Instrucțiuni de utilizare SUPROTEC aditive
Conținut
Motorul cu ardere internă, precum și alte elemente ale mașinii, cum ar fi cutia de viteze, servodirecția, sistemul de alimentare cu combustibil, sunt supuse uzurii și deteriorării mecanice din cauza sarcinilor mari. Majoritatea motoarelor standard au o resursă de 150 - 250 de mii de kilometri, după care necesită o revizie majoră. Prin urmare, mulți proprietari de mașini se întreabă cum să prelungească durata de viață a motorului sau a cutiei de viteze. În special pentru aceasta, sunt dezvoltați aditivi specializați pentru uleiul de motor, dintre care unul este Suprotec. În continuare, vom lua în considerare principiul de acțiune al aditivului, instrucțiunile de utilizare, prețul de pe piață și rezultatele muncii.
Cum funcționează Suprotec
Compoziția tribologică „Suprotek”, și așa este poziționat acest aditiv, funcționează în mai multe etape. Luați în considerare principiul de funcționare a aditivului pentru motoarele cu ardere internă.
Stadiul 1... Curățarea pieselor de straturi străine de depozite de carbon, urme de distrugere mecanică, oxidare etc.
Stadiul 2... Pe suprafața curățată se formează un strat nou, care poate consta atât din particule de curățare, cât și din componentele aditivului în sine. O acțiune suplimentară a forței de frecare creează un nou strat, care se distinge printr-o legătură puternică cu elementul original al mecanismului și are, de asemenea, o capacitate de reținere a uleiului.
Ca urmare a mai multor etape, există o restaurare parțială sau completă a suprafeței, restaurarea caracteristicilor tehnice ale unității, până la valoarea nominală.
Instrucțiuni de utilizare "Suprotek"
Utilizarea aditivului este împărțită în 3 etape. Înainte de a trece la instrucțiunile de utilizare a aditivului Suprotec, vă vom indica cantitatea de substanță de care aveți nevoie.
Dacă motorul dvs. are mai puțin de 5 litri de ulei, atunci în fiecare etapă va trebui să completați 1 sticlă de aditiv. Dacă mai mult de 5 litri de ulei, atunci 2 sticle în fiecare etapă.
- Stadiul 1. Încălzim motorul la temperatura de funcționare și îl oprim. Este necesar să adăugați „Suprotek” la uleiul de lucru, mai întâi amestecați-l bine (agitați-l), astfel încât sedimentul să fie distribuit uniform peste substanță (turnați în gâtul de umplere cu ulei). Aveți grijă când deschideți gâtul de umplere a uleiului pe un motor cald, nu vă aplecați peste motor când este deșurubat.După ce adăugați aditivul, conduceți normal timp de 25-30 de minute. Apoi operați mașina în modul liber. Motorul trebuie să parcurgă cel puțin 1000 km înainte de următoarea schimbare de ulei.
- Stadiul 2... După schimbarea uleiului și a filtrului de ulei, adăugați aceeași cantitate de aditiv la uleiul nou ca în etapa 1. Operăm mașina până la următoarea schimbare de ulei.
- Stadiul 3... Repetă complet pasul 2.
Cu alte cuvinte, aceeași cantitate de aditiv va trebui adăugată de 3 ori în timpul unei schimbări regulate de ulei.
După prelucrarea completă, producătorul recomandă utilizarea unei compoziții la fiecare schimb de ulei care vă permite să mențineți efectul obținut și să prelungiți funcționarea unității de putere.
Instrucțiuni adiționale Suprotek pentru prețul de utilizare
Rezultatele aditivului "Suprotek"
Luați în considerare rezultatele muncii aditivului Suprotec pentru motoarele cu ardere internă.
Pentru motoarele noi cu un kilometraj minim sau după o revizie de înaltă calitate, aditivul va reduce pierderile de frecare, va reduce zgomotul și va menține elementele grupului cilindru-piston în stare bună.
Pentru motoarele cu o uzură de 50-70%, aditivul permite restabilirea parțială a compresiei prin reducerea jocurilor de pe pereții cilindrilor și alte elemente. La rândul său, o creștere a compresiei duce la o combustie mai bună a combustibilului și, prin urmare, la o scădere a consumului, la o creștere a puterii și la o scădere a combustiei de ulei.
Pentru motoarele cu uzură semnificativă (pierderi mari de putere, uleiul devine rapid negru, consum ridicat de ulei, fum puternic din sistemul de evacuare), este posibil ca aditivul să nu funcționeze. În acest caz, este necesar să se recurgă la revizia unității de putere sau la înlocuirea acesteia.
Prețul implanturilor "Suprotek"
Costul de piață al unui aditiv pentru un motor cu ardere internă începe de la 1500 de ruble.
Întrebări și răspunsuri:
Pentru ce este aditivul SUPROTEK? Aditivul Suprotek Active Plus este destinat uleiului de motor. Își reduce risipa, reduce rata de uzură a lubrifiantului, stabilizează compresia (nu în toate cazurile).
Cum se utilizează corect aditivul pentru motor SUPROTEC? Urmând recomandările producătorului, aditivul este turnat în gâtul de umplere cu ulei al motorului (1-2 sticle). Apoi, într-un mod liniștit, faceți o plimbare timp de aproximativ o jumătate de oră.
Cine produce aditivi SUPROTEK? Aditivii SUPROTEC și uleiurile de motor sunt produse conform tehnologiei ruse (destinate pieței mondiale) la o fabrică situată în Germania - ROWE Mineralolwerk GmbH.
