Cumpărare piese uzate și siguranță

Pe portalurile de licitații găsim piese auto complet second hand care tentează cu prețuri mici. Totuși, ești sigur că achiziția lor aduce doar beneficii?

Că trebuie înlocuit din când în când consumabilele, cum ar fi amortizoarele, curelele și plăcuțele de frână sunt familiare majorității șoferilor - de obicei este ușor să vezi că aceste piese se uzează. Când trebuie înlocuite, pare firesc să le înlocuiești cu componente noi.

CITEȘTE ȘI

Piese de schimb originale pentru siguranța ta?

Piese de schimb si service autorizat

Totuși, ce se întâmplă dacă trebuie să înlocuim un far spart, anvelope sau, de exemplu, un senzor electric relativ scump în mașina noastră? Mulți dintre noi aflați în această situație, dorind să economisim bani, decidem să cumpărăm mai ieftin bunuri second-hand.

Unii șoferi cred în mod eronat că piese precum farurile sau tot felul de componente electronice nu se uzează și nimic nu le împiedică să fie înlocuite cu piese uzate. Cu toate acestea, în multe cazuri, aceasta poate fi o decizie proastă, deoarece atunci când cumpărăm piese la mâna a doua, nu putem fi siguri dacă acestea funcționează cu adevărat 100%. De asemenea, trebuie să rețineți că atunci când cumpărați piese uzate, de obicei nu primim garanție. Prin urmare, în cazul unui refuz prematur, vom avea probleme cu rambursarea sau înlocuirea produsului.

„La motoarele diesel, debitmetrele eșuează adesea. Această defecțiune se manifestă printr-o scădere a performanței mașinii. La cumpărarea și instalarea unui debitmetru uzat, există un risc mare de reapariție timpurie a defecțiunii. Prin urmare, pentru a rezolva eficient problema, vă recomandăm să cumpărați un produs nou”, spune Maciej Geniul de la Motointegrator.pl.

Site-urile de licitații sunt pline de oferte pentru reflectoare second hand ieftine. Cu toate acestea, achiziționarea lor poate fi, de asemenea, doar o economie aparentă, mai ales când piesa uzată este deja uzată. „După o rulare de 180-200 de mii de km, reflectorul își pierde aproximativ 30% din parametrii săi, cum ar fi gama de lumină, luminozitatea fasciculului, vizibilitatea graniței dintre lumină și umbră”, avertizează Zenon Rudak de la Hella. Polska. „Pierderea acestor parametri este asociată cu uzura suprafeței exterioare a geamului reflector și contaminarea reflector în interiorul carcasei. Geamul exterioară a fost deteriorat de particule de praf, pietre, întreținerea drumurilor de iarnă, șoferul răzuind gheața iarna sau ștergerea farurilor cu o cârpă uscată. Suprafața netedă a sticlei reflectorului se estompează încet și începe să împrăștie lumina în mod necontrolat, reducându-i luminozitatea și raza de acțiune. Efectul deteriorării parbrizului unui far se extinde în mod egal la ochelarii din sticlă și policarbonat”, adaugă un expert de la Hella Polska.

Dacă reflectorul este uzat, nu va ajuta la îmbunătățirea luminii folosind, de exemplu, becuri cu un flux luminos mai mare. Alte modalități de a păstra farurile uzate, cum ar fi lustruirea sticlei sau curățarea casă a reflectoarelor, pot da rezultate modeste, dar nu sunt regula.

Cel mai riscant este să cumpărați componente de suspensie și frânare uzate - acestea au un impact uriaș asupra siguranței și chiar dacă nu par deteriorate, sunt supuse așa-zisei oboseală și se pot defecta în scurt timp. La fel este și cu anvelopele. Merită să ne amintim, mai ales în următoarele săptămâni când șoferii își schimbă mașinile de la anvelopele de vară la cele de iarnă.

„A cumpăra lucruri folosite este întotdeauna riscant. Acest lucru este valabil și pentru anvelopele a căror origine este necunoscută. Cel mai adesea, atunci când cumpărăm o anvelopă uzată, nu primim dovada achiziției, ceea ce înseamnă că nu avem garanție pentru aceasta. De asemenea, nu știm în ce condiții a fost depozitată anvelopa și cum a folosit-o fostul proprietar”, explică Jacek Młodawski de la Continental. „În mod vizual, este și greu de spus dacă există defecte ascunse pe anvelopă. Uneori putem afla despre asta doar după ce anvelopa este instalată pe vehicul. Din păcate, atunci este prea târziu pentru o posibilă întoarcere. În timpul utilizării pot apărea unele defecte, care în condiții extreme pot deteriora anvelopa, punând astfel în pericol utilizatorul”, adaugă el.

Amintiți-vă că și anvelopele se uzează, chiar dacă nu sunt folosite intens. Anvelopele îmbătrânesc ca urmare a proceselor fizice și chimice, cum ar fi radiațiile UV, umiditatea, căldura și frigul. Prin urmare, producătorii de anvelope precum Continental recomandă înlocuirea tuturor anvelopelor mai vechi de 10 ani cu altele noi.

După cum puteți vedea, cumpărarea de piese uzate prezintă un risc ridicat. Adesea, pentru a economisi bani prin achiziționarea de articole folosite, este posibil să suportăm costuri suplimentare dacă articolul pe care l-am achiziționat se dovedește a fi defect. Prin urmare, în multe cazuri, adevăratele economii vor fi achiziționarea de produse noi. Chiar dacă prețul unitar este mai mare, putem economisi la vizite suplimentare la atelier. De asemenea, este important ca produsele folosite să nu ne garanteze siguranța.

„Pentru clienții noștri, care își prețuiesc timpul și mai presus de toate le pasă de siguranță, recomandăm să cumpere piese de marcă de la producători cunoscuți care își furnizează produsele pentru primul asamblare de mașini de diferite mărci.” spune Maciej Geniul de la Motointegrator. „Produsele premium comandate de la Motointegrator și instalate la unul dintre atelierele noastre partenere sunt acoperite de o garanție de 3 ani.” - adaugă un reprezentant al Motointegrator.

Atunci când decideți să cumpărați piese de schimb pentru mașina noastră, merită să luați în considerare posibilele consecințe ale achiziționării de piese uzate. Deși decizia finală, ca întotdeauna, rămâne a proprietarului vehiculului, ar trebui să ne amintim că piesele uzate, de calitate scăzută, reprezintă o amenințare nu numai pentru siguranța noastră, ci și pentru alți utilizatori ai drumului.