Spune-ți adio acestor vehicule care au fost întrerupte în 2021

Majoritatea mașinilor sunt întrerupte din cauza vânzărilor scăzute sau pentru a face loc pe linia de producție pentru un model nou. În ultimii ani, producătorii de automobile au oprit producția unor vehicule emblematice, pe măsură ce cererea a scăzut în favoarea SUV-urilor, crossover-urilor și pickup-urilor.

Continuați să citiți pentru a afla despre cele 26 de vehicule diferite care vor fi întrerupte în următorul an de model, precum și despre vehiculele care au fost întrerupte la începutul acestui an. Nu e de mirare că majoritatea dintre ei au căzut victime ale nebuniei în continuă creștere a SUV-urilor care a luat cu asalt industria auto. În plus, nu pare să încetinească prea curând.

Ford Mustang Shelby GT350(R)

Shelby GT350 și GT350R sunt variante hardcore de înaltă performanță ale Ford Mustang. Sunt echipate cu suspensie pe șenile, precum și cu un puternic V5.2 "Voodoo" de 8 litri sub capotă. Sunt produse din 2015.

Anul acesta, Ford a lansat o variantă complet nouă a lui Mustang Shelby GT500. Aceasta este o versiune și mai forțată a mașinii ponei, cu un motor V760 supraalimentat de 8 de cai putere sub capotă. Noul GT500 a detronat GT350 și GT350R existente, astfel încât acestea vor fi renunțate din gama Ford până în anul model 2021.

Versiunea cu 2 uși a următoarei mașini sport este întreruptă.

Honda Civic Si

Pe lângă eliminarea modelului de bază cu 2 uși Honda Civic din gama sa, Honda urmează să pună în așteptare modelul sportiv Civic Si cu 2 uși pentru anul model 2021. Civic Si coupe este propulsat de un motor de 205 litri care produce 1.5 cai putere și cântărește doar aproximativ 2,900 de lire sterline. De fapt, coupe-ul sport poate atinge 60 mph în doar 6.3 secunde.

Deși producția Si este suspendată doar pentru un an model, acesta va reveni doar ca un sedan cu 4 uși. Civic Si cu 2 uși nu va mai fi disponibil, cel puțin pentru această generație a mașinii.

Următoarea mașină este o icoană americană.

Chevrolet Impala

Impala este sedanul de dimensiuni normale al Chevrolet care a fost în producție și a ieșit din producție de la prima sa lansare în 1958. La acea vreme, Impala era incredibil de atractiv. Exteriorul impecabil al mașinii a fost inspirat de Corvette, dar Impala avea confortul și caracterul practic al unui sedan mare cu 4 uși.

Înainte rapid până în 2014, când Chevy a introdus a 10-a generație Impala, după ce a întrerupt acel model de mai multe ori în trecut. În același an, mașina a fost desemnată cea mai bună mașină mare la prețuri accesibile din SUA. Din păcate, 2021 ar putea fi sfârșitul definitiv al Impala. Ultimul Chevrolet Impala a ieșit de pe linia de asamblare în februarie 2020, marcând sfârșitul unei mașini care a fost cândva o icoană a mașinii americane.

BMW i8

BMW sărbătorește sfârșitul unui ciclu de producție i8 de 6 ani cu o versiune în ediție limitată a inovatoarei mașini sport Sophisto Edition. Modelul i8 de bază este alimentat de un motor pe benzină de 1.5 litri cu trei în linie și un acumulator de 98 kWh. Puterea totală a mașinii este de 369 de cai putere.

Potrivit zvonurilor, un succesor al BMW i8 ar putea fi deja în dezvoltare. Diverse surse susțin că noua mașină sport hibrid plug-in a BMW va fi prezentată până în 2022. Să sperăm că autonomia sa este mai impresionantă decât i8 complet electric de 23 mile.

Următorul BMW nu va mai fi disponibil în America de Nord.

BMW M8 coupe si decapotabil

M8 este o variantă îmbunătățită de înaltă performanță a noului BMW Seria 8, care este în producție din 2019. M8 este disponibil în trei stiluri de caroserie: un Gran Coupe cu patru uși, un Coupe cu două uși și un Coupe cu două uși. usa decapotabila. În plus, cumpărătorii pot opta pentru monstruosul M617 Competition de 8 cai putere dacă modelul de bază de 600 de cai putere nu este suficient de puternic.

Din fericire, opțiunile M8 coupe și decapotabile nu au dispărut tocmai. Acestea nu vor mai fi vândute în SUA din cauza cifrelor scăzute de vânzări, dar vor fi în continuare disponibile în Europa. De asemenea, M8 Competition nu va fi disponibil în America de Nord începând cu 2021.

Jaguar-XE

XE a fost Jaguar entry level din Statele Unite. În timp ce elegantul sedan cu 4 uși va continua să fie vândut în Europa după un lifting major, modelul a fost renunțat în întregime din gama nord-americană. Producătorul auto susține că vărul mai mare al lui XE, XF, oferă o valoare mai bună pentru potențialii cumpărători.

Pentru a compensa sfârșitul producției XE în America de Nord, Jaguar va reduce prețul sedanului XF. Mai mult decât atât, începând din 2021, Jaguar E-Pace Crossover va fi un vehicul entry-level.

Mercedes-Benz SL

A șasea generație Mercedes-Benz SL este o mașină sport elegantă cu 2 uși, care există din 2012. SL este oferit cu o varietate de sisteme de propulsie, de la un V3.0 de 6 litri la un V6.0 twin-turbo de 12 litri pentru ediția limitată SL65 AMG. În 2100, Mercedes-Benz a vândut doar aproximativ unități din clasa SL 2019 în SUA.

Actualul SL este retras din gama Mercedes-Benz în favoarea noului Mercedes-Benz SL din a șaptea generație. Mașina va fi prezentată oficial foarte curând, rămâneți pe fază.

Mercedes-Benz va renunța la încă o mașină din gama sa în favoarea noii Clase SL. Poți ghici ce este?

Coupe și decapotabilă Mercedes-Benz clasa S

Mercedes-Benz S Class de a șasea generație disponibilă în prezent este înlocuită cu succesorul recent introdus de a șaptea generație a Clasei S (W223). A șasea generație Clasa S este disponibilă în diferite stiluri de caroserie, cum ar fi sedan cu ampatament scurt, sedan cu ampatament lung, coupe cu 2 uși și decapotabil cu 2 uși. Puternica variantă V4.0 dublu turbo de 8 litri a Clasei S, S63 AMG, este disponibilă în variantele de caroserie sedan, coupe și decapotabil.

Mercedes-Benz urmează să vândă variante coupe și decapotabile Clasa S cu 2 uși pe tot parcursul anului 2021, înainte de a le elimina treptat în SUA pentru anul model 2022. Aceasta este ultima ta șansă de a pune mâna pe o Clasa S cu 2 uși!

Cadillac CT6

Sedanul sport Cadillac CT6 este disponibil din anul model 2016. Din păcate, cumpărătorii de mașini se îndreaptă spre SUV-uri și crossover-uri mai degrabă decât sedanuri sau coupe-uri. De fapt, cifrele de vânzări scad. Pe parcursul a 7,951 de ani, Cadillac a vândut doar 6 unități CT2019 în SUA. În același an, numai în SUA, cumpărătorii au achiziționat aproape 50,000 unități ale crossover-ului CT5.

Cu toate acestea, vânzările de CT6 în China cresc vertiginos, iar producătorul auto american a decis să continue să vândă CT6 acolo. La 22,000, Cadillac a vândut mai mult de 6 unități CT 2019 în China, dublându-se față de doar doi ani înainte.

LexusGS

GS este un sedan de lux care a fost introdus în anii 1990 pentru a concura cu BMW Seria 5 și Mercedes-Benz Clasa E. Scăderea popularității sedanurilor a afectat producătorul japonez, Lexus a încetat să mai vândă modelul GS în Europa încă din 2018. Vânzările din SUA au scăzut, deoarece cumpărătorii de mașini au preferat SUV-urile sedanurilor cu 4 uși, iar Lexus a luat decizia de a renunța treptat la GS până în august 2020. În 3,500, mai puțin de unități GS din 2019 au fost vândute în SUA.

Înainte de a renunța complet mașina din gama, Lexus a introdus un pachet Black Line în ediție limitată pentru GS350F Sport. Pachetul a făcut unele modificări cosmetice la mașină, producția sa a fost strict limitată la doar 200 de unități.

Dodge Grand Caravan

Grand Caravan este unul dintre cele mai îndrăgite monovolume din America. A debutat pentru prima dată în 1984 cu Plymouth Voyager pentru a oferi o alternativă la linia de monovolume Chrysler. De atunci, monovolumul este în producție. Ultima a cincea generație a Grand Caravan a fost introdusă pentru anul model 2008.

Pentru anul model 2021, FCA a decis să renunțe la Grand Caravan din gama sa de monovolume și să încheie producția de camionete, lăsând Chrysler Pacifica și Voyager ca modele de minivan emblematice. Ultimul Dodge Grand Caravan a ieșit de pe linia de asamblare pe 31 august 2020.

Până în 2021, Dodge va renunța la un alt model din gama sa. Continuați să citiți pentru a afla despre ce este vorba.

eschiva călătoria

Crossover-ul Journey este un alt vehicul care va fi retras din gama producătorului de automobile până în 2021. Dodge Journey a fost introdus pentru prima dată în anul model 2009. În ciuda unui facelift în 2011, precum și a adăugării motorului Pentastar 3.6L V6, vânzările au început să scadă în fiecare an. Dodge a redus nivelurile de echipare la două opțiuni pentru anul model 2020 și renunță complet la Journey pentru 2021.

Sfârșitul producției Journey și Grand Caravan va avea ca rezultat Dodge să ofere doar trei vehicule începând din 2021: SUV-ul Durango, coupe-ul Challenger și sedan Charger. Grand Caravan, împreună cu Journey, au reprezentat aproape 40% din totalul vânzărilor Dodge în 2020.

Fuziunea Ford

Fusion este un sedan Ford cu 4 uși de buget, introdus pentru prima dată în anul model 2006. Mașina este echipată cu o varietate de motoare eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, de la un 175 litri flat-2.5 de 325 de cai putere până la un V2.7 Ecoboost de 6 litri de XNUMX de cai putere.

În 2017, Ford a vândut Fusion cu peste 20% mai puțin decât anul precedent. Lipsa popularității în rândul sedanurilor a determinat Ford să întrerupă fabricarea Fusion până în 2021. În schimb, producătorul auto se va concentra pe vânzarea de pick-up-uri, SUV-uri, crossover-uri și mașini sport Mustang. Ford a avut întotdeauna un sedan cu 4 uși în gama sa din 1923, când a debutat varianta Model T cu 4 uși.

Honda Civic Coupe

Nu vă faceți griji, Honda Civic nu merge nicăieri. De fapt, producătorul japonez va introduce o generație complet nouă de mașină compactă Civic în 2022. Cu toate acestea, Honda va întrerupe modelul Civic în stil coupe până în anul model 2021 din cauza vânzărilor scăzute.

Civic Coupe era disponibil cu o varietate de motoare. Din fericire, Honda Civic Type R, de 4 cai putere, cu 306 uși și de înaltă performanță, rămâne în gama Honda. Până la introducerea următoarei generații Civic, adică.

Honda renunță la o altă variantă Civic din gama sa din 2021. Continuați să citiți pentru a afla despre ce este vorba.

Chevrolet Sonic

Sonic este o mașină subcompactă lansată pentru prima dată de Chevrolet în 2011. Este posibil ca această mașină economică să fi avut succes la început, deși vânzările sale au scăzut din 2015, după ce au atins vârful la 93 de unități.

Chevrolet a încheiat deja vânzările de Sonic în Canada în 2018. În 2019, Aveo (omologul Sonic pentru piața asiatică) a fost întrerupt în Coreea de Sud. Ultimul Chevrolet Sonic va ieși de pe linia de asamblare pe 20 octombrie 2020. În schimb, producătorul auto vrea să folosească o linie de producție americană pentru a produce vehicule electrice.

Honda Fit

De obicei, cumpărătorii de mașini nu mai doresc mașini mici. SUV-urile și crossover-urile au luat lumea cu asalt, provocând scăderea vânzărilor de mașini mai mici. Honda Fit, introdus pentru prima dată în 2007, este un exemplu excelent. Producătorul japonez a confirmat că Fit nu va mai fi vândut în SUA după anul model 2020.

Producătorul auto a dezvăluit recent o generație complet nouă de Fit, care va fi vândută în întreaga lume. Cu toate acestea, Fit nu va fi disponibil pe piața nord-americană. Practic, 2020 este ultimul an model pentru Honda Fit în SUA.

Kia Optima

În iunie a acestui an, Kia a introdus un sedan de dimensiuni medii complet nou numit K5. Sedanul elegant cu 4 uși are până la 311 cai putere la cel mai puternic și o transmisie avansată cu tracțiune integrală. Noul K2021 5 îl depășește pe BMW 330i, potrivit Kia.

Din păcate, producătorul sud-coreean a abandonat Kia Optima în favoarea noului K5. Optima a fost lansat pentru prima dată în 2000 ca un concurent al popularului sedan Toyota Camry. Chiar dacă Kia K5 este din punct de vedere tehnic un Optima din a cincea generație, producătorul auto a renunțat la plăcuța de identificare Optima și a introdus în schimb K5 ca un model complet nou în linie.

Lincoln Continental

Scăderea vânzărilor de sedanuri cu 4 uși a afectat un alt producător auto. Lincoln Continental este un sedan premium full-size care a intrat și ieșit din producție din 1938. Ultima, a zecea generație (foto de mai sus) a fost introdusă în anul model 2017. Doar trei ani mai târziu, producătorul a confirmat că Continental va fi scos din producție până în 2021.

A zecea generație Continental a fost disponibilă cu trei opțiuni diferite de motorizare, de la un V305 de 3.7 litri cu 6 CP. Motor Ecoboost de până la 400 litri cu 3.0 CP Sedanul a fost oferit doar cu transmisie automată.

Continental nu este singurul Lincoln care a fost întrerupt în acest an. Continuați să citiți pentru a afla ce este celălalt.

Mercedes-Benz S.L.C.

Sedanurile cu patru uși și mașinile compacte nu sunt singurele tipuri de mașini care au scăzut în popularitate. Pe măsură ce cumpărătorii de mașini se îndreaptă spre SUV-uri și crossover, cererea de decapotabile cu 2 locuri este mai mică decât oricând, în special în Statele Unite. De fapt, Mercedes-Benz a vândut doar 1,840 de unități din clasa SLC în 2019. Prin comparație, producția a atins un vârf la 11,278 de unități în 2005.

În 2019, Mercedes-Benz a introdus pachetul Final Edition pentru SLC (foto de mai sus). Modelul limitat de 2 locuri a marcat perioada de producție de 11 ani a mașinii. Pachetul a fost disponibil pentru variantele SLC 300 și SLC 43 AMG.

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C este o superbă mașină sport ușoară lansată de producătorul auto italian în 2013. În ciuda performanței impresionante și a stilului unic al mașinii, aceasta nu a fost niciodată populară printre cumpărători. De fapt, Alfa Romeo a vândut doar o unitate din 201 în Europa în 2019.

Alfa Romeo a încetat deja să vândă 4C Coupe în SUA încă din 2018, dar Spider-ul a fost disponibil până în 2019. Producătorul auto a anunțat sfârșitul producției modelului la sfârșitul anului 2019, deși mașina era încă în producție până în acest an.

Volkswagen Beetle

Beetle este, fără îndoială, una dintre cele mai emblematice mașini germane din toate timpurile. Beetle-ul original a fost creat de Ferdinand Porsche după ce i s-a cerut să proiecteze „Mașina Poporului”. Mașina a fost introdusă în Statele Unite în 1949 și de atunci a fost disponibilă aproape tuturor.

Interesant este că vârful vânzărilor de Beetle în Statele Unite a venit în 1968, când Beetle a jucat un rol în cultul Disney „Love Bug”. În același an, Volkswagen a vândut peste 420,000 de unități Beetle numai în SUA. Prin comparație, doar aproximativ unități 15,000-2017 au fost vândute în SUA în 2018. Producătorul german de automobile a anunțat sfârșitul producției modelului în întreaga lume în 2019. Ultimul Beetle a ieșit de pe linia de asamblare în XNUMX.

Lincoln MKZ

MKZ este un alt Lincoln care va fi întrerupt înainte de sfârșitul anului, deoarece concentrarea producătorului auto se va muta exclusiv pe SUV-uri. Sedanul cu patru uși este produs de 4 ani.

MKZ și-a împărtășit platforma cu Ford Fusion, iar producția ambelor vehicule a fost oprită pe 31 iulie 2020. Lincoln a anunțat că se va concentra strict pe producția de SUV-uri mari. MKZ, ca și Continental, vor fi eliminate treptat până la sfârșitul anului 2020. În esență, Lincoln va introduce o gamă de SUV-uri în 2021, o premieră pentru producătorul american. În plus, producătorul auto promite un SUV electric în viitorul apropiat.

Toyota Yaris

În timp ce Yaris este unul dintre cele mai populare vehicule din segmentul mașinilor mici din Europa, vânzările Yaris sunt în scădere în America de Nord. În 2019, vânzările anuale au scăzut cu 19.5% față de anul precedent, cu puțin peste 27,000 de unități vândute în SUA. Nu este un secret pentru nimeni că cumpărătorii americani de mașini preferă mașinile mari decât mașinile mici și compacte precum Yaris.

Potrivit diverselor rapoarte, Toyota nu are de gând să lanseze un succesor al lui Yaris pentru piața americană. Cu toate acestea, Toyota a introdus varianta Yaris bazată pe Mazda2 pentru piața canadiană încă din 2020.

Radar Acura

Acura RLX este un sedan cu 4 uși care a fost în producție din 2014. Este echipat cu un motor V3.5 puternic de 6 litri cu o putere maximă de 310 cai putere. Cu toate acestea, sportivul RLX nu a fost cu siguranță un sedan popular printre cumpărători. În primul trimestru al anului 179, au fost vândute doar unități RLX 2020. Prețul de pornire ridicat al mașinii, de 55,925 de dolari, cu siguranță nu a ajutat nici vânzările.

Începând din 2021, sedanul RLX va fi înlocuit cu noul Acura TLX, care va servi drept berlină emblematică a mărcii. Modelul de bază TLX este propulsat de un motor de 272 CP și 2.0 litri cu patru în linie. O variantă mai puternică, orientată spre performanță, este propulsată de un motor V3.0 de 6 litri care produce 355 de cai putere.

Hyundai Elantra GT

Hyundai Elantra GT este versiunea hatchback a compactului Hyundai Elantra, cunoscut și sub numele de Hyundai i30 pe alte piețe. Elantra GT a intrat pentru prima dată în producție în 2013, urmată de un lifting major în 2018. Sub capota lui Elantra este instalat fie un motor boxer cu patru cilindri de 161 CP, fie un motor boxer cu patru cilindri turbo de 201 CP.

În 2021, Hyundai va începe să vândă noua generație a șaptea Elantra, care a fost prezentată la începutul acestui an. Cu toate acestea, varianta GT nu va mai fi disponibilă. În schimb, producătorul coreean a decis să renunțe la caroseria GT din gama sa de vehicule din SUA.

Jaguar XF Sportbrake

După cum am menționat mai devreme, Jaguar va renunța la sedanul XE entry-level în favoarea XF-ului mai scump. În timp ce au fost introduse o serie de actualizări pentru sedanul XF 2021, Jaguar a decis să întrerupă stilul de caroserie vagon Sportbrake în SUA din cauza vânzărilor scăzute. Varianta break a sedanului XF este disponibilă doar în SUA din 2018! Cu toate acestea, modelul va fi vândut în continuare în alte țări.

Sedanul Jaguar XF 2020 este disponibil cu patru opțiuni diferite de motorizare, variind de la un turbocompresor de 2.0 litri și un motor V3.0 de 6 litri. Inițial, varianta Sportbrake era disponibilă doar cu motorul V3.0 de 6 litri.

Buick regal

Buick Regal are o moștenire destul de lungă, fiind introdus pentru prima dată în anul model 1977 și în producție continuă până în 2004. A cincea generație Regal, bazată pe Opel Insignia, a debutat apoi în 2011, iar producția a fost reluată pentru încă un an. 9 ani.

Cea mai recentă generație a șasea Regal a fost introdusă în 2019. În același an, Buick a vândut doar aproximativ 10,000 de unități Regal în Statele Unite. Producătorul a decis să întrerupă sedanul Regal cu 4 uși și să se concentreze în schimb pe SUV-urile bine vândute.

Următoarele vehicule au fost întrerupte pentru anul model 2020. Câte dintre ele îți sunt deja dor?

La Buick Cascade

Convertibilele cu două uși nu mai sunt la fel de populare ca înainte. Cascada a fost încercarea GM de a obține o decapotabilă sport la prețuri accesibile. Lansat pentru prima dată pentru anul model 2014, modelul de bază este propulsat de un motor turbo turbo de 1.4 litri cu 118 cai putere. Cascada dezvoltă doar 197 CP. la cea mai puternică, datorită unui motor de 1.6 litri cu patru plati.

Cifrele de vânzări ale Cascada au scăzut semnificativ de-a lungul anilor. În 2016, GM a vândut puțin peste 7,000 de decapotabile în SUA. Doar 2,535 de unități Cascada au fost vândute în ultimul an de producție din SUA. Cascada a fost întreruptă pentru anul model 2020.

Fiat 500

Fiat 500 a intrat pe piața americană în 2010, marcând revenirea producătorului auto italian în America de Nord după 26 de ani. Deși actuala generație Fiat 500 a debutat în 2007, emblematica mașină italiană datează din 1957.

FCA s-a chinuit de la început să vândă noua mașină subcompactă în SUA. Vânzările au atins un record de 43,772 de unități în 2012, 5,370. În câțiva ani, cererea de mașini mici a scăzut și mai mult. În tot 2018, au fost vândute doar 500 de unități Fiat. Până la sfârșitul anului 2019, producătorul auto a retras Fiat XNUMX de pe piața nord-americană. Este încă produs în Europa.

Jaguar XJ

Sedanul de lux cu 4 uși de la Jaguar a fost în producție pentru un total de 9 ani, fiind introdus pentru prima dată în 2009. Sedanul de lux este o alternativă la Jaguar Audi A8, BMW Seria 7 sau Mercedes-Benz Clasa S. Producătorul auto a lansat o versiune limitată a sedanului XJR 575 ca adio înainte de a închide producția la jumătatea anului 2019.

Succesorul complet electric al lui XJ a fost amânat. Inițial, vehiculul era de așteptat să fie dezvăluit la sfârșitul acestui an, producția începând cu începutul anului 2021.

Lincoln MCC

Lincoln MKC este un SUV crossover introdus pentru prima dată în 2014 ca următorul an de model. SUV-ul compact era disponibil cu două opțiuni de motorizare: un Ecoboost flat-four de 2.0 litri cu 245 de cai putere pentru modelul de bază și un motor Ecoboost de 2.3 litri cu o putere maximă de 285 CP.

Până la sfârșitul anului model 2019, MKC a fost retras din gama Lincoln. Începând cu 2020, mașina a fost înlocuită cu noul Lincoln Corsair, un alt crossover premium de la producătorul auto american.

Toyota Prius S

Prius C a fost introdus pentru anul model 2012. Scopul principal al creării unui mic hibrid economic a fost acela de a crea o mașină accesibilă pentru utilizarea de zi cu zi. Momentul a părut, de asemenea, perfect, deoarece prețurile gazelor din SUA au crescut vertiginos la o medie de 3.6 dolari pe galon. Cu toate acestea, mașina mică nu a decolat niciodată.

În primul său an, Toyota a vândut doar aproximativ 35,000 de unități. Prețurile medii ale gazelor, care s-au stabilit sub 3 de dolari pe galon, cu siguranță nu au stimulat nici cererea de hibrizi. În 2018, Toyota a vândut doar aproximativ 8,000 de unități din Prius C. înainte ca mașina să fie întreruptă doar un an mai târziu.

Infiniti QX30

Infiniti a început să vândă mașini în America de Nord încă din 1989. Divizia de mașini de lux a Nissan s-a chinuit să găsească cumpărători, iar crossover-ul QX30 reflectă această problemă. Mașina a fost introdusă pentru anul model 2017 și a fost întreruptă după o scurtă perioadă de producție de doi ani. Mai puțin de 30,000 de unități au fost vândute în SUA.

QX30 este propulsat de unul dintre cele trei motoare Mercedes-Benz diferite. Modelul de bază a fost echipat cu un motor boxer cu patru cilindri de 2.0 litri și 208 cai putere. Era disponibilă și o versiune diesel cu un motor Mercedes-Benz de 2.2 litri și 170 CP.

În același an, Infiniti a ucis o altă mașină din gama sa. Continuați să citiți pentru a afla despre ce este vorba.

Infiniti q70

Q70 este sedanul premium cu 4 uși al Infiniti, care este în producție din 2013. La fel ca Jaguar XJ menționat anterior, Q70 a fost lansat ca alternativă la Mercedes-Benz Clasa S, BMW Seria 7 sau Audi A8. A fost oferit cu o varietate de opțiuni de motorizare, de la un motor economic de 2.0 litri cu patru plati (numai pe piața chineză) până la un puternic V420 de 5.6 CP de 8 de litri.

Cererea de sedanuri a continuat să scadă, iar Q70 nu a făcut excepție. În 2015, de exemplu, Nissan a vândut aproape 8,000 din sedanul elegant. Doar patru ani mai târziu, vânzările au atins un minim istoric de 2,552 de unități vândute în SUA. În anul următor, producătorul auto a anunțat că Q70 va fi întrerupt începând cu anul model 2020.

Ford flex

Ford a introdus Flex în 2008. SUV-ul crossover era disponibil cu două motoare diferite V3.5 de 6 litri și o transmisie automată. Modelul de bază a fost oferit cu un motor Duramax V262 de 6 CP. si tractiune fata. Era disponibilă tracțiunea pe patru roți, ceea ce a îmbunătățit și motorul la un Ecoboost de 355 de cai putere.

În ciuda faptului că cumpărătorii de mașini au inundat piața SUV-urilor și a camioanelor, Ford Flex nu a prins niciodată. Vânzările au atins un maxim istoric în 2010, cu doar 34,227 de unități vândute. Faceliftul din 2013 nu a dus la creșterea vânzărilor și Ford a întrerupt în cele din urmă mașina pentru anul model 2020.

BMW Seria 3 Grand Touring

Gran Turismo este o variantă fastback a BMW Seria 3 Sedan. Aspectul mașinii, combinând elemente atât de break, cât și de sedan, nu a fost pe placul tuturor. Încă o dată, cumpărătorii de mașini au preferat SUV-urile și crossover-urile variantei de nișă a Seria 3.

BMW a anunțat încă din 2019 că echipamentul GT nu va fi disponibil din anul model 2020. Producătorul german nu a făcut publice detalii despre succesorul caroseriei GT.

BMW Seria 6 Grand Touring

BMW Seria 6 este deja o mașină de nișă. Actuala generație a sedanului cu 4 uși există din 2017. Concurează cu Audi A7, Mercedes-Benz CLS și Porsche Panamera. Mașina este echipată standard cu o transmisie cu tracțiune spate, deși opțional este disponibilă o transmisie AWD „xDrive”.

La fel ca Seria 3 Gran Turismo, varianta GT a Seria 6 este un vehicul extrem de concentrat pe nișă. Trebuia să fie o alternativă la crossover, deși cumpărătorii de mașini nu erau convinși. Sedanul ciudat a fost întrerupt pentru anul model 2020, deoarece noua Seria 8 a fost dezvăluită ca noul sedan emblematic al BMW.

Cadillac CTS

Cadillac CTS a fost lansat pentru prima dată pentru anul model 2003. Ultima a treia generație CTS a fost introdusă în 2013. Cea mai puternică variantă a sa, CTS-V (foto de mai sus), era propulsată de același V6.2 supraalimentat de 8 litri găsit în Corvette Z06 sau Camaro ZL1. CTS-V dezvoltă 640 de cai putere și poate atinge 60 mph în doar 3.6 secunde!

În 2019, producătorul american a anunțat că Cadillac CTS va fi eliminat treptat pentru anul model 2020. Noul Cadillac CT5 a ​​fost lansat ca succesor al sedanului, iar CTS-V de înaltă performanță a fost înlocuit cu CT5-V, o versiune îmbunătățită a noului Cadillac sedan.

Smart Fortwo

Smart Fortwo este o mașină subcompactă și economică vândută de Mercedes-Benz. Deși mașina este relativ populară în Europa, nu a fost favorizată de cumpărătorii de mașini din America de Nord. Fortwo a devenit disponibil în SUA la începutul anului 2008, cu peste 21,000 de unități vândute în acel an.

Încă o dată, nebunia SUV-urilor a zdrobit cererea pentru Pocket Smart. La doi ani de la introducerea mașinii pe piața din SUA, cifrele de vânzări s-au redus la jumătate față de 2008. În primul rând, Fortwo alimentat cu gaz a fost abandonat în favoarea unei variante subcompacte complet electrice. Scăderea în continuare a interesului a forțat apoi Mercedes-Benz să oprească complet importul Fortwo în SUA începând cu anul model 2020.

Volkswagen Golf Alltrack și mașină sport

Volkswagen Golf este extrem de popular în întreaga lume. Pe de altă parte, variantele sale Alltrack și Sportwagen sunt mult mai concentrate pe nișă. Aceste două stiluri de caroserie ale robustului Golf nu au luat cu asalt Statele Unite, cel puțin. De fapt, doar 2018 de Sportwagen au fost vândute în SUA în 14,123.

Încă o dată, cumpărătorii de mașini din SUA preferă pur și simplu SUV-urile, crossoverele și camioanele decât break-urile spațioase. În timp ce ambele stiluri de caroserie sunt renunțate din gama Volkswagen din 2020 în SUA, se zvonește că modelul Alltrack va reveni.

Chevrolet Cruze

Una dintre cele mai bine cotate mașini compacte din Statele Unite, Chevrolet Cruze este cunoscută pentru caracteristicile sale standard avansate, scaunele confortabile, economia excelentă de combustibil și o călătorie lină.

Când a fost introdus Cruze, a concurat cu lideri de segment precum Toyota Corolla și Honda Civic, iar până în 2015, Chevrolet a vândut aproximativ 3.5 milioane de vehicule Cruze. Cu toate acestea, din cauza scăderii vânzărilor și a apariției de noi SUV-uri și crossover-uri, General Motors a decis să întrerupă modelul Cruze.

Ford Fiesta

Ford Fiesta a fost unul dintre cele mai manevrabile și promițătoare modele subcompacte de pe piață. A fost lansat în 2011 ca un sedan mic și elegant, iar apoi nivelurile de echipare ST-Line au fost adăugate în 2013. De-a lungul anilor, Fiesta a oferit manevrabilitate agilă, tehnologie ușor de utilizat și motoare fiabile. Una peste alta, această mașină subcompactă este ideală pentru cei care caută plăcere excepțională de a conduce și economie de combustibil.

Ford a luat recent o decizie esențială de a întrerupe modelul Ford Fiesta, deoarece se concentrează mai mult pe fabricarea mai multor camioane și SUV-uri.

Audi TT

Audi TT a apărut pentru prima dată în 1995 la Salonul Auto de la Frankfurt ca unul dintre mașinile concept. Mai târziu, în 1998, mașina era disponibilă de la dealeri. Acesta este un coupe sport elegant cu două uși, cu un profil redus și linii mari. Era disponibil cu tracțiune față, Quattro cu tracțiune integrală și lonchete MacPherson în suspensie independentă.

Audi TT oferă mai multe configurații de motor, de la 168 la 355 de cai putere. De asemenea, accelerează de la oprire și atinge 60 mph în doar 4.7 secunde. Deși acest model nu va mai fi produs, va fi înlocuit cu un model electric complet nou, ceea ce este o veste incitantă.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg a debutat în 2002 și a rezistat 16 ani în SUA. Are funcții standard de asistență pentru șofer, scaune din spate înclinabile, un sistem de infotainment ușor de utilizat, o călătorie confortabilă și un interior de primă clasă. Cu toate acestea, motorul sub medie scade costul acestei mașini de lux de dimensiuni medii.

Volkswagen a decis să întrerupă modelul Touareg pe piața din SUA, deoarece intenționează să lanseze versiuni mai noi și mai bune. În Europa, Touareg continuă să supraviețuiască cu noul său aspect.

Chevrolet Volt

O altă mașină pe care nu o vom mai vedea este Chevrolet Volt. În 2007, Volt a fost dezvăluit la Salonul Auto Internațional din America de Nord ca un concept car. Și apoi, în 2010, era disponibilă de la dealeri și era cunoscută drept mașina secolului.

Cea mai interesantă caracteristică a Chevrolet Volt este că este alimentat de la baterie și numai atunci când rămâne fără putere începe să folosească motorul pe benzină, ceea ce îl face o opțiune excelentă pentru cei care doresc să-și reducă amprenta de carbon. Cu toate acestea, după ce a anunțat o campanie de reducere a costurilor, GM a decis să înceteze producția Chevrolet Volt și se spune că lucrează la vehicule complet electrice.

Buick LaCrosse

Buick LaCrosse a înlocuit Century și Regal și a apărut pentru prima dată pe piață în 2005. Acesta este un sedan cu patru uși care are toate caracteristicile unei mașini mai mari. Pentru 2017, Buick LaCrosse a fost complet reproiectat cu un motor V3.6 de 6 litri care produce 310 cai putere. De asemenea, a venit cu o cutie de viteze cu opt trepte și a fost disponibil cu tracțiune integrală.

În comparație cu alte sedanuri, este confortabil și încăpător, oferind o călătorie lină, scaune căptușite suplimentare și o cabină liniștită. Între timp, GM a luat deja decizia de a opri producția LaCrosse până în 2020 prin închiderea fabricii GM Detroit-Hamtramck unde a fost făcută.

Cadillac XTS

Cadillac se mândrește cu o gamă de vehicule de lux, de dimensiuni mari, care impresionează constant clienții. În 2013, Cadillac a introdus modelul XTS și a înlocuit clasicele Cadillac DeVille, DTS și STS. Are patru uși, un interior luxos, o cabină spațioasă și motoare fiabile.

Cadillac nu a primit schimbări majore în XTS 2019, făcându-l unul dintre cele mai puțin dorite vehicule. Și acum, odată cu introducerea modelului CT, Cadillac a decis și el să întrerupă XTS.

Ford Taurus

Ford Taurus a fost introdus pentru prima dată în 1986 și a devenit una dintre invențiile unice ale Ford. Din 2005 până în 2007, Taurus a fost redenumit pentru scurt timp Cinci Sute, dar a fost în curând revenit la plăcuța sa originală.

Acest sedan este accesibil, are un portbagaj mare și o călătorie confortabilă. A fost, de asemenea, una dintre cele mai bine vândute mașini între 1992 și 1996, dar vânzările au scăzut brusc de atunci, acesta fiind principalul motiv pentru care modelul a fost întrerupt.

Toyota Corolla IM

Toyota Corolla iM este o mașină compactă cu un rating bun de fiabilitate, un motor puternic și un interior frumos. Cea mai recentă versiune a lui Corolla iM oferă o economie excelentă de combustibil, spațiu de încărcare generos, un ecran tactil receptiv și multe altele. În general, această mașină oferă performanțe satisfăcătoare.

La fel ca iA, Corolla iM a început ca unul dintre produsele Scion. Și acum, cu insigna Toyota, producția iM se va opri, făcând loc modelelor Corolla noi și îmbunătățite.

Nissan Juke

Nissan Juke a început să fie vândut în SUA pentru anul model 2011. Este cunoscut pe scară largă pentru performanțele sale sportive, aspectul elegant și capacitățile accesibile de tracțiune integrală. De asemenea, se mândrește cu evaluări impresionante de economie de combustibil, dar trebuie să utilizați combustibil premium pentru asta. Majoritatea concurenților nu pot egala Juke-ul în ceea ce privește dinamica de condus și funcționalitatea.

Piața din SUA nu va mai primi acest crossover compact, deoarece Nissan a decis să-l înlocuiască cu noul Kicks, care este un vehicul versatil și dinamic.

Nissan Titan Diesel

Nissan Titan Diesel XD a fost introdus pentru prima dată în SUA în 2016. Acest pick-up de dimensiune completă are un design îndrăzneț și o capacitate de transport greu cu accesibilitatea unui pick-up ușor. Este echipat cu un motor V5.6 de 8 litri, un interior confortabil și silențios, o călătorie lină și un interior atractiv. Cu toate acestea, Titan rămâne în urmă față de rivalii săi de clasă când vine vorba de accesibilitate, calitatea călătoriei și spațiul în cabină.

Nissan își renunță treptat camionul diesel Titan XD din cauza vânzărilor în scădere, potrivit rapoartelor recente. Modelul pe benzină va înlocui pickup-ul diesel Nissan Titan.

Nissan Rogue Hybrid

Nissan Rogue Hybrid este un SUV crossover mic disponibil la nivelurile de echipare SL și SV. Este propulsat de un motor cu patru cilindri de 2.0 litri asociat cu un motor electric de până la 176 de cai putere. Oferă, de asemenea, o călătorie lină, performanțe excelente de siguranță și un interior de lux. Cu toate acestea, frânele cu aderență și accelerația lentă împiedică performanța SUV-ului.

Nissan Rogue Hybrid va fi întrerupt pentru anul model 2020 din cauza vânzărilor în scădere. Cu toate acestea, este un rival pentru Toyota RAV4 Hybrid și sunt pe drum atât un hibrid plug-in, cât și o versiune hibridă a lui Ford Escape 2020.

Fiat 500e

Alături de 500, Fiat își ia rămas bun și de la versiunea cu baterie a hatchback-ului Fiat 500e. În 2010, modelul electric 500e și-a făcut prima apariție la Salonul Auto de la Detroit, înainte de a fi pus în vânzare oficial în 2012. Este mai silențios și mai lin decât Fiat 500 și are un motor electric cu până la 111 cai putere.

În interior, 500e are tapițerie din piele artificială, control automat al climei, un sistem de infotainment ușor de utilizat, afișaj digital și navigație. În comparație cu alte vehicule electrice, 500e este mai puțin atractiv și oferă doar o autonomie de 84 de mile, mult mai puțin decât alți concurenți.

Ford S-Max Hybrid

După șase ani de scădere a cererii consumatorilor, Ford a decis să întrerupă modelul C-Max Hybrid. A fost lansat în Statele Unite în 2012 și este cunoscut pentru accelerația sa rapidă, costul scăzut de proprietate, eficiența excelentă a consumului de combustibil și cabină de calitate.

Are, de asemenea, câteva dezavantaje, inclusiv o zonă de încărcare mică și mai puține caracteristici de siguranță mai sigure decât majoritatea concurenților săi. Ford C-Max hibrid este propulsat de un motor de 2.0 litri cu patru cilindri și un motor electric care produce până la 188 de cai putere.

Ford Focus

Ford și-a șters întreaga linie de mașini, inclusiv Focus, care a fost una dintre cele mai bine vândute mașini din Statele Unite. S-a raportat anterior că Ford va păstra cel puțin modelul Active în America, dar compania a decis ulterior să întrerupă modelul pentru a face loc modelelor mai noi.

Focus a fost cea mai bună opțiune pentru cei care își doreau o mașină compactă și sportivă. Această mașină are multe virtuți, inclusiv manevrabilitate excelentă, un rating de fiabilitate estimat peste medie, scaune față spațioase, motoare puternice și o călătorie confortabilă chiar și pe suprafețe neuniforme. Are, de asemenea, câteva dezavantaje, inclusiv spațiu limitat pentru cap și picioare pe locurile din spate și o cutie de viteze șovăitoare cu dublu ambreiaj.

Ford Fusion Sport

Ford Fusion Sport a fost introdus în SUA în 2005 și a devenit una dintre mașinile de top de gamă medie. Această mașină are multe caracteristici, inclusiv un interior spațios cu cinci locuri, funcții avansate de siguranță, tracțiune integrală disponibilă, un ecran tactil accesibil și motoare rapide cu turbo. Dar are și câteva dezavantaje, cum ar fi economia slabă de combustibil, un sistem de infotainment învechit și un motor de bază slab.

Ford Motor Company a anunțat recent că va elimina treptat echipamentul Fusion Sport pentru anul model 2020, concentrându-se mai mult pe furnizarea de modele populare. Cu toate acestea, alte versiuni ale sedanului vor fi disponibile până în 2021.

Lincoln MKT

Lincoln MKT este un SUV de dimensiuni medii de lux, cu un interior spațios și un motor puternic turbo. În comparație cu alte mașini de lux, MKT se află aproape pe ultimul loc cu un stil interior învechit, funcții de control neplăcute și economie de combustibil slabă. Au existat puține actualizări ale mașinii de-a lungul anilor, reducându-i valoarea pe piața din SUA.

Ford termină Lincoln MKT pentru că are o strategie mai largă de a înlocui sau moderniza 75% dintre vehiculele lor până la sfârșitul anului model 2020.

Nissan 370Z Roadster

Roadster-ul Nissan 370Z este cunoscut pentru performanțe bune în comparație cu SUV-urile și sedanurile de dimensiuni medii. Cu toate acestea, fiind o mașină sport, atletismul ei nu este suficient. În plus, oferă tehnologie învechită și un interior de modă veche. Cea mai valoroasă parte a acestei mașini este sistemul de infotainment ușor de utilizat.

Din 2009, Nissan 370Z Roadster a văzut puține sau deloc actualizări. Drept urmare, Nissan a decis să întrerupă roadster-ul 370Z pentru anul model 2020. Cu toate acestea, vechiul coupe Nissan 370Z va supraviețui și va fi vândut alături de coupe-ul ediție a 50-a aniversare și Nismo în 2020.

Mercedes-AMG SL 63

Mercedes-AMG SL 63 este un crucișător de lux de performanță superbă, propulsat de un motor V8 de 577 de cai putere și de o transmisie automată cu șapte trepte cu dublu ambreiaj. De asemenea, vine cu alte îmbunătățiri de performanță, inclusiv frâne mai puternice și un diferențial cu alunecare limitată.

După reducerea dimensiunii SL 12 cu motor V65 de anul trecut, Mercedes renunță acum treptat la SL 63. În prezent, lucrează la o nouă generație a clasei SL pentru a înlocui versiunile care au fost introduse în anul model 2013.

Chevrolet Equinox Diesel

Chevrolet Equinox este unul dintre cele mai bune SUV-uri compacte cunoscute pe scară largă pentru economia sa incredibilă de combustibil, caracteristicile tehnice ușor de utilizat și manevrabilitate excelentă. În plus, oferă, de asemenea, o călătorie lină și un sistem de infotainment ușor de utilizat. Equinoxul rămâne în urmă când vine vorba de spațiul de încărcare și calitatea cabinei.

Modelul diesel Chevrolet Equinox nu va fi amânat în 2020. Vânzările scăzute au forțat Chevrolet să întrerupă versiunea diesel. Cu toate acestea, actualul Chevrolet Equinox nu merge nicăieri.