2017 Bugatti Chiron prezentat

Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.

Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.
Bugatti Chiron, cea mai rapidă și mai scumpă mașină din lume, prezentată la Salonul Auto de la Geneva.

Cu o viteză maximă de peste 420 km/h, nicio altă mașină vândută astăzi nu o poate egala. Dar nu te aștepta să-l vezi în curând pe drum. Preț: 3.8 milioane USD plus taxe.

Uită de salvarea planetei, acest supermașină supersonică are aproape suficientă putere pentru a înconjura globul.

În ajunul Salonului Auto de la Geneva, a fost prezentat succesorul celei mai rapide mașini de producție din lume.

Bugatti Chiron poate atinge 100 km/h în 2.5 secunde incredibile și are o viteză maximă de peste 420 km/h, făcându-l mai rapid decât o mașină de curse de Formula XNUMX.

Cifrele din spatele lui Bugatti Chiron sunt uluitoare

Chiron îi urmează premiatului Bugatti Veyron, care a stabilit de două ori recordul mondial de viteză: o dată în 2005 (408.47 km/h) și din nou în 2010 (431.072 km/h) cu un model actualizat.

Bugatti Chiron este de așteptat să doboare anul viitor recordul de viteză de 431 km/h cu un model și mai puternic, dar în prezent este cea mai rapidă mașină de serie vândută din lume.

Este atât de rapid încât Michelin a trebuit să creeze anvelope speciale care să nu explodeze la viteze atât de mari.

Cifrele din spatele lui Bugatti Chiron sunt uluitoare.

Motorul W16 (două V8-uri montate spate în spate) are patru turbocompresoare.

Acesta este, de departe, cel mai puternic motor montat vreodată pe o mașină de serie, cu un uluitor de 1103 kW (aproape 1500 de cai putere în bani vechi) și un cuplu uimitor de 1600 Nm.

În traducere, Bugatti Chiron are cu 50% mai multă putere decât Veyron-ul original lansat în 2005 și este echivalentul a patru motoare Holden Commodore V8 într-unul.

Puterea este transmisă printr-o transmisie automată cu șapte trepte care antrenează toate cele patru roți.

Frânele sunt mai mari decât cele ale unei mașini de curse Formula 100, ceea ce înseamnă că Chironul se poate opri de la XNUMX km/h în mai puțin timp și pe o distanță mai mică decât poate trece un hatchback Toyota Yaris.

Marca franceză de super-mașini, deținută de producătorul german Volkswagen din 1998, a pierdut bani pentru fiecare dintre cele 450 de Bugatti Veyron produse între 2005 și 2015.

se vor face doar 500

Dar compania spune că nu va mai face această greșeală.

Bugatti Veyron original a început de la 1 milion de euro plus taxe (aproximativ 1.5 milioane de dolari), dar noul model va costa 2.5 milioane de euro plus taxe (aproximativ 3.8 milioane de dolari). În total vor fi produse 500 de piese.

Dacă ar fi vândut în Australia, doar taxa pentru mașinile de lux (33% la fiecare dolar peste 63,184 de dolari) ar adăuga 1.2 milioane de dolari la preț, ducând costul total la nivel local chiar și la 5 milioane de dolari.

Cu toate acestea, supercarurile Bugatti Chiron nu sunt destinate Australiei, deoarece modelul este planificat să fie doar cu volanul pe stânga, ca și predecesorul său.

În ciuda acestui fapt, cel puțin un Veyron a ajuns în mâinile unui colecționar anonim care îl poate folosi doar pe o pistă privată, deoarece nu poate fi înregistrat.

În străinătate, Bugatti Veyron i-a atras pe cei bogați și celebri, precum și pe cei care nu și-l permiteau.

Actorul și fostul guvernator al Californiei Arnold Schwarzenegger a fost adesea surprins de paparazzi care conduceau un Veyron argintiu.

Poliția din Dubai are și una în flota lor de supermașini.

Dar cel puțin un proprietar american de Bugatti Veyron pare să-și fi supraestimat obligațiile financiare.

Anul trecut, proprietarul unui depozit de vechituri de super-mașini a fost condamnat la un an de închisoare pentru că a condus în mod deliberat Veyron-ul său într-un lac în încercarea de a colecta plăți de asigurare.

La acea vreme, el a spus că a virat pentru a evita un pelican care zbura jos. Dar „accidentul” a fost surprins de camere după ce șoferii au văzut un Bugatti Veyron trecând pe lângă lac.

Fapte rapide: Bugatti Chiron

Cost: 2.5 milioane EUR (aproximativ 3.8 milioane USD înainte de taxe)

motor: W16 (două motoare V8 montate spate în spate)

Turbocompresoare: 4

Putere: 1103kW / 1600 Nm

de la 0 la 100 km/h: Mai puțin de 2.5 de secunde

Viteza maxima: Peste 420 km/h

Greutate: 1995kg