Conducerea prin intersecții nereglementate - bune maniere și reguli de siguranță
Conținut
Dacă te ghidezi după regulile de circulație, trecerea intersecțiilor nereglementate (drumuri inegale, echivalente, intersecții de străzi în formă de T și circulare) devine mult mai sigură. Să încercăm să înțelegem aceste reguli.
Definiții regulilor de circulație: intersecție nereglementată și prioritate a drumurilor
Înainte de a vorbi despre reguli, merită să clarificați câțiva termeni. Nu trebuie să fii un geniu pentru a înțelege despre ce fel de răscruce și drumuri vorbim, din moment ce totul se vede chiar și din numele în sine. De exemplu, la o intersecție nereglementată nu există mijloace care să determine cu forța ordinea deplasării (un semafor care funcționează sau un bărbat cu șapcă). Apoi, șoferii trebuie să decidă singuri dacă să înceapă mai întâi în mișcare sau să lase alte vehicule să treacă, ghidându-se doar de regulile și semnele de prioritate, dacă, desigur, există.
Următorul termen la care trebuie să acordați atenție este drumurile inegale. Și în acest caz totul este simplu și vorbim despre intersecția unei direcții secundare și a celei principale, care are un avantaj datorită semnelor de prioritate situate pe ea. În plus, foarte importantă este și calitatea suprafeței rutiere, întrucât dintre cele două drumuri care nu au niciun semn de prioritate, un controlor de trafic și un semafor, cel cu cel mai bun material va fi considerat principal. De exemplu, unul este asfaltat, iar al doilea nu, primul va fi mai important. Când vorbim de drumuri echivalente, se înțelege că este imposibil să se determine prioritatea (nu există indicatoare, acoperirea este aceeași), iar apoi decuplarea acțiunilor are loc după regula interferenței din dreapta.
Conducerea prin intersecții nereglementate - salvează viața și mașina
Regulile pentru conducerea intersecțiilor nereglementate nu reprezintă nimic supranatural, însă, datorită faptului că nu există semafoare în locurile menționate și totul depinde doar de decizia corectă a șoferului, există o probabilitate mare de a intra într-un accident din cauza neatenției. Prin urmare, asigurați-vă că urmați atât marcajele rutiere, cât și semnele. În același timp, rețineți că chiar și cel mai rău infractor este mai bine să-l ratați, pentru că nu doar mașina dvs., nervii cheltuiți, ci și sănătatea și chiar viața în general sunt în joc.
Pentru a evalua corect situația, trebuie să vă asigurați vizibilitate maximă, nu este atât de dificil să faceți acest lucru, trebuie doar să vă apropiați de intersecție. Adevărat, în unele cazuri, copacii, tufișurile, reclamele și alte obiecte pot servi drept obstacol, dar acestea trebuie monitorizate de serviciile rutiere. Apoi, mașina trece, în funcție de priorități: în primul rând, șoferii care se deplasează de-a lungul drumului principal merg, iar apoi de-a lungul celor secundare. Mai mult, acestea din urmă diverg unele de altele, folosind regula interferenței din dreapta, adică acele mașini care nu o au merg primele. Situația se rezolvă și la o intersecție nereglementată, unde toate drumurile sunt echivalente.
Mai mult decât atât, nu uitați de lucruri atât de elementare, dar în același timp, obligatorii care ne afectează direct siguranța în timpul călătoriei cu mașina. În primul rând, la o distanță de cel puțin cincizeci de metri înainte de viraj, aprindem semnalul luminos corespunzător pentru a avertiza absolut toți participanții despre manevră. În al doilea rând, apăsăm cât mai mult posibil în direcția în care plănuim să ne întoarcem. În al treilea rând, nu trecem marcajele liniei de oprire și le permitem pietonilor să treacă calm prin trecere, fără a o aglomera cu vehiculul lor.
Nu întotdeauna intersecția are 4 direcții, tipul în formă de T are doar 3 drumuri. Este oarecum mai ușor de condus, trebuie să controlezi mai puține părți. Dacă părăsești un drum secundar, atunci dai loc tuturor celor care se află pe drumul principal - atât pe dreapta, cât și pe stânga. Dacă treci de la cea principală la cea secundară, atunci pur și simplu ratezi fluxul care se mișcă spre tine. Dar sensul giratoriu poate încurca puțin înțelegerea obișnuită a priorității. Chiar și atunci când conduci pe un drum mare și larg, dar te apropii de un cerc, devii secundar, dacă nu se indică altfel prin semne, însă, în absența semafoarelor, acest lucru nu se întâmplă pe drumuri..
După ce ai intrat în cerc, devii principalul, dar dacă există mai multe benzi pe el, schimbă benzile cu mare atenție, deoarece din cauza curburii traiectoriei mișcării, oglinzile laterale nu arată toate vehiculele de lângă tine, și nu uitați de legea „ingerinței în dreptul dreptului”.
Reguli pentru traversarea unei intersecții nereglementate - avem grijă de noi
Regulile pentru traversarea unei intersecții nereglementate sunt, de asemenea, ușor de reținut. Traversăm drumul numai în locuri strict desemnate și pur și simplu mergem și nu alergăm. Acest lucru poate induce în eroare șoferul sau chiar riscați să nu fiți văzut la timp. Și dacă te grăbești, poți să te împiedici, să cazi, atunci nimeni nici măcar nu-și poate imagina ce consecințe sunt posibile. Dacă zebra nu este furnizată, atunci patul drumului trebuie traversat în cel mai îngust loc și strict perpendicular pe mișcare, deoarece aceasta este calea cea mai scurtă. Și după cum știți, este mai bine să nu zăboviți pe drum, pentru că, în ciuda faptului că pietonul are cea mai mare parte dreptate, cu toate acestea, nu intrați într-o rivalitate inegală cu mașina.
Există o clauză în regulament pe care o poți trece de-a lungul liniei de trotuar, dar uneori este destul de dificil să faci asta, puțini șoferi vor să încetinească din cauza unui pieton care a ieșit brusc aproape de după ureche. Prin urmare, așteptați până când un grup de oameni, chiar și unul mic, s-a adunat sau mergeți spre un loc mai puțin aglomerat unde nu mai există o intersecție de drum și nu trebuie să controlați până la 4 direcții. Deci, dacă respectați regulile de circulație, o intersecție nereglementată nu va fi un fel de secțiune super-dificilă a drumului, cu toate acestea, trebuie să fiți atenți și nu contează dacă sunteți șofer de vehicul sau un pieton obișnuit. .
