Problema pornirii la rece: cauze și soluții
Fără categorie

Problema pornirii la rece: cauze și soluții

Ai încercat totul, dar mașina ta nu pornește? Cu toții am trăit această situație la un moment dat și cel mai puțin putem spune este că poate fi foarte stresantă! Iată un articol care listează toate verificările de făcut dacă mașina ta nu mai pornește!

🚗 Bateria funcționează?

Problema pornirii la rece: cauze și soluții

Poate că problema este doar bateria ta. Aceasta este una dintre părțile mașinii dvs. care are cel mai probabil să se defecteze. Într-adevăr, poate fi descărcat din mai multe motive:

  • Dacă nu este utilizat o perioadă lungă de timp;
  • Dacă uitați să stingeți farurile;
  • Dacă lichidul său s-a evaporat din cauza căldurii puternice;
  • Dacă păstăile sale sunt oxidate;
  • Când bateria se apropie de sfârșitul duratei de viață (în medie 4-5 ani).

Pentru a verifica bateria, veți avea nevoie de un multimetru pentru a-i verifica tensiunea:

  • O baterie în stare bună trebuie să aibă o tensiune între 12,4 și 12,6 V;
  • O baterie care trebuie doar încărcată va afișa o tensiune între 10,6V și 12,3V;
  • Sub 10,6 V pur și simplu eșuează, trebuie să înlocuiți bateria!

🔧 Funcționează duzele? 

Problema pornirii la rece: cauze și soluții

Un amestec prost aer/combustibil poate fi o cauză a anxietății tale de pornire! În aceste cazuri, arderea nu poate continua corect și, prin urmare, nu o puteți porni.

Făptuitorii trebuie să fie găsiți pe partea laterală a sistemului de injecție. Este posibil ca injectoarele sau diverși senzori care informează injectoarele să fie defecte. Scurgerile din garnituri sunt, de asemenea, posibile.

Dacă observați o pierdere de putere sau o creștere consommation aceasta este cu siguranță o problemăinjecţie ! Nu așteptați o avarie pentru a chema un lăcătuș.

???? Funcționează lumânările? 

Problema pornirii la rece: cauze și soluții

Cu motor diesel: bujii incandescente

Motoarele diesel funcționează diferit față de motoarele pe benzină. Pentru arderea optimă, amestecul motorină/aer trebuie preîncălzit cu bujii incandescente. Dacă întâmpinați probleme la pornire, este posibil ca bujiile incandescente să nu mai funcționeze! Va dura mai mult decât de obicei, sau chiar imposibil, pentru a aprinde cilindrul sau motorul dumneavoastră. În acest caz, toate bujiile incandescente trebuie înlocuite.

Motor pe benzină: bujii

Spre deosebire de motoarele diesel, mașinile pe benzină sunt echipate cu bujii care sunt alimentate de o bobină. Problemele de pornire la rece pot apărea din cauza:

  • de Bujii : defecțiunea împiedică scânteia necesară arderii amestecului aer-benzină. În acest caz, toate bujiile trebuie înlocuite!
  • La bobina de aprindere : bateria trimite curent la bobina de aprindere pentru a-l livra bujiilor. Lumânările folosesc acest curent pentru a crea scântei în cilindri și pentru a se aprinde. Orice defecțiune a bobinei duce la probleme cu alimentarea bujiilor și, prin urmare, la pornirea motorului!

🚘 Mașina ta tot nu pornește?

Problema pornirii la rece: cauze și soluții

Există multe alte explicații posibile! Iată cele mai comune:

  • Starter defect;
  • Un generator care nu mai incarca bateria;
  • HS sau pompa de combustibil cu scurgeri;
  • Uleiul de motor este prea vâscos pe vreme foarte rece;
  • Fără carburator (la modelele mai vechi pe benzină)...

După cum puteți vedea, cauzele problemelor de pornire la rece sunt numeroase și greu de descoperit de un mecanic începător. Deci, dacă vă aflați în acest caz, de ce să nu contactați unul dintre noștri Mecanici de încredere?

Adauga un comentariu