A introdus hypercarul australian Brabham BT62
Brabham Automotive BT62, cu motor central, cu tracțiune spate, este propulsat de un motor V522 de 667 de litri cu aspirație naturală care produce 5.4 kW/8 Nm.
Brabham Automotive a dezvăluit săptămâna aceasta, la Londra, noul său hypercar BT62 numai pentru circuit, oferind putere V8, aerodinamică pregătită pentru curse și o greutate uscată de mai puțin de 1000 kg.
Se spune că prima ofertă Brabham Automotive „răsplătește ca nimeni altul” cu un motor V5.4 de 8 litri cu patru came, cu aspirație naturală, montat la mijloc, care oferă 522 kW de putere și 667 Nm de cuplu.
Conducerea este trimisă direct la roțile din spate printr-o transmisie automată secvenţială cu șase trepte și, în timp ce datele detaliate de performanță nu au fost încă publicate, mașina cântărește doar 972 kg (uscat), așa că este sigur să ne așteptăm să treacă la viteză mare. pantă rezonabilă.
BT62 utilizează o transmisie automată secvenţială cu şase trepte.
Brabham Automative susține că, cu caroseria din fibră de carbon și pachetul aerodinamic axat pe pistă, BT62 generează peste 1200 kg de forță aerodinamică.
Puterea de oprire este asigurată de frânele Brembo carbon-ceramice cu etriere cu șase pistoane față și spate și slicks personalizate Michelin cu roți ușoare de 18 inchi pentru tracțiune maximă.
BT62 va fi construit pe teren local la uzina din Adelaide și va fi produs într-o serie limitată de doar 70 de unități, aducând un omagiu aniversării a 70 de ani a legendei sportului cu motor Sir Jack Brabham, care a început să concureze Down Under.
Brabham Automotive a anunțat că prețurile vor începe de la 1 milion de lire sterline, ceea ce înseamnă aproximativ 1.8 milioane de dolari australieni și că primele 35 de unități vor fi vopsite în modele reprezentând fiecare dintre cele 35 de victorii ale lui Sir Jack în campionatul mondial.
Prima mașină fotografiată aici este în culoarea verde și auriu purtată de BT19, care Brabham a câștigat prima victorie a echipei sale la Marele Premiu al Franței din 1966 pe circuitul de la Reims.
Primul bloc ilustrat aici este în verdele și aurul purtat de BT19 pe care Brabham a câștigat prima victorie a echipei sale la Marele Premiu al Franței din 1966 pe circuitul de la Reims.
Cumpărătorii lui BT62 vor avea, de asemenea, acces la programul de dezvoltare și experiență a șoferilor, oferindu-le acces la întregul potențial al hypercarului construit în Australia.
Este de așteptat ca livrările să înceapă la sfârșitul acestui an.
Va ajunge sălbaticul Brabham Automotive BT62 în garajul de vis? Spune-ne gândurile tale în secțiunea de comentarii de mai jos.
