Aditivi pentru ulei de motor pentru a reduce consumul de ulei

Motorul mașinii are nevoie de combustibili și lubrifianți de înaltă calitate care să protejeze piesele unității de uzura prematură. Pentru a îmbunătăți calitatea uleiului, se adaugă aditivi diferiți, care asigură o bună funcționare a motorului cu ardere internă și un consum redus de ulei. Dacă mașina dvs. necesită o mulțime de lubrifiere sau scurgeri în mod regulat, merită să investigați ce nu este în regulă și să eliminați cauza.

De ce nivelul uleiului dispare rapid?

Consumul ridicat de ulei nu este întotdeauna cauzat de defecțiuni ale motorului sau scurgeri ascunse în sistem. Dacă sunteți un fan al condusului rapid de fond și al frânării puternice, atunci nu ar trebui să fie o surpriză faptul că mașina dvs. consumă ulei ca o nebunie. Când conduceți la viteze mari, lubrifiantul se supraîncălzește și începe să se evapore deja pe drumul către cilindri, unde se arde complet fără urmă. Încercați să conduceți în modul obișnuit de oraș, dacă consumul este încă ridicat - trebuie să căutați motivul până când ajungeți la o reparație majoră și costisitoare.

Există trei motive principale pentru care uleiul poate fi consumat în cantități mari:

1. Alegere incorectă... Lubrifiantul trebuie selectat cu atenție, ținând cont de nivelul său de vâscozitate și de prezența sau absența aditivilor.
2. Turni mult... Nu este cazul când nu puteți strica terciul cu unt. Se toarnă cât este necesar din punct de vedere tehnic - nici mai mult, nici mai puțin.
3. Mașină simplă... Dacă folosiți rar mașina și aceasta este inactivă pentru o lungă perioadă de timp, fiți pregătiți să schimbați uleiul mai des decât de obicei. Componentele chimice care alcătuiesc lichidul își pierd proprietățile atunci când sunt diluate.

În primul caz, problema poate fi rezolvată foarte simplu: trebuie să alegeți marca potrivită de ulei, pe baza nevoilor mașinii dvs. În al doilea și al treilea caz, problema consumului crescut este, de asemenea, rezolvată rapid, este necesar doar să se excludă factorii umani care afectează situația.

Este mult mai dificil să rezolvi problema dacă niciunul dintre aceste motive nu este adecvat pentru cazul tău. Fără inspecție tehnică, este dificil să se determine adevărata cauză a consumului ridicat.

Dacă apare un fum albastru în gazele de eșapament sau lumânările se deplasează în timpul aprinderii, acordați atenție acestor semne externe. Acestea indică faptul că a fost depășit consumul de ulei. Depozitele de carbon se formează pe lumânări, excesul de ulei arde în conducta de evacuare. Sistemul este uzat și necesită reparații urgente.

Pentru ce sunt aditivi?

În general, aditivii au fost inventați pentru a crește durata de viață a pieselor. Îi protejează de abraziune și deformare prematură. Avantajele aplicației vor fi dacă produsul este selectat corect. Nu vă puteți da seama singur și să decideți ce medicament este necesar pentru tratamentul unei mașini? Cereți ajutor în magazine specializate, discutați cu reprezentanții producătorului și abia apoi faceți o achiziție.

Principalul lucru nu este să-l strângeți, deoarece mecanismele al căror grad de uzură este de 20 sau 30% au șanse mult mai mari de a întârzia defectarea.

Pasionații de mașini de școală veche sunt de cele mai multe ori neîncrezători față de diverse echipamente speciale. Ei îi consideră a fi un sifon de bani și o achiziție inutilă. Dar nu fi atât de sceptic cu privire la produsele noi din lumea serviciilor auto. La urma urmei, progresul nu se oprește și cu ajutorul aditivilor este posibil nu numai reducerea semnificativă a consumului de ulei, ci și protejarea pieselor de uzura prematură.

Înainte de a cumpăra produse miraculoase publicitate pentru o mașină, trebuie să definiți clar: aveți nevoie de ele sau nu? Dacă acest instrument a venit la vecinul tău în garaj, atunci nu este deloc un fapt faptul că nu va deteriora motorul mașinii tale.

Să împărțim condiționat starea tehnică a unui motor cu ardere internă în trei etape:

1. Motorul este nou. Problemele de depășire nu apar de obicei sau pot fi rezolvate cu ușurință selectând un aditiv bun.
2. Motor cu kilometraj ridicat. Mașina nu funcționează fără aditivi. Problemele sunt nu numai în consumul crescut de ulei, ci și în uzura pieselor, formarea gazelor din carter. După ce ați luat aditivul necesar, veți amâna revizuirea unei mașini pentru câțiva ani.
3. Motorul este ucis. Consumul de ulei este ridicat, rulmenții bat, troite. În acest caz, aditivul nu va ajuta. Pacientul este mai mort decât viu. Este necesară o renovare completă.

Avantajele utilizării aditivilor

Este demn de remarcat faptul că dacă aditivul este selectat corect, atunci efectul utilizării acestuia va fi vizibil încă de la prima călătorie. Reducerea semnificativă a consumului de petrol este una dintre realizările majore, dar nu și cele mai ambițioase. Aditivii reduc consumul de combustibil și pierderile de frecare și reduc toxicitatea gazelor de eșapament. Crește puterea și cuplul motorului la turații mici și medii. Acest fapt va afecta, fără îndoială, dinamica conducerii, ceea ce va fi imposibil să nu observăm.

Aditivii egalizează valorile compresiei în toți cilindrii vehiculului. Suprafețele de frecare și deteriorate sunt acoperite cu un material abraziv special care face parte din produse.

Aditivii care economisesc combustibil curăță sistemul de combustibil de murdăria acumulată și depozitele de carbon. Astfel de aditivi sunt necesari atunci când puterea motorului scade și mașina începe brusc să se estompeze. Acest lucru sugerează că ultima benzinărie nu a fost cea mai bună benzină. Unii proprietari de benzinării diluează benzina pentru profituri suplimentare, ceea ce va afecta în mod necesar performanța motorului. Aditivii care economisesc combustibil sunt adăugați periodic, mai ales dacă trebuie să realimentați într-un loc necunoscut.

Citiți și pe portalul nostru un articol despre popular Aditiv suprotek: instructiuni de folosire.

Aditivii speciali pentru rezervorul de gaz îndepărtează periodic condensul care se acumulează acolo. Aditivii anti-fum elimină formarea depozitelor de carbon în camera de ardere, reduc fumul și zgomotul în timpul funcționării motorului.

Aditivii de restaurare sunt destinați corectării suprafeței interioare a motorului cu un kilometraj ridicat. Aceștia, ca un chit, freacă toate micile daune, așchii și fisuri din pereții cilindrilor, crescând astfel puterea motorului și compresia acestuia. În plus, astfel de aditivi au proprietăți de curățare: depunerile de carbon și murdăria sunt îndepărtate și nu sunt necesare schimbări frecvente de ulei.

Merită remarcate cele opt cele mai importante aspecte pozitive ale utilizării aditivilor:

1. Creșteți compresia.
2. Uzură redusă a motorului și a întregului sistem.
3. Reducerea consumului de combustibil cu 8% sau 10%.
4. Reducerea consumului de combustibili și lubrifianți.
5. Reducere semnificativă a emisiilor periculoase în atmosferă.
6. Creșteți puterea motorului
7. Reducerea zgomotului și vibrațiilor.
8. Curățarea suprafețelor de lucru de depunerile de carbon și murdărie.

Din păcate, aditivii nu sunt un remediu universal. Au o focalizare destul de îngustă și funcționează eficient doar cu o uzură acceptabilă a motorului (nu mai mult de 40%). Dacă motorul mașinii dvs. este uzat, nu vă așteptați la un miracol. Aditivul nu va ajuta la corectarea defectelor părților uzate, deoarece acestea afectează funcționarea motorului și a întregii mașini.

Întrebări și răspunsuri:

Ce aditivi reduc consumul de ulei de motor? Puteți folosi Hi-Gear Oil Treatment Old Cars & Taxi; Resurs Universal; Liqui Moly Oil Additiv; Bardahl Turbo Protect; Suprotek Universal-100.

Ce poți pune în motor ca să nu mănânci ulei? Înainte de a utiliza aditivi, trebuie să aflați de ce motorul folosește ulei. Puteți folosi orice aditiv de ulei pentru a elimina racleta de ulei, urmând instrucțiunile producătorului.

De unde știi dacă în ulei există aditivi? Acest lucru este indicat de eticheta de pe recipient. În exterior, rareori pot fi identificați. În unele cazuri, prezența lor este indicată de un anumit depozit de carbon pe bujii sau țeava de eșapament.