renovare de vacanță

O călătorie de vacanță poate fi stricată la început dacă rămânem blocați într-un blocaj de un kilometru, cauzat de reparațiile drumului. Pentru a evita această situație, merită să planificați traseul înainte de plecare, ținând cont de eventualele dificultăți ale drumului.

Șoferii se plâng de starea proastă a drumurilor poloneze de ani de zile. Gropile, golurile și șanțurile nu numai că afectează negativ confortul de conducere. Acestea provoacă, de asemenea, deteriorarea suspensiei vehiculului și pot provoca accidente.

Toți șoferii sunt de acord cu necesitatea reparației suprafeței drumului. Problema apare atunci când, în urma acestor reparații, aceștia trebuie să stea în trafic sau să facă ocoluri pentru a-și prelungi timpul de călătorie. În astfel de situații, înțelegerea șoferilor cu privire la necesitatea reparațiilor scade brusc, iar epitetele nemăgulitoare sunt turnate pe capul constructorilor de drumuri.

Creșterea nervozității îi face pe șoferi să fie mai dispuși să calce pedala de accelerație pentru a ajunge din urmă. Acest lucru, la rândul său, duce la situații periculoase, deoarece viteza este cunoscută a fi una dintre principalele cauze ale accidentelor.

Pentru a salva șoferii de la dezamăgire, vă prezentăm o hartă festivă a Poloniei cu reparații marcate ale trotuarelor, reconstrucție de drumuri, poduri și viaducte. Descriem dificultățile însoțitoare, sperând că acest lucru va ajuta la planificarea celui mai optim traseu către locul de odihnă. Am selectat cele mai vizitate drumuri naționale vara.

*****************

Un raport privind starea tehnică a pavajului rețelei de drumuri republicane, publicat la sfârșitul anului 2006, arată că aproape jumătate din aceste drumuri, adică aproape 9 mii km de trasee, necesită diverse tipuri de reparații - de la consolidare, nivelare, până la Tratament de suprafață. Jumătate din nevoile de reparații sunt proceduri care trebuie efectuate imediat. Dacă strategia de îmbunătățire a șantierului este adoptată doar la nivel critic, ar trebui reabilitate în total aproape 4 amplasamente. km de drumuri. Cele mai multe probleme cu drumurile sunt în Voievodatele Polonia Mică, Lodz și Swietokrzyski. Situația este relativ mai bună în Podlasia, Silezia Inferioară și Voievodatul Kuyavian-Pomerania.

Cauzele condițiilor proaste ale drumurilor în Polonia:

– lipsa banilor pentru reparații și întreținerea de rutină a suprafeței,

- structuri de pavaj care nu sunt adaptate la presiune crescută, deteriorate de vehiculele grele,

– lipsa unui sistem eficient de excludere din trafic a vehiculelor supraîncărcate;

– o creștere a traficului rutier, în principal datorită creșterii transportului rutier de mărfuri,

- Tehnologia greșită de construcție și reparare a drumurilor.

HARTA REPARAȚILOR DE Drumuri FESTIVE DE PE SANTIER

https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg

LEGENDA HARTEI

Drumul național nr. 1 (Gdansk - Lodz - Czestochowa - Bielsko-Biala - Cieszyn)

1a. voiv. Voievodatul Kuyavian-Pomerania; Oraș nou. Reparatie drum pentru 1,5 km. Mișcare de balansare. Limita de viteza 50 km/h.

1b. voiv. Voievodatul Kuiavia-Pomerania, tronson Nowe - Zdrojevo. Refacere drum pe o porțiune de 1,9 km. Mișcare de balansare. Limita de viteza 50 km/h.

1s. voiv. Kuyavia-Pomeranian, Grupul Gurna. Construcția unui drum lung de 350 m. Limită de viteză 40 km/h.

1d. voiv. Voievodatul Kuiavia-Pomerania, Nowe Marzy. Repararea drumului la locul de 2,01 km. Limita de viteza 40 km/h.

1e. voiv. Voievodatul Kuyavia-Pomerania, orașul Chelmno. Reparatie pod cu lungimea de 1,4 km. Limita de viteza 15 km/h.

1f. voiv. Lodz, orașul Krosniewice. Reparație drum, tronson 7,97 km. Mișcare de balansare. Limita de viteza 50 km/h.

1 g voiv. Lodzke, Kaev - Krosniewice. Reparatie drum, 50 m. Circulatie cu doua sensuri. Limita de viteza 50 km/h, semafor.

1 oră voiv. Sląskie, Pogórze - Międzywiad. Modernizare drum, tronson 5,44 km. Mișcare de balansare. Limita de viteza 80 km/h.

Drumul național nr. 2 (Swiecko - Poznań - Varșovia - Terespol)

2a. voiv. Lubuskie, șoseaua de centură Swiebodzin. Repararea stratului de acoperire pe șantier de 2,5 km. Limita de viteza 50 km/h.

2b. voiv. Lodz, orașul Podchakhi. Refacere pod peste 100 m. Mișcare de balansare. Limita de viteza 50 km/h, semafor.

2c. voiv. Łódź, frontiera Kutno-Bedlno. Reparatie drum 10 km. Mișcare de balansare. Limita de viteza 50 km/h.

2d. voiv. Voievodatul Mazoviei, Rondo Kuznochin. Reparație drum, tronson 10,32 km. Mișcare de balansare. Limita de viteza 50 km/h.

2d. voiv. Voievodatul Mazoviei, satul Dachowa. Reparatie pod. Limita de viteza 40 km/h, drum ingustare.

2f. voiv. Voievodatul Masovian, orașul Ujzhanow. Refacere drum pe o porțiune de 150 m. Limita de viteza 40 km/h, semafor, ingustare drum.

2 ani. voiv. Mazowieckie, orașul Lugi Golache. Refacere drum pe o porțiune de 100 m. Limita de viteza 40 km/h, semafor, ingustare drum.

2h voiv. Lublin, Miedzyrzec Podlaski. Modernizare drum la tronsonul de 14,91 km. Mișcare de balansare. Limita de viteza 30 km/h, semafor.

2i Voievodatul Lublin, tronsonul Siedlce - Biala Podlaska. Construcția unui viaduct. Limita de viteza 40 km/h.

2g. voiv. Lublin, tronsonul Miedzyrzec-Podlaski - Biala-Podlaska. Reconstituirea podului. Mișcare de balansare. Limita de viteza 30 km/h, semafor, ingustare drum.

2k. voiv. Lublin, Byala Podlaska - Terespol. Reparatie drum, 14,45 km. Mișcare de balansare. Limita de viteza 30 km/h, semafor, ingustare drum.

Autostrada A4

A4a. voiv. Voievodatul Opolskie, răscruce de drumuri Pshilesie - nod actual. Limita de viteza 80 km/h. Drum îngustat.

A4b. voiv. Voievodatul Opolskie, tronsonul Prond - Dombrovka. Bărbaţi la lucru. Limita de viteza 50 km/h. Drum îngustat.

A4s. voiv. Opole, Toki. Lucrări la drumuri. Limita de viteza 30 km/h. Drumul se îngustează.

A4d. voiv. Opole, Dombrovka. Lucrări la drumuri. Limita de viteza 30 km/h. Drumul se îngustează.

A4e. voiv. Opolskoye, lângă intersecția Dombrovka - drumurile de sud și de nord. Bărbaţi la lucru. Limita de viteza 30 km/h. Drum îngustat.

A4f. voiv. Silezia, Katowice, st. Silezia Superioara. Construcție pod și viaduct. Viteza este limitată la 70 km/h.

A4d. voiv. Silezia, partea stângă (direcția Cracovia - Katowice) Reconstrucție autostradă, 1,6 km. Viteza este limitată la 70 km/h.

A4h. voiv. Voievodatul Polonia Mică, joncțiunea Balice (în spatele casei de taxare). Reparatie drum 1,4 km. Viteza este limitată la 70 km/h.

A4i. voiv. Malopolska, Balice - Opatkowice. Reparație drum, 7,37 km. Viteza este limitată la 70 km/h. Trafic bidirectional.

Drumul național numărul 4 (granița - Wroclaw - Cracovia - Rzeszow)

4a. voiv. Silezia Inferioară, Vykroty-Cherna. Refacere drum la o distanta de 500 m. Limita de viteza 40 km/h, semafor.

4b. voiv. Silezia Inferioară, Vykroty-Cherna. Modernizare drum pe o porțiune de 2,4 km. Limita de viteza 40 km/h.

4c. voiv. Polonia Mică, Targowisko - Tarnow. Refacerea drumului 8,97 km. Limita de viteza 40 km/h, semafor.

Drumul național nr. 6 (granița - Kolbaskowo - Szczecin - Gdansk)

6a. voiv. Voievodatul Pomerania de Vest, Nemica - Malekhovo. Modernizare drum pe o porțiune de 1 km. Mișcare de balansare. Limita de viteza 40 km/h, semafor.

6b. voiv. Voievodatul Pomerania, Lugi - Bozhepole. Repararea drumului la locul de 8,2 km. Mișcare de balansare. Limita de viteza 40 km/h, semafor.

6c. voiv. Voievodatul Pomerania, Reda. 1,5 km de lucrări rutiere. Limita de viteza 40 km/h.

Drumul național nr. 7 (Gdansk - Varșovia - Cracovia - Chyzne)

7a. voiv. Voievodatul Pomerania, Stroza-Orlovske Pola. Lucrări rutiere pe tronsonul 9,35 km. Limita de viteza 50 km/h.

7b. voiv. Voievodatul Pomerania, Nowy Dwur Gdanski. Lucrări rutiere – 1,85 km. Limita de viteza 50 km/h.

secolul al VII-lea voiv. Voievodatul Pomerania, secțiunea Khmecin - Yazova. Lucrări rutiere – 7 km. Limita de viteza 7,77 km/h.

7d. voiv. Voievodatul Varmia-Masuria, tronsonul Jazowa-Elbląg. Refacerea drumului 14,07 km. Viteza este limitată la 70 km/h.

7e. voiv. Voievodatul Varmia-Masuria, Râul - Paslenk. Repararea trotuarului pe amplasamentul de 6,1 km. Limita de viteza 50 km/h. Trafic variat, semafoare.

7f. voiv. Voievodatul Varmia-Masuria, tronsonul Ostruda - Olsztynek. Lucrări la marginea drumului pe tronsonul 33,63 km.

7 ani. voiv. Voievodatul Mazoviei, Przyborov - Kročevo. Construcția unui viaduct. Limita de viteza 40 km/h.

7h. voiv. Mazowieckie, inelul de vest al Gruetz. Refacere drum, tronson 8,29 km. Mișcare de balansare, trafic în două sensuri. Limita de viteza 60 km/h.

7i. voiv. Świętokrzyskie, tronson Endrzejów – Wodzisław – 2 poduri în Mezhava. Limita de viteza 50 km/h. Trafic variat, semafoare.

7j. voiv. Voievodatul Polonia Mică, tronsonul Michalowice - Zerwana. Repararea suprafețelor de drum pe o porțiune de 7,1 km. Limita de viteza 40 km/h.

7k. voiv. Małopolska, lecția Myslenice - Pcim. Construcția drumului pe amplasamentul de 9,24 km. Limita de viteza 40 km/h.

Drumul național nr. 8 (Wroclaw - Varșovia - Bialystok)

8a. voiv. Silezia Inferioară, Olesnica. Reconstrucție pod. Mișcare de balansare. Limita de viteza 40 km/h, semafor.

8b. voiv. Voievodatul Mazoviei, tronsonul Radziejowice - Mszczonow. Revizia viaductului. Limita de viteza 60 km/h.

8c. voiv. Mazovian, Volya Rashtovskaya - troieni. Construcția unui viaduct. Limita de viteza 50 km/h.

8 D. voiv. Mazowieckie, Guy - Luchinow. Construcția unui viaduct. Limita de viteza 50 km/h.

8e. voiv. Podlasie, orașul Vișnevo. Reconstrucție pod. Limita de viteza 40 km/h. Semafor.

8f. voiv. Voievodatul Podlaskie, intersecția Dry Wola. Modernizare drum la o distanta de 500 m. Limita de viteza pana la 40 km/h, semafoare.

Drumul național nr. 10 (granița - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

10a. voiv. Voievodatul Pomerania de Vest, Zelenevo - Lipnik. Construcție de ocolire. Limita de viteza 50 km/h.

10b. voiv. Voievodatul Kuyavia-Pomerania, orașul Sadki. Reconstrucție pod. Limita de viteza 40 km/h.

secolul al X-lea voiv. Kuyavsko-Pomorskoye, satul Emilianovo. Revizia viaductului. Limita de viteza 10 km/h.

10d. voiv. Voievodatul Kuiavia-Pomerania, Zavaly - Obrovo. Modernizare drum la tronsonul de 3,53 km. Limita de viteza 50 km/h.

Drumul național nr. 11 (granița - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

11a. voiv. Voievodatul Wielkopolska, tronsonul Poznań - Gondki. Modernizare drum pe o porțiune de 1,5 km. Limita de viteza 50 km/h. Circulația se desfășoară alternativ pe drumurile din dreapta și din stânga.

11b. voiv. Wielkopolska, secțiunea Hondki - Skrzynky. Modernizare drum tronson 2,9 km Limita de viteza pana la 50 km/h. Circulația se desfășoară alternativ pe drumurile din dreapta și din stânga.

secolul al XI-lea voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin - Ostrzeszow - Kochlovy. Reconstrucție de răscruce. Mișcare de balansare. Limita de viteza 11 km/h.

11d. voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin. Reconstrucție de răscruce. Limita de viteza 50 km/h.

11d. voiv. Opole, tronsonul Krivizna - Bonkow. Lucrări rutiere pe tronsonul 11,3 km. Limita de viteza 50 km/h.

11f. voiv. Opole, orașul Olesno. Lucrari la drum 1 km. Limita de viteza 50 km/h.