Aditiv de la scurgerile de etanșare a cutiei de viteze: evaluarea celor mai buni producători și recenzii ale șoferilor

Acțiunea aditivilor specifici se bazează pe modificarea parametrilor lubrifianților de bază - o creștere a vâscozității. În acest scop, în compozițiile de aditivi sunt introduse componente unice de îngroșare: microparticule de diferite minerale, cermet, molibden.

Scurgerile de ulei din transmisia unei mașini sunt o problemă care trebuie rezolvată imediat. Asistența temporară este oferită de aditivi în punctul de control de la o scurgere. Este necesar să cheltuiți bani pe produse chimice auto specializate, cum funcționează substanțele, care producători sunt mai buni - subiectul multor forumuri pentru șoferi.

Cauzele scurgerilor de ulei

Toate componentele, sistemele și unitățile mașinii constau din arbori în mișcare și frecare, angrenaje și alte părți. Fără lubrifiere sau în condițiile lipsei acesteia, mecanismele nu pot funcționa. Cea mai mică depresurizare duce la scurgeri și deficiență a fluidului de lucru: consecințele pot fi blocarea și revizia principalelor componente ale mașinii.

Scurgeri de ulei din cutia de presa

Primul motiv pentru scurgeri este uzura naturală a mecanismelor. Dar sunt și alte circumstanțe:

• Au apărut fisuri de la deteriorarea mecanică pe carterul cutiei de viteze sau al motorului cu ardere internă, servodirecție, CPG.
• Garnituri și garnituri din cauciuc sau plastic uzate.
• Garniturile s-au mutat din locul corect de instalare.
• Suprafața arborilor s-a uzat.
• Era joc la arborele de intrare al cutiei de viteze.
• Etanșantul dintre elemente și-a pierdut proprietățile.
• Șuruburile, celelalte elemente de fixare sunt strânse prost.
• Senzorul de marșarier este slăbit.

Șoferii observă scurgerea uleiurilor de lucru prin pete de pe sol după parcarea mașinii sau prin picături pe tuburile și carcasele unităților. Precum și în funcție de citirile instrumentelor de măsură și ale senzorilor.

Când găsești probleme, trebuie să acționezi. Una dintre măsurile de prim ajutor sunt aditivii din estrus în punctul de control, fie că este vorba de mecanici, o mașină automată clasică, un robot sau un variator.

Cum funcționează aditivul pentru scurgeri de ulei

Acțiunea aditivilor specifici se bazează pe modificarea parametrilor lubrifianților de bază - o creștere a vâscozității. În acest scop, în compozițiile de aditivi sunt introduse componente unice de îngroșare: microparticule de diferite minerale, cermet, molibden.

Fluidele de motor și de transmisie îmbogățite cu astfel de materiale devin mai groase: este dificil ca uleiurile să curgă prin punctele de depresurizare. În plus, aditivii anti-scurgeri acționează asupra etanșărilor: garniturile ușor umflate nu lasă grăsimea să iasă. Efect: golurile sunt închise, scurgerile s-au oprit.

Cu toate acestea, după eliminarea scurgerilor, încep și alte probleme. Caracteristicile fluidelor de lucru, determinate de specificațiile API, SAE etc., se schimbă.Uleiul îngroșat se va deplasa prin cavități chiar și sub presiune cu mai mult efort decât uleiul lichid, iar stropirea și gravitatea vor deveni complet dificile.

De aici rezultă că aditivii din punctul de control împotriva scurgerilor ar trebui folosiți ca măsură temporară, iar apoi ansamblul trebuie diagnosticat și depresurizarea trebuie reparată.

Evaluarea celor mai buni aditivi care opresc curgerea uleiului

Piața combustibililor și lubrifianților este plină de sute de tipuri de etanșanți lichizi. Evaluările și evaluările șoferilor compilate de experți independenți vă ajută să înțelegeți produsele.

StepUp „Opriți scurgerea”

Problema scurgerilor de ulei de la motoarele mașinilor și camioanelor, mașinilor agricole și vehiculelor speciale va fi rezolvată prin instrumentul Stop-Leak. Compoziția cu o formulă complexă de polimeri este concepută pentru uleiuri de bază minerale și semisintetice.

Creșteți Sigilant

Aditivul crește vâscozitatea fluidelor de lucru. Odată în interiorul unității, aditivul strânge micile fisuri și crăpături, adică efectuează o ficțiune de reparație.

Utilizarea medicamentului este standard: o sticlă de 355 ml este turnată într-un lubrifiant cald. Prețul pe bucată de marfă este de la 280 de ruble, articolul este SP2234.

Motorul Xado Stop Leak

Producția comună ucraineană-olandeză a medicamentului „Hado” este de o calitate excelentă. Aditivul nu intră în conflict cu niciun tip de ulei: sintetic, semisintetic, mineral. Efectul aplicarii se manifesta dupa 300-500 km.

Aditivul funcționează cu motoare de orice echipament, până la livrare. Dar autochimia își arată cele mai bune calități în motoarele cu turbo.

Prețul ambalajului conform articolului XA 41813 este de la 500 de ruble. O sticlă (250 ml) este suficientă pentru o centrală electrică de 4-5 litri.

Oprirea pierderii de ulei Liqui Moly

Produsul german este amestecat cu fluide de bază de la diferiți producători. Potrivit pentru motoarele cu combustie internă pe benzină și diesel (cu excepția motocicletelor, ale căror ambreiaje sunt echipate cu baie de ulei).

Aditivul crește elasticitatea garniturilor și a garniturilor, reduce zgomotul motorului și reduce risipa de ulei. Înainte de umplere, este important să se calculeze corect doza: materialul de etanșare nu trebuie să depășească 10% din volumul de lucru al lubrifierii motorului.

Prețul unei cutii de 300 ml este de la 900 de ruble. Număr articol - 1995.

Hi-Gear „Stop-leak” pentru motor

Sub marca americană High Gear, pe piața auto din Rusia sunt furnizate produse de înaltă tehnologie, care sunt utilizate cu motoare cu ardere internă pe motorină și benzină. Natura lubrifianților este irelevantă.

Scurgere de oprire în treapta de viteză mare pentru motor

Instrumentul nu numai că elimină scurgerile, dar previne și apariția lor în viitor, deoarece interacționează bine cu elementele de etanșare din plastic și cauciuc.

Pentru procesul de polimerizare și alte reacții chimice interne, după turnarea aditivului, lăsați motorul la ralanti până la jumătate de oră.

Articolul produsului este HG2231, prețul pentru 355 g este de la 550 de ruble.

Astrochem AC-625

Dezvoltarea rusă și-a găsit admiratori printre compatrioți datorită prețului scăzut (de la 350 de ruble la 300 ml) și a calității bune.

Producătorul recomandă adăugarea unui amestec de aditivi plastifianți în timpul schimbului programat de ulei.

Nu există probleme de amestecare cu apă minerală, sintetice și semisintetice, precum și cu părțile din cauciuc ale unităților.

Articolul aditiv-etanșant este AC625.

Ce aditiv anti-scurgere să alegeți

Concentrați-vă pe propriile capacități: un produs importat scump nu este întotdeauna mai bun decât unul autohton accesibil. Luați în considerare gradul de uzură al unității și volumul fluidului de lucru. Citiți recenzii de la utilizatori reali. Luați suplimente de la producători de încredere.

A se vedea, de asemenea: Aditiv în transmisia automată împotriva loviturilor: caracteristici și rating ale celor mai buni producători

Recenziile șoferilor

Proprietarii de mașini care au încercat aditivi anti-scurgeri sunt în general mulțumiți de efect:

Recenziile șoferilor despre aditiv

Feedback pozitiv despre aditiv

Cu toate acestea, există cumpărători care cred că suplimentele nu îndeplinesc funcțiile revendicate:

Feedback șoferului

Aditivul ajută la scurgerea etanșării uleiului cutiei de viteze?