Problemă la pornirea mașinii? Acest lucru poate fi evitat. Verificați starea acestui dispozitiv!
O pornire proastă a mașinii este cea mai frecventă surpriză neplăcută cu care se confruntă șoferii în perioada Crăciunului și Anului Nou. Cele mai multe defecțiuni sunt cauzate de componentele electronice testate sever de vreme.
De sărbători și de Anul Nou, petrecem mai mult timp cu familia la masă, și nu în mașini. În acest timp, mașinile nefolosite care stau câteva zile în ger, frig sau umezeală sunt expuse riscului de accidente și defecțiuni grave, în principal electronice. Ei pun întrebări despre vizitarea rudelor, întoarcerea acasă sau plecarea la muncă după o vacanță. Ele pot duce, de asemenea, la costuri mari de reparații. În astfel de cazuri, un serviciu de asistență pentru motociclete vine în ajutor.
– În perioada Crăciunului și Anului Nou, mobilitatea polonezilor este redusă și, prin urmare, sunt mai puține intervenții de ajutorare. Cu toate acestea, se aplică situațiilor speciale în care clienții noștri nu pot veni de Crăciun, Anul Nou sau se pot întoarce acasă. Majoritatea intervențiilor, adică aproape 88%, se referă la probleme cu pornirea vehiculelor. Aceasta este cu 12% mai mult decât în alte luni reci ale anului. Motivele apelurilor sunt în primul rând defecțiunile bateriei, precum și bujiile incandescente și bujiile mașinilor care nu au fost folosite de proprietarii lor de câteva zile, spune Piotr Ruszowski, director de vânzări și marketing la Mondial Assistance.
Ciuma bateriilor uzate
Mașinile, în special noile generații, sunt pline de electronice. Pe lângă beneficiile evidente, acest lucru îl face mai susceptibil la elemente. Mai mult, în cazul unei defecțiuni, de exemplu, a unei baterii, cablurile de conectare „normale” sau încărcătorul nu mai sunt suficiente. La rândul lor, ei pot face mai mult rău decât bine. O altă problemă este că în multe mașini moderne, pentru a ajunge la dispozitivul de stocare a energiei, este necesară o vizită la un atelier specializat. Din același motiv, numărul de reclamații cu privire la avarii este în continuă creștere.
O cauză comună a defecțiunii este și conducerea pe distanțe scurte, ceea ce nu permite încărcarea completă a bateriei. În cazul autovehiculelor mai vechi, modificările la sistemul electric sau utilizarea unor înlocuitori mai ieftini, precum actuatoarele sau dispozitivele de imobilizare care nu sunt rezistente la temperaturi scăzute sau umiditate, pot fi, de asemenea, o sursă de probleme.
A se vedea, de asemenea: Mi-am pierdut permisul de conducere pentru viteză de trei luni. Când se întâmplă?
– Conducătorii de asistență tehnică chemați la locul accidentului sunt persoane care dețin cunoștințele și echipamentele speciale pentru pornirea vehiculelor, indiferent de vârsta și progresul tehnic al acestora. Drept urmare, mai mult de jumătate din intervențiile la fața locului sunt eficiente. Desigur, există situații când devine necesar ca vehiculul să fie tractat la un atelier autorizat. În acest caz, victimele folosesc de bunăvoie o mașină de înlocuire sau transport la locul lor de reședință, subliniază Piotr Ruszovsky de la Mondial Assistance.
Pentru a minimiza riscul problemelor bateriei, există șapte reguli de bază de reținut:
1. Riscul de eșec crește odată cu vârsta.
2. Capacitatea bateriei scade pe măsură ce temperatura mediului ambiant scade.
3. Bateria nu se încarcă complet când conduceți doar pe distanțe scurte.
4. Cea mai mare parte a energiei este consumată la pornirea unei mașini. Este necesară mai multă putere atunci când bateria este încărcată cu dispozitive suplimentare, cum ar fi aerul condiționat.
5. După pornirea mașinii, conduceți imediat câțiva kilometri pentru a încărca bateria. Apoi conectați-l pentru a se reîncărca.
6. Cauza problemelor la pornire poate fi și un alternator, demaror, bujii incandescente sau bujii defecte, precum și contactele deteriorate.
7. Tensiunea prea mare sau prea scăzută a sistemului electric va scurta durata de viață a bateriei.
Sursa: Mondial Assistance
Vezi și: Fiat 500 electric
