Semne că aerul condiționat trebuie reîncărcat

Dacă simțiți că aparatul de aer condiționat nu se răcește la fel de mult ca de obicei, nu auziți cuplarea ambreiajului A/C și vedeți scurgeri de agent frigorific, poate fi necesar să reîncărcați aparatul de aer condiționat.

Practic, toate sistemele moderne de aer condiționat funcționează folosind un compresor pentru a presuriza și a circula agentul frigorific și uleiul prin sistem pentru a produce aer rece. Sistemele AC funcționează folosind două părți diferite: înaltă și scăzută. Agentul frigorific începe ca un gaz pe partea de joasă presiune a sistemului și se transformă într-un lichid pe partea de înaltă presiune. Circulația constantă a agentului frigorific prin părțile de înaltă și joasă presiune ale sistemului menține vehiculul rece.

Deoarece sistemele de aer condiționat sunt presurizate, acestea trebuie să fie complet etanșate pentru a funcționa corect. În timp, aceste sisteme presurizate pot dezvolta scurgeri. Odată ce au început orice scurgeri, acestea vor provoca în cele din urmă să se scurgă suficient agent frigorific până la punctul în care aparatul de aer condiționat nu mai poate produce aer rece. Odată ce nivelul și presiunea agentului frigorific din sistemul de aer condiționat devin prea scăzute, acesta trebuie încărcat cu agent frigorific sub presiune înainte de a funcționa corect. De obicei, un sistem AC va începe să arate câteva simptome atunci când trebuie reîncărcat.

1. Pierderea capacității de răcire

Cel mai evident semn că un vehicul trebuie reîncărcat este o scădere vizibilă a capacității generale de răcire a sistemului AC. Sistemul AC funcționează prin circularea agentului frigorific sub presiune, așa că dacă cantitatea scade prea mică, va începe în cele din urmă să afecteze sistemul. Este posibil să observați că aerul nu suflă la fel de rece ca înainte sau nu suflă deloc aer rece.

2. Ambreiajul AC nu pornește

Cu regulatorul de curent alternativ setat la cea mai rece setare, ar trebui să auziți sunetul familiar de clic al ambreiajului AC care se cuplează. Ambreiajul este acţionat de un presostat AC care citeşte nivelul de presiune din sistem. Când nivelul scade prea jos, presostatul eșuează și, prin urmare, ambreiajul nu se cuplează. Fără ambreiajul AC cuplat, sistemul nu va putea circula nici măcar cu cantitatea mică de agent frigorific care poate fi în el, iar sistemul nu va funcționa deloc.

3. Semne vizibile ale unei scurgeri de agent frigorific

Un semn mai grav că mașina trebuie să umple A/C este semnele vizibile ale unei scurgeri de agent frigorific. Dacă găsiți semne de peliculă grasă pe oricare dintre componentele sau fitingurile A/C sau orice bălți de lichid de răcire sub vehicul, atunci acesta este un semn că a apărut o scurgere și că lichidul de răcire se pierde. Agentul frigorific va continua să curgă până când sistemul nu mai funcționează.

Deoarece nevoia de completare indică o pierdere de agent frigorific, probabil că există o scurgere undeva în sistem care ar putea trebui reparată înainte de a contacta acest serviciu. Din acest motiv, dacă bănuiți că este posibil ca sistemul dumneavoastră să fie reîncărcat, testați mai întâi sistemul AC pentru a vă asigura că reîncărcarea AC rezolvă problema corect.