Aditiv pentru transmisie Rimet T: descriere, specificații, instrucțiuni de utilizare
Conținut
Aditivul „Rimet” este recomandat pentru motoarele pe benzină ale autoturismelor sau camioanelor. De asemenea, este utilizat pentru centrale electrice mobile sau staționare, compresoare și alte echipamente. Produsele sunt compatibile cu diferite tipuri de uleiuri lubrifiante.
„Rimet” aparține categoriei de aditivi de remetalizare pentru transmisie. Acestea sunt compoziții lubrifiante cu nanoparticule din aliaje de cupru, staniu sau argint. Scopul principal al compozițiilor este de a prelungi durata de viață a elementelor de transmisie.
Descrierea aditivului "Rimet T"
Aditivul „Rimet T” este un produs al unui producător rus. Compoziția conține o pulbere dintr-un aliaj de staniu și cupru, în care dimensiunea particulelor nu depășește 2-3 microni. Datorită adăugării de agenți tensioactivi, particulele nu interacționează între ele, nu afectează calitatea acoperirii pieselor și nu se așează pe suprafață.
Технические характеристики
Aditivul Rimet este produs într-o sticlă de 50 ml. Este un lichid maro deschis, de consistenta vascoasa, fara miros pronuntat.
Proprietăți de compoziție:
- Reducerea uzurii cutiei de viteze cu 30-40%.
- Reducerea coeficientului de frecare cu până la 3-4%.
- Creșterea cursei de revizie.
- Frecare redusă a pieselor.
Instrucțiuni de utilizare a aditivului "Rimet T"
Aditivul „Rimet” este recomandat pentru motoarele pe benzină ale autoturismelor sau camioanelor. De asemenea, este utilizat pentru centrale electrice mobile sau staționare, compresoare și alte echipamente. Produsele sunt compatibile cu diferite tipuri de uleiuri lubrifiante.
Cost aditiv
Prețul pentru o sticlă de 50 ml este de 300 de ruble. Puteți cumpăra bunuri pe site-ul oficial sub articolul RT0010 din catalogul principal.
Recenzii ale proprietarilor de mașini
Boris Nikolaev:
Folosesc Rimet tot timpul. Acesta este unul dintre acele produse fără de care nu îmi pot imagina întreținerea mașinii. Folosesc aditivul de fiecare dată când schimb uleiul de motor. Se dovedește că o porțiune este suficientă pentru 15 mii de kilometri.
Oleg Evseev:
Din păcate, am cumpărat această unealtă prea târziu, când motorul era deja foarte uzat. Dar am observat imediat cum funcționează. Acum îl folosesc pentru transmisia manuală într-o mașină nouă - și îmi sfătuiesc toți prietenii.