Rulment axial ambreiaj - semne de defecțiune

Sistemul de decuplare dintr-o mașină constă din multe elemente despre care de obicei auzim doar când vizităm un mecanic. Acestea includ, dar nu se limitează la, un disc de ambreiaj, un rulment axial sau un rulment axial. Ultima parte, deși cel mai adesea poate fi folosită pe toată durata de viață a ambreiajului, uneori se poate defecta și prezintă semne de uzură destul de evidente. Cum să le cunoaștem rapid și ce să facem dacă un rulment este defect în mașina noastră?

Ce vei învăța din această postare?

• Care este treaba unui rulment de ambreiaj?
• Simptomele unei placente deteriorate - ce trebuie să știți?
• Trebuie să fie întotdeauna înlocuite atunci când diagnosticați o defecțiune?

Pe scurt

Funcționarea corectă a ambreiajului în vehiculele noastre se bazează pe colaborarea multor elemente la care nu ne gândim în fiecare zi. Unul dintre ele este rulmentul axial ambreiajului. Aceasta este o piesă relativ simplă care joacă un rol important în decuplarea ambreiajului unei mașini. Aflați despre simptomele unui rulment de ambreiaj deteriorat și ce să faceți în cazul în care acesta eșuează.

Ce trebuie să știu despre un rulment axial?

Un rulment axial, cunoscut și sub denumirea de rulment de deblocare, este un element destul de simplu, dar extrem de important al sistemului de eliberare. Centrul axei de prindere (cunoscut sub numele de gheara) responsabil pentru oprirea acestuia prin transmiterea forței de la pedala de ambreiaj și actuatorul hidraulic direct către arcul cu diafragmă. Rulmentul ambreiajului presează arcul cu diafragmă și, în același timp, eliberează stresul discului. supuse sarcinilor grele... Deja în stadiul de asamblare, se știe dacă va funcționa corect în viitor. Totul depinde de setarea corectă atât a rulmentului, cât și a ambreiajului.

Rulmenții axiali moderni sunt fabricați din materiale care sunt rezistente la deteriorări și temperaturi ridicate, iar îmbunătățirile progresive (cum ar fi un sistem de rulmenți integrat cu sistemul de antrenare, numit cilindru slave central) fac este una dintre cele mai fiabile componente ale întregului sistem de evacuare. Cu toate acestea, există eșecuri, ale căror simptome sunt greu de ratat - așa că ar trebui să știți să le interpretați corect.

Rulment de tracțiune - simptome și semne de uzură

Cel mai comun semn al uzurii rulmentului de deblocare este zgomot caracteristic și sunete ciudate, incl. huruit sau zdrăngănit... Acestea se intensifică atunci când ambreiajul este decuplat (adică când pedala de ambreiaj este apăsată) și dispar de obicei când ambreiajul este eliberat. Puțin mai rar poți experimenta operarea bruscă a pedalei de ambreiaj sau probleme crescute la schimbarea raporturilor de viteză, care deja poate complica semnificativ utilizarea zilnică a mașinii.

Rulment axial într-o stare deplorabilă - ce să faci?

Mulți șoferi se întreabă dacă este posibil să conduci cu un rulment axial defect. Răspunsul este da, poți, cu condiția ca simptomele să se limiteze la zgomotele de transmisie menționate mai sus. Atunci merită să așteptați această perioadă și Întârzieți înlocuirea lagărului axial până când este instalat un nou sistem de ambreiaj.... Acest lucru se datorează în principal unor probleme financiare, întrucât instalarea unui rulment nou presupune demontarea cutiei de viteze, iar costurile sunt puțin mai mici decât înlocuirea întregului sistem de evacuare. Astfel, este complet neprofitabilă înlocuirea rulmentului axial și a ambreiajului separat. dublul costului muncii în atelier ne poate reduce inutil portofelul.

Rulmentul de deblocare, deși este proiectat pentru lucru intens și poate rezista (ca toate ambreiajele) la un kilometraj de până la 100 km, nu este un element indestructibil. Dacă defecțiunea este gravă și amploarea deteriorării face dificilă sau imposibilă conducerea, rulmentul axial trebuie înlocuit imediat. Acest lucru este valabil mai ales pentru vehiculele cu un cilindru central CSC. (Cilindre Slave Concentric) în care cilindrul hidraulic și rulmentul formează o singură componentă. În cazuri extreme, defectarea lagărului ambreiajului poate împiedica complet decuplarea și, ca urmare, schimbarea vitezelor și mișcarea ulterioară. În astfel de situații, contactați imediat un mecanic.

Defecțiunile și defecțiunile lagărului ambreiajului sunt rare și sunt de obicei asociate cu utilizarea normală a vehiculului. Cu toate acestea, merită să ne amintim că se întâmplă mai des. șoferii care au tendința de a abuza de pedala de ambreiaj... Acest lucru este valabil mai ales pentru oprirea la semafoare, când oprim inutil mașina ținând pedala apăsată.

Rulment de ambreiaj nou? Aruncă o privire pe avtotachki.com

Verificați oferta la avtotachki.com dacă aveți nevoie de piese noi pentru cele patru roți. Veți găsi aici, printre altele, rulmenți axiali de la LUK, unul dintre cei mai renumiți producători de componente pentru automobile, precum și componente ale sistemului de evacuare pentru vehicule cu cilindri auxiliari centrali. Alegerea este bogată, așa că cu siguranță vei găsi ceea ce cauți!

De asemenea, verificați:

Prinderea rămâne în podea. Care sunt cauzele defectării ambreiajului?

Semne de uzură a ambreiajului - funcționare puternică, smucitură, alunecare

Autorul textului: Shimon Aniol

,