Noul Maserati Ghibli Hybrid 2021 Detalii: concurentul BMW Seria 5 deschide era electrizării devenind moale

Ghibli Hybrid este primul model electrificat al Maserati.

Maserati a dezvăluit primul său model electrificat, sedanul mare Ghibli Hybrid, care este propulsat parțial de un motor cu patru cilindri.

Unitatea turbo-benzină de 2.0 litri este asociată cu un sistem mild-hybrid de 48 de volți care include o baterie montată pe portbagaj, un convertor DC-DC, un generator de pornire cu curea (BSG) și un supraalimentator electric (eBooster).

Acesta din urmă oferă în primul rând o creștere a puterii la turații mici ale motorului, dar ridică și linia roșie atunci când este activat modul de conducere sport. În orice caz, puterea de vârf a acestei combinații este de 246 kW la 5750 rpm, iar cuplul maxim este de 450 Nm la 4000 rpm.

Transferând propulsia exclusiv la roțile din spate printr-o transmisie automată cu convertor de cuplu cu opt trepte, Ghibli Hybrid poate accelera de la oprire la 100 km/h în 5.7 secunde și o viteză maximă de 255 km/h.

Totuși, scopul Ghibli Hybrid este eficiența: consumul de combustibil pentru testul cu ciclu combinat (WLTP) este între 8.6 și 9.6 litri la 100 de kilometri, iar emisiile de dioxid de carbon (CO2) sunt între 192 și 216 de grame pe kilometru.

În comparație cu omologul său diesel V6, Ghibli Hybrid nu este doar cu aproximativ 80 kg mai ușor (1878 kg), dar și mai rapid în linie dreaptă, oferind în același timp o eficiență similară.

În ciuda implicațiilor evidente, Ghibli Hybrid încă emite mârâitul semnăturii mărcii, potrivit Maserati, cu dinamica sistemului de evacuare modificată și rezonatoare adăugate pentru a se asigura că rămâne adevărat.

Alegerea unui hibrid din mulțimea Ghibli care concurează cu BMW Seria 5 este ușoară datorită finisajului său unic bleumarin, care iese în evidență atât în ​​interior, cât și în exterior.

Apropo de asta, Hybrid este prima versiune a lui Ghibli MY21 care prezintă noi bare de protecție și stopuri, precum și un selector de viteze reproiectat și încărcător opțional wireless pentru smartphone.

Ecranul tactil de 10.1 inchi cu cel mai recent sistem de infotainment Maserati MIA este de asemenea nou, deoarece se bazează pe noul sistem de operare Android Automotive.

Ca și în cazul altor modele Ghibli, sunt disponibile variantele GranSport și GranLusso Hybrid, dar un purtător de cuvânt al Maserati Australia a declarat CarsGuide Specificațiile locale - și, prin urmare, prețul - nu au fost încă finalizate înainte de lansarea așteptată a noului model la începutul anului viitor.