Vânzări de mașini noi în 2019: cele mai mari pierderi

Anul trecut a fost un an pe care multe mărci vor căuta să-l lase în urmă - 2019 a fost un an dificil pentru multe companii de automobile.

Au fost anunțate noi cifre de vânzări de mașini pentru 2019 și este corect să spunem că întreaga piață australiană a fost una dintre cei mai mari perdanți anul trecut.

Vânzările totale au scăzut cu 7.8% față de an, cu 1,062,867 de vehicule vândute în 2019, cel mai scăzut nivel din 2011.

Aceasta este o parte a poveștii, dar să aruncăm o privire la unii dintre ceilalți perdanți noti, pe baza datelor de vânzări din 2019.

Ne vom adresa tuturor mărcilor care au scăzut cu 20% sau mai mult pe această listă, dar unele alte mărci au avut un an dificil în 2019, cum ar fi Audi (-19.1% la 15,708 vânzări), Honda (-14.9% vânzări). la 43,176 vânzări la 12.3), Nissan (-50,575% la 12.3 vânzări), Mazda (-97,619% la 12.0 vânzări la 8879), Land Rover (-15.1% la 2274 vânzări), Jaguar (-19.9% la 19.0 vânzări). Fiat (-XNUMX%) și Citroen (-XNUMX%) s-au luptat și ele.

Oricum, pe lista!

Alfa Romeo - cu 30.3% mai puțin.

Dacă Alfa Romeo are un har salvator, este că a fost o cădere mare de la o bază mică. Gama Alfa Romeo continuă să se lupte pentru a-și câștiga locul în Australia, cu doar 2019 de vehicule vândute în 891.

Acesta este mai puțin de 1279 în 2018. Asta în ciuda faptului că 2019 a fost primul an complet în care SUV-ul Stelvio a fost vândut aici.

Chiar dacă vânzările lui Stelvio au depășit cifra de anul trecut (390 de vânzări față de 347) și 4C retras și el a avut un an bun (dar totuși doar 29 de vânzări), este clar că marca are probleme.

Holden - scădere cu 28.9%.

Vânzările Holden au fost cele mai scăzute din istoria companiei în 2019. Holden a atins noi minime istorice de șase ori în 2019, noiembrie marcând cele mai scăzute vânzări lunare ale mărcii din istoria sa de 71 de ani în Australia.

La 43,176, Holden a marcat 2019 mașini în 10 și, totuși, a terminat în top XNUMX (doar - a terminat pe locul zece în spatele unor ca Honda și VW), cu performanțe remarcabile, inclusiv SUV-ul mare Acadia și SUV-ul Trailblazer.

Dar, pentru puțin context, Toyota a vândut mai multe vehicule HiLux decât Holden în total (47,649 40,960). Și pentru cei care încă mai cred în argumentele lui Holden împotriva Ford, Ranger a fost periculos de aproape de a eclipsa întreaga cifră de vânzări a lui Holden (XNUMXNUMX).

În decembrie, Holden a anunțat că va renunța treptat la modelele Commodore și Astra. Acum este exclusiv o companie SUV și de import, iar Commodore și Astra reprezentând încă aproximativ un sfert din toate vânzările Holden în 2019, 2020 ar putea fi din nou un an și mai dificil pentru compania deținută de General Motors.

Maserati - cu 24.9% mai puțin.

Brandurile italiene sunt cu adevărat bătute în Australia. La 482 de unități, Maserati a reușit să vândă doar 2019 vehicule, față de 642 de unități cu un an mai devreme.

Fiecare model din gama Maserati este în scădere față de anul trecut - chiar și SUV-ul Levante, care a introdus motorul V 8 la sfârșitul lui '2019.

Jeep - cu 24.7% mai puțin.

Jeep a avut un an groaznic în 2019. Vânzările au scăzut pentru toate modelele, cu excepția noului Wrangler, care a fost al doilea model ca mărime al companiei anul trecut.

Cherokee, Compass, Renegade și Grand Cherokee au scăzut considerabil în 2019, iar vânzările totale ale mărcii au fost de doar 5519 de unități - în creștere de la 7326 în 2018 și o umbră a fostei sale glorii. Acum oamenii spun: „Au cumpărat un Jeep?” din diferite motive.

Aston Martin - cu 22.8% mai puțin.

Vânzarea de mașini de lux de ultimă generație pe o piață foarte dificilă nu va fi niciodată ușoară, dar având în vedere cât de nou este DB11, suntem siguri că Aston Martin se aștepta la mai mult de la operațiunile sale din Australia.

Marca britanică a vândut doar 129 de vehicule în 2019, în creștere de la 167 în 2018. Poate că odată cu lansarea următorului film Bond în 2020, compania va spera cu adevărat că acum este No Time To Die.

Subaru - scădere cu 20.0%.

Noul Forester trebuia să arate că Subaru a avut performanțe mai bune în 2019 decât a făcut-o de fapt. Compania a scăzut cu o cincime din vânzările sale față de 2018, vânzările de BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX și XV scad.

Forester a avut o performanță destul de bună, adăugând 21.4% anual. Dar, fără îndoială, compania japoneză va încerca să stopeze declinul în 2020 - un Impreza reîmprospătat și modelele hibride pentru liniile XV și Forester ar trebui să ajute.