Depășirea limitei de viteză. De ce este mai bine să mergi mai încet, dar mai lin în oraș?

Chiar și trei din patru șoferi polonezi depășesc limita de viteză în zonele populate. În acest fel ei se pun în pericol pe ei înșiși și pe alți utilizatori ai drumului.

Datele Comitetului European pentru Siguranța Transporturilor arată că, în 2017, 75% dintre vehiculele care circulau pe drumurile din localitățile poloneze au depășit limita de viteză de 50 km/h*. Prin depășirea vitezei, mulți șoferi doresc să compenseze timpul pierdut în ambuteiajele. De ce nu ar trebui să o faci?

Șoferii din orașe se grăbesc adesea, accelerează scurt la viteze inacceptabile și apoi frânează. Cu toate acestea, puțini oameni realizează că viteza medie reală care poate fi dezvoltată în orașele mari este de aproximativ 18-22 km/h. Accelerarea doar pentru a opri la un semafor un moment mai târziu pur și simplu nu are sens și este periculos. spune Adam Knetowski, directorul Școlii de șoferi Renault.

Alternarea accelerației și frânării contribuie la situații nervoase pe șosea, iar în cazul unui șofer stresat, există șanse mai mari de a greși și de a se ciocni.

Vezi și: Top 10 moduri de a reduce consumul de combustibil

Dimpotrivă, este o experiență de condus lină, ușor de citit, care promovează siguranța și pur și simplu dă roade. Deplasându-ne cu o viteză dată, este mai probabil să lovim „unda verde” și să nu ne oprim la fiecare intersecție. De asemenea, ardem mai puțin combustibil. Menținerea unei viteze constante sau a frânării de motor este unul dintre principiile de bază ale condusului ecologic. spun antrenorii Școlii de șoferi Renault.

* Al 13-lea raport de performanță în materie de siguranță rutieră, ETSC, 2019

Vezi și: Renault Megane RS în testul nostru