Pericole potențiale ale bateriilor cu ioni de litiu

În timp ce toți producătorii de vehicule electrice se bazează pe eficiența unei baterii litiu-ion, un cercetător CNRS discută despre potențialul pericol de incendiu inerent acestei surse de energie.

Baterii litiu-ion: puternice, dar potențial periculoase

Din 2006, au existat multe controverse cu privire la siguranța bateriilor litiu-ion, sursa de energie cea mai utilizată în vehiculele electrice. Michelle Armand, expert în electrochimie la CNRS, a reluat această dezbatere pe 29 iunie într-un articol publicat în Le Monde. Pericolele menționate de acest cercetător ar putea zgudui lumea rapidă a vehiculelor electrice...

Potrivit domnului Michel Arman, fiecare componentă a bateriilor litiu-ion poate lua cu ușurință foc dacă este supusă la șoc electric, suprasarcină electrică sau asamblare necorespunzătoare. Acest foc ar putea apoi aprinde toate celulele bateriei. Astfel, ocupanții vehiculului vor inhala fluorură de hidrogen, un gaz mortal eliberat atunci când componentele chimice ale celulelor sunt în flăcări.

Producătorii vor să se calmeze

Renault a fost primul care a răspuns avertismentului confirmând că starea bateriei modelelor sale este monitorizată constant de sistemul electronic de bord. În acest fel, marca de diamante își continuă argumentul. Conform testelor efectuate pe vehiculele sale, vaporii emanati de celule in caz de incendiu raman sub standardele admise.

În ciuda acestor răspunsuri, un cercetător CNRS recomandă utilizarea bateriilor cu litiu fier fosfat, o tehnologie mai sigură, care este aproape la fel de eficientă ca și bateriile litiu-ion mangan. Noul furaj este deja în curs de dezvoltare în laboratoarele CEA și este deja utilizat pe scară largă în China.

sursa: l'expansion