Vă prezentăm interiorul noului ID.41
Spațiul este comparabil cu volumul modelelor SUV convenționale. Spațiu amplu, design curat, iluminare extrem de eficientă și țesături ecologice pentru tapițerie – interiorul ID.4 oferă o atmosferă modernă și confortabilă care scoate în evidență natura de pionierat a primului SUV complet electric de la Volkswagen pentru toate simțurile.
Primele impresii ale ID-ului interior.4
ID.4 se apropie cu pași repezi de lansarea pe piață, cu planuri pentru primele livrări către utilizatorii finali până la sfârșitul acestui an. În viitor, noul Volkswagen ID.4 va deveni parte a segmentului SUV-urilor compacte în creștere rapidă la nivel mondial, iar perspectivele de producție și vânzări ale noului SUV electric includ nu numai Europa, ci și China și apoi Statele Unite. Interiorul noului SUV prezintă un caracter complet nou în comparație cu modelele Volkswagen comparabile cu grup motopropulsor convențional, întrucât spațiul său interior este mult mai mare datorită dimensiunilor sale mult mai compacte și dispunerii eficiente a grupului motopropulsor electric. Șeful Volks-wagen Group Design, Klaus Zikiora, rezumă caracteristicile interioare ale modelului SUV multifuncțional cu următoarea formulă scurtă, dar semnificativă - „libertate în afară, spațiu liber în interior”. Designul noului model a fost dezvoltat de echipa lui Zikiora când acesta era designerul șef al mărcii Volkswagen. Potrivit lui, „ID.4 aduce un sentiment cu totul nou de spațiu acestei clase cu noua platformă MEB – arhitectura noastră modulară pentru modele electrice.”
SUV tipic - uși mari și poziție plăcută înaltă
Doar intrarea într-un model nou este o adevărată plăcere. Mânerele ușilor ID.4 sunt la același nivel cu suprafața caroseriei și se deschid cu un mecanism electromecanic. Șoferul și pasagerii intră în cabina noului model prin ușile de luminatoare mari și se bucură de confortul scaunelor înalte, în timp ce spațiul pe bancheta din spate comună este comparabil cu cel al modelelor SUV cu motor convențional din clasa superioară. Același lucru este valabil și pentru portbagaj, care, cu scaunele din spate în poziție verticală, poate oferi un impresionant 543 de litri.
Designul interior ID.4 subliniază senzația de spațiu, spațiu liber și este similar cu stilul exteriorului noului model, bazat pe linii și forme netede și ușoare, subliniind principalul lucru. Tabloul de bord pare să plutească liber în spațiu, deoarece nu este conectat la consola centrală, conceput ca o componentă independentă, în timp ce acoperișul panoramic mare din sticlă (opțional) oferă la rândul său o vedere nerestricționată a cerului. Noaptea, iluminatul interior indirect poate fi reglat individual într-o gamă incredibilă de 30 de culori pentru a crea accente de lumină uimitoare în interiorul noului model. Klaus Zikiora subliniază faptul că conceptul general de control și gestionare funcțională este conceput pentru a oferi cea mai logică și simplă manipulare și adaugă: „Funcționarea complet intuitivă a ID.4 aduce o nouă ușurință electrică în categoria crossover și SUV”.
ID bară luminoasă. Iluminarea sub parbriz este o caracteristică complet nouă pentru toate ID-urile. modele. Poate oferi asistență valoroasă șoferului într-o varietate de situații de conducere, cu lumini intuitive și efecte de culoare. De exemplu, datorită ID-ului. Lumina din spatele volanului informează întotdeauna când sistemul de propulsie este activ și când mașina este descuiată sau încuiată. În plus, funcția de iluminare evidențiază și mai mult informațiile furnizate de sistemele de asistență și de navigație, indică șoferul când să aplice frânele și semnalează apelurile telefonice primite. Împreună cu ID-ul sistemului de navigație. De asemenea, lumina ajută șoferul să conducă calm și lin în trafic intens - cu o ușoară clipire, sistemul recomandă schimbarea benzii și avertizează șoferul dacă ID.4 este pe banda greșită.
Scaunele sunt extrem de confortabile și complet lipsite de materiale animale cu tapițerie.
Scaunele din față din ID.4 sunt capabile să susțină atât conducerea dinamică, cât și confortul în călătoriile lungi. În ediția limitată ID.4 1ST Max1, cu care noul model debutează pe piața germană, scaunele sunt certificate AGR, Aktion Gesunder Rücken eV (Initiative for Better Back Health), o organizație germană independentă pentru medicii ortopedici. Acestea oferă o varietate de opțiuni de reglare și reglare electrică, iar suporturile lombare pneumatice au o funcție de masaj încorporată. Țesăturile folosite în tapițerie subliniază, de asemenea, unicitatea interiorului confortabil. Cele două versiuni viitoare în ediție limitată ale ID.4 folosesc tapițerie complet lipsită de materiale de origine animală. În schimb, țesăturile combină pielea sintetică și microfibra ArtVelours, un material reciclat care conține aproximativ 1% sticle PET reciclate.
Interiorul edițiilor limitate ID.4 1ST 1 și ID.4 1ST Max este dominat de culori moi și sofisticate de gri platiniu și maro Florence. Volanul, garnitura coloanei de direcție, capacele ecranului central și panourile butoanelor ușii sunt disponibile în modernul Piano Black sau Electric White obișnuit. Culoarea mai strălucitoare adaugă un accent futurist interiorului noului model și îmbunătățește în continuare designul său clar și curat.
Viitorul mobilității este cu motoarele electrice. Acesta este motivul pentru care marca Volkswagen intenționează să investească unsprezece miliarde de euro în mobilitate electrică până în 2024, ca parte a strategiei sale Transform 2025+. ID.4 este primul SUV complet electric al Volkswagen și este al doilea membru al familiei ID. după ID.32. Această nouă gamă de produse la comandă se alătură portofoliului de produse tradiționale al mărcii și, în acest proces, o desemnare de identificare. întruchipează design inteligent, personalitate puternică și tehnologie de ultimă oră. Este de așteptat ca premiera mondială a ID.4 să aibă loc înainte de sfârșitul lunii septembrie 2020.
- ID.4, ID.4 1ST Max, ID.4 1ST: Mașinile sunt aproape de modelele conceptului de producție și nu sunt disponibile în prezent pe piață.
- ID.3 - consum combinat de energie electrică în kWh / 100 km: 15,4-14,5; emisii de CO2 combinate în g/km: 0; Clasa de eficienta energetica: A+.
