Descrierea detaliată și recenzii ale anvelopelor „Matador MP 16 Stella 2”
Conținut
Anvelopa "Matador" a fost creata folosind tehnologia VOC FREE - cauciuc ecologic, care contine siliciu, ofera o aderenta buna chiar si pe suprafata umeda.
Vara, drumul surprinde mașinile sub formă de gropi și pietriș înțepător - nu orice anvelopă îi poate rezista. Recenziile anvelopelor Matador MP-16 Stella 2 demonstrează că modelul este potrivit pentru utilizare în astfel de condiții, cu toate acestea, există nuanțe.
Prezentare generală a anvelopelor de vară „Matador MP 16 Stella 2”
Designerii lui Matador MP-16 Stella 2 au folosit simularea computerizată pentru a proiecta anvelope care funcționează bine în toate situațiile.
Utilizarea tehnologiilor inovatoare a făcut posibilă realizarea de rampe în conformitate cu cerințele standardelor de siguranță și calitate.
Prețul anvelopelor se va potrivi șoferului obișnuit.
Производитель
Matador este un brand european. Proprietarul mărcii, o companie cehă cu același nume, face parte din concernul german de anvelope Continental din 2007. Unitățile de producție sunt situate în Rusia, România, Slovacia, Portugalia, Germania. Potrivit recenziilor anvelopelor Matador MP-16 Stella 2, șoferii ruși cumpără bunuri de producție internă și slovacă.
Технические характеристики
Anvelopele Matador MP-16 Stella 2 sunt concepute pentru utilizare pe timpul verii.
Discuri de vânzare:
- 145/55, 145/70, 145/80, 155/65, 155/70, 155/80, 165/65, 165/70, 175/65, 175/70R13;
- 155/65, 165/65, 175/65, 175/70, 185/55, 185/60, 185/65, 185/70 R 14
- 175/60, 185/60R15.
Indicele de sarcină pe roți - de la 71 la 94 de tone Viteza maximă - de la 210 la 270 km. Sarcina admisă pe roată - de la 345 la 670 kg.
descriere
Cauciucul este conceput pentru autoturismele de tip urban. Producătorul promite că modelul este aplicabil la majoritatea mașinilor compacte:
- anvelopă „Matador” fără cameră;
- are un design radial;
- creat fără utilizarea tehnologiei RunFlat;
- vârfurile sunt absente;
- protector de direcție.
Producătorul garantează o plimbare confortabilă pe aceste pârtii atât în oraș, cât și în suburbii.
Caracteristici ale benzii de rulare
Anvelopa "Matador" a fost creata folosind tehnologia VOC FREE - cauciuc ecologic, care contine siliciu, ofera o aderenta buna chiar si pe suprafata umeda.
Protectorul este împărțit în zone, fiecare cu funcționalitatea ei. Zona exterioară este masivă. Canalele de drenaj separă blocurile pentru a îmbunătăți agilitatea, stabilitatea în viraje și capacitatea de frânare.
Zona interioară a benzii de rulare are multe blocuri, margini lungi și caneluri transversale pentru o tracțiune și tracțiune îmbunătățite. Designul de drenaj este necesar pentru o manevrabilitate bună chiar și la viteze mari, indiferent de calitatea suprafeței drumului. O caracteristică a benzii de rulare poate fi numită asimetria modelului.
Rezistenta la uzura
Compoziția anvelopei „Stella” cu bază de silicon, conform experților producătorului, afectează rezistența la uzură și durabilitatea produsului.
Perioada de funcționare crește și configurația blocurilor de rulare.
Dar nu toți șoferii care lasă recenzii despre anvelopele „Matador MP-16 Stella 2” pe forumuri sunt de acord cu astfel de caracteristici. Unii nu văd avantaje speciale în acest model.
Recenzii ale proprietarilor de mașini
Când vine vorba de anvelope, este imposibil să obții opinii 100% pozitive. Orice raie are fani și adversari. Recenziile anvelopelor Matador MP-16 Stella 2 sunt o confirmare vie a acestui lucru.
Fiecare proprietar dintre fanii mărcii „Matador” indică durabilitatea produselor lor.
Șoferilor le place raportul calitate-preț.
Proprietarii de mașini laudă zgomotul anvelopelor.
Precum cumpărătorii și aderență la suprafața drumului.
Lăsând recenzii negative despre anvelopele „Matador MP-16 Stella 2”, șoferii se plâng că mașina nu respectă volanul într-un astfel de cauciuc.
Conform testelor de testare a anvelopelor de 82t, modelul Matador MP-16 Stella 2 este de puțin folos pentru drumurile de pământ. Destinul acestor anvelope este o călătorie liniștită pe asfalt neted. În plus, anvelopele Matador au nevoie de o spargere de 500 de kilometri - abia atunci cauciucul începe să „simtă” drumul.