompă de rapel este conectată printr-o conductă la o pompă de combustibil de înaltă presiune situată în motor. Pompa de rapel este, de asemenea, conectată la computer și la bateria vehiculului.

Citește și: cum funcționează recipientul.

Pompa de rapel și pompa de combustibil: funcționare

Aspectul pompei de rapel poate fi diferit, dar cel mai comun și modern este prezentat mai jos.

Pompa de rapel și pompa de combustibil: funcționare

Pompa de rapel și pompa de combustibil: funcționare

Iată-l în rezervor (aici este transparent ca să-l vezi mai bine din interior)

Operație

Pompa de rapel este alimentată de un releu controlat de calculatorul de injecție. Alimentarea cu combustibil este întreruptă în cazul unui impact deoarece trece printr-un întrerupător de siguranță care este conectat în serie. Este echipat cu o supapă care se deschide atunci când presiunea atinge un prag critic definit de proiectanți.

Pompa de combustibil livrează întotdeauna aceeași cantitate la orice turație a motorului. Aceasta este asigurată de un regulator care menține presiunea combustibilului în circuit în orice moment, indiferent de starea de funcționare a motorului.

Simptomele unei pompe de combustibil defectuoase

Când pompa de rapel este defectă, combustibilul ajunge cu greu la pompa principală, ceea ce duce la pornirea dificilă sau chiar la opriri neașteptate a motorului, deși acest lucru se întâmplă rar: atunci când motorul funcționează, pompa de combustibil de înaltă presiune este de obicei suficientă pentru a aspira combustibil. Aceleași simptome pot fi cauzate de firele electrice conectate prost sau de un contact slab. În general, putem identifica probleme legate de o defecțiune a pompei de rapel atunci când fluieră.

Adauga un comentariu