Ghid practic TT: Alegerea Crucii Drepte sau Casca Enduro

Selecția de căști off-road este mult mai limitată decât gama impresionantă de căști pentru motociclete de drum. Cu toate acestea, există diferențe, iar detaliile care ar putea părea banale s-ar putea să nu fie atât de mari ... Moto-Station vă oferă câteva sfaturi utile atunci când alegeți o cască Cross sau Enduro.

Care ar sta la baza alegerii dintre diferitele modele disponibile pe piata atunci cand achizitionati o casca pentru toate terenurile? A priori, nu sunt multe întrebări aici, dar unele detalii - mici adăugiri la care nu ne gândim neapărat - pot înclina balanța într-o direcție sau alta. Moto-Station explică cum să înveți și să alegi o cască Cross sau Enduro.

Disciplina: criteriul decisiv

În general, are două capacități grozave pentru off-road: cross-country sau enduro. Aceasta oferă deja o alegere destul de importantă: greutatea căștii. O rundă de motocross durează maximum treizeci de minute, adesea mai puțin la campionatele regionale FFM și Ufolep. Indiferent dacă casca pe care o porți cântărește 1 sau 000 de grame, diferența de oboseală nu va fi semnificativă. O cască ușoară este un plus, dar nu este obligatorie. Pe de altă parte, lucrurile stau puțin diferit în enduro, deoarece atunci când ești pe cale să petreci câteva ore pe bicicletă, să faci drumeții sau să concurezi, o cască ușoară va fi întotdeauna mai vizibilă la sfârșitul zilei. Și dacă mergi cu rucsac în aer liber, lumina de călărie este evidentă...

Practicați frecvența

Numărul lansărilor anuale vă poate influența și alegerea. Un șofer care merge ocazional sau merge cu motocicleta nu mai mult de o dată pe lună nu are neapărat nevoie de o cască de primă clasă, de tot confortul și de toate opțiunile? Pe de altă parte, atunci când începeți să navigați pe net, atât cross, cât și enduro, călătoria într-o cască confortabilă este mai plăcută. De exemplu, spuma care trebuie spălată în mod regulat poate deveni din ce în ce mai puțin plăcută în timp: s-ar putea la fel de bine să optați pentru un interior de calitate pentru piloții obișnuiți.

Apărare, aceeași luptă pentru toate modelele?

Toate căștile de pe piața franceză respectă standardele de siguranță actuale. Cu toate acestea, pot exista unele diferențe între modele. Cu o cască din policarbonat - adesea mai ieftină - carcasa nu se deformează în caz de impact: este o carcasă interioară care absoarbe energia cinetică. În cazul unei căști din fibră (compozit sau carbon), carcasa „funcționează” la impact și absoarbe o parte din impact în sine. Unele mărci (în special Shoei și Airoh) oferă un sistem de spumă laterală cu eliberare rapidă pentru a menține presiunea pe gât dacă serviciile de urgență trebuie să intervină și să scoată casca. Acest lucru nu este neapărat ceea ce doriți să auziți când cumpărați căști, dar este totuși bine să știți despre ele.

Foarte proaspătă spumă!

Casca este ușor de întreținut, mai ales off-road. În timp ce faceți cumpărături, nu ezitați să demontați și să reasamblați spumele interne sau să cereți vânzătorului o demonstrație. Acest lucru poate părea un lucru mic, dar ar trebui să știți că unele modele sunt mult mai dificil de demontat decât altele. Atunci putem pierde rapid răbdarea și putem spăla spuma mai rar. Și întrucât purtarea unei căști curate este încă mult mai plăcută, nu pierde din vedere acest detaliu. Mai multe mărci, inclusiv Scorpion, oferă un set suplimentar de spume, care este destul de la îndemână pentru a crea o cască proaspătă între două curse sau în timpul pauzei de prânz într-o plimbare enduro.

Set de piese de schimb bonus?

Dintre articolele suplimentare care vin cu o cască, viziera este cea mai comună, dar acest lucru nu este întotdeauna cazul. Este întotdeauna bine să aveți unul în avans, mai ales dacă aveți o iubire puternică pentru natură și aveți tendința de a o săruta des ... Dacă puteți, comandați imediat un vizor de rezervă, deoarece referințele sunt foarte limitate. la doi ani după lansarea căștilor, este nevoie de mai mult timp pentru a găsi piesa de care aveți nevoie. Rețineți în treacăt că viziera ușor flexibilă va accepta restricțiile fără prea multe daune.

Protejează-ți casca

Arată clar că dublul D este evident, mai ales că catarama micrometrică nu este aprobată în competiție. Luați ceva timp pentru a afla cum să utilizați în mod corespunzător această cataramă dublă-D deoarece casca este slăbită și puțin folosită. Dar știi deja că ...

aprobare

În competiții, casca este valabilă doar timp de 5 ani de la ieșirea din fabrică. Prin urmare, este necesar să aflați despre standardele actuale și să descifrați eticheta de pe bărbie cu ajutorul vânzătorului. Cumpărarea unei căști la o super promoție ar putea însemna că casca este în stoc de câțiva ani. Oferiți-vă dintr-o dată un cadou frumos pentru acest sezon, dar vă veți arunca cu o cască nou-nouță de la controlul tehnologic, ceea ce poate părea incredibil, dar este posibil. Cu toate acestea, îl puteți folosi în continuare pentru antrenamente sau plimbări.

Privește-ți casca „pe bune”

Este mai important ca niciodată să ridici o cască înainte de a cumpăra. Prin urmare, cumpărăturile sunt foarte importante. Acest lucru face posibil să vă asigurați că casca este în stare perfectă. În caz contrar, acesta poate fi returnat producătorului pentru ca garanția să funcționeze, ceea ce nu este întotdeauna cazul cu o cască comandată online. Evident, cumpărăturile vă permit să încercați direct diferite modele. Testul este important, deoarece ergonomia variază de la o marcă la alta, iar dimensiunile nu sunt exact aceleași.

Ghici masca și ochelarii

Gândiți-vă la masca pe care o veți folosi: nu toate căștile se vor potrivi cu toate măștile, deci este util să vă asigurați că găurile pentru fața dvs. sunt suficiente. Nimic nu vă împiedică să alegeți o cască cu deschidere îngustă dacă nu veți folosi o mască de volum. Pentru purtătorii de ochelari de vedere, unele modele au spumă încastrată pentru a se potrivi tâmplelor. Consultați-vă la distribuitorul dvs.: ergonomia adecvată va fi inevitabil mai plăcută atât în ​​enduro, cât și în motocross.

Mărimea contează!

Pentru un test de cască, fie că este vorba de un model cross, enduro sau rutier, totul este la fel. Dacă doriți să știți totul, consultați articolul nostru: Cum să încercați o cască pentru motociclete într-un magazin.

Iată-vă, acum purtați o cască de motocross sau enduro: există mai mult de ... Cu toate acestea, să știți că, dacă cădeți puternic și vă deteriorați grav casca (coajă, nu vizieră), veți fi bun pentru o nouă achiziție . De fapt, respingerea unei căști deteriorate este sistematică sub controlul tehnic al unui eveniment off-road. Și, în orice caz, nu poți fi prea atent.

Arnaud Vibien, fotografie MS și DR