Polestar 2 - primele impresii și recenzii. O mulțime de plusuri, laude pentru design și calitatea materialelor.

Polestar începe să pună Polestar 2 la dispoziţia jurnaliştilor şi reprezentanţilor mass-media auto din Europa de Vest. Primele lor impresii sunt pozitive, deși nu există un consens dacă mașina poate concura cu Tesla Model 3 menționat de președintele Polestar.

Polestar 2 este mai bun decât Tesla, cu Android Auto la bord, strâns

Polestar 2 este o mașină revoluționară în segmentele C și D, lungă de 4,61 metri, dar, important, cu un ampatament mai scurt decât Volkswagen ID.3, ID.4 sau Audi Q4 e-tron, care este de 273,5 cm (autoturisme). ). concern Volkswagen pe platforma MEB: 276,5 cm).

Deoarece ampatamentul este cel care determină spațiul cabinei, s-ar putea să găsiți asta Polestar 2 va fi mai puternic decât VW ID.3 mai scurt. Corespondentul nostru din Suedia a avertizat în urmă cu un an că bancheta din spate a electricianului suedez-chinez avea un acoperiș chiar deasupra capului său:

> Polestar 2 - primele impresii după primul contact [corespondență din Suedia]

Într-o astfel de situație, alocarea unei mașini la segmentul D (de exemplu, vezi Wikipedia), așa cum sugerează producătorul, poate fi înșelătoare. Prin urmare, am decis că din acest moment încolo definiți Polestar 2 ca un model aparținând părții superioare a segmentului C (compacte)în conformitate cu clasificarea Volvo XC40 (C-SUV).

Cu această clarificare, putem trece la recenziile și opiniile despre Polestar 2.

Tesla Model 3 Rival vs. Probabil că nu

Analistul Mathias Schmidt a condus mașina toată dimineața și a glumit că este timpul să suspende comanda Tesla (sursă). Jurnalistul de tehnologie Bram Vandevalle a atras atenția asupra detaliilor, inclusiv asupra cuvintelor gravate „Din 1959” pe centurile de siguranță. El a fost oarecum dezamăgit de calitatea sistemului audio și a remarcat că mașina era „mult mai mică decât Modelul 3” (sursă).

Editorul-șef al Auto Express a fost încântat de stopurile mașinii la lansare, asocierile au fost evidente - cu Knight Rider's KITT:

Oooooo @PolestarCars 2. pic.twitter.com/VluPj044Hy

– Steve Fowler (@SteveFowler) 5 iulie 2020

Car Magazine a publicat o descriere detaliată a primelor impresii ale contactului cu mașina. Jurnalistului i-a plăcut silueta, estetică, în armonie cu Volvo, dar interiorul modern. Materiale de cea mai buna calitate.Împrumuturile de la marca-mamă sunt vizibile în mai multe locuri. Scaunele au fost descrise ca fiind foarte confortabile, iar vizibilitatea din spate era slabă.

Tunelul din mijloc a fost și el un dezavantaj care se întinde pe întreaga cabină, făcând vehiculul un eficient cu 4 locuri (sursă).

> Polestar 2 este deja în Europa. Primele exemplare au ajuns în portul Zeebrugge (Belgia).

Calitate premium in interior, acoperire buna

Conform declarației producătorului Acoperire WLTP Polestara 2 este de 470 de unități, adică până la 402 kilometri în modul mixt... Promisiunile inițiale erau pentru 500 de unități, așa că aici avem o revizuire în jos cu 6%.

Bateria are Putere 75 (78) kWhsuporturi auto putere de încărcare de până la 150 kW la o stație de curent continuu rapidă și încărcare cu putere AC trifazată de până la 3 kW. Timpul de încărcare estimat la 80% este de 40 de minute. Acesta este deja standardul în industrie.

> Polestar anunță livrarea lui Polestar 2. Este partener cu Plugsurfing în Europa.

Pentru comparație: Volkswagen ID.3 oferă până la 420 de unități WLTP (până la ~ 359 km) dintr-o baterie de 58 (62) kWh, încărcată cu 100 kW (125 kW în versiunea de 77 kWh). ...

Performanță excelentă, greutate vizibilă

Toti jurnalistii au condus modele cu pachetul Performance (sursa), care ridica valoarea masinii cu cateva mii de euro. In spate a găsit un avantaj imens în a nu fi nevoie să apăsați niciun buton Start/Stop... Este ca Tesla sau Honda e: ne urcăm în mașină și pornim la drum.

Ce masina subliniaza multumesc Putere de 300 kW (150 kW pe axă) si 660 Nm de cuplu masina este rapida. Acest lucru nu se potrivește cu performanța Tesla Model 3, dar accelerează până la 100 km/h în 4,7 secundecă în lumea mașinilor cu ardere este o adevărată ispravă. Performanța Polestar 2 este excelentăavand in vedere ca avem de-a face cu o masina cântărind 2,1 tone, care este cu peste 200 de kilograme mai greu decât Tesla Model 3 (sursa).

Această masă mare ar trebui simțită în colțurile strâmte.

Dezavantajul lui Tesla Model 3, care probabil a fost menționat în toate mass-media, este lipsa unei rețele proprii de încărcare. Tesle folosește suflante de 120-150 și chiar 250 kW. Polestar 2 trebuie să se bazeze pe infrastructura de la operatori externi cu viteze cuprinse între 30-40 kW și 350 kW (Ionity, Fastned).

Polestar 2 - rezumat

Nu am găsit o singură voce de dezamăgire în Polestar 2și asta în sine vorbește despre mașină. S-a subliniat că produsul, deși mai tânăr, este mult mai matur decât Tesla Model 3... Este mai placut la atingere, mai placut din punct de vedere estetic, ofera performante si raza de actiune foarte bune, desi are unele dezavantaje tehnologice fata de concurenta sa din America si are dimensiuni mai mici.

Nu există încă planuri de a vinde mașina în Polonia. Dar dacă ar fi, prețul Polestar 2 în țara noastră va fi de la 272 mii PLN..

Nota editorului www.elektrowoz.pl: Experiențele utilizatorilor și linkurile către recenzii pot fi găsite sub hashtag-ul # polestar2 pe Twitter AICI.

Acest lucru vă poate interesa: