Încălziți motorul înainte de a conduce: este necesar sau nu?

Recent, au început să apară din ce în ce mai multe argumente că motorul trebuie încălzit doar în mișcare. Adică a pornit motorul și a plecat. Aceasta este ceea ce spun numeroase publicații auto eminente și chiar producătorii auto. Acestea din urmă menționează de obicei acest lucru în manualul de utilizare. În cadrul articolului, vom încerca să ne dăm seama dacă este încă necesar să încălzim motorul iarna sau vara și cum să o facem corect.

Pro și contra

Principalul avantaj al încălzirii este reducerea uzurii posibile a pieselor. centrală electrică, care poate apărea din frecare crescută. Unul dintre dezavantajele evidente ale încălzirii motorului la ralanti este creșterea toxicității gazelor de eșapament. Acest lucru se datorează faptului că motorul nu este încălzit la temperatura de funcționare și senzorii de oxigen nu au atins modul specificat. Pentru a asigura funcționarea stabilă a motorului până la atingerea temperaturii optime, unitatea electronică de control îmbogățește amestecul aer-combustibil.

Trebuie să încălzesc mașina vara sau iarna

Principalul motiv pentru încălzirea motorului a fost că motorul a fost supus unor sarcini foarte mari „reci”. În primul rând, uleiul nu este încă atât de fluid - este nevoie de timp pentru a ajunge la temperatura de funcționare. Datorită vâscozității mari a uleiului rece, multe părți în mișcare ale motorului experimentează „foamea uleiului”. În al doilea rând, există un risc mare de spargere a pereților cilindrilor din cauza lubrifierii insuficiente. Adică nu dați motorului o sarcină grea până nu se încălzește la temperatura de funcționare (de obicei 80-90 ° C).

Cum se încălzește motorul? Interiorul metalic al motorului se încălzește cel mai repede. Aproape simultan cu ele, lichidul de răcire se încălzește - exact asta semnalează indicatorul săgeată / temperatură de pe tabloul de bord. Temperatura uleiului de motor crește puțin mai încet. Convertorul catalitic intră în funcțiune pentru cea mai lungă perioadă de timp.

Dacă motorul este diesel

Trebuie încălzit motorul diesel? Proiectarea motoarelor diesel (aprinderea amestecului aer-combustibil de la compresie) diferă de omologii lor pe benzină (aprindere prin scânteie). Combustibilul diesel la temperaturi scăzute începe să se îngroașe și, în consecință, este mai puțin susceptibil la atomizare în camera de ardere, dar există tipuri de iarnă de „combustibil diesel” cu aditivi suplimentari. În plus, motoarele diesel moderne sunt echipate cu bujii incandescente care încălzesc combustibilul la temperatura normală.

Este mai dificil pentru un motor diesel să pornească în îngheț, iar temperatura de ardere a motorinei este mai mică decât benzina... Prin urmare, la ralanti, un astfel de motor se încălzește mai mult. Cu toate acestea, pe vreme rece motorina ar trebui lăsată să funcționeze timp de 5 până la 10 minute pentru a asigura o ușoară încălzire și o circulație normală a uleiului pe întregul motor.

Cum să vă încălziți corect

Din toate cele de mai sus, concluzionăm că este încă necesară încălzirea centralei electrice a mașinii. Acest proces simplu va ajuta la protejarea motorului de uzura prematură.

Cum se încălzește rapid motorul? Următorul algoritm de acțiuni este optim:

1. Pornirea motorului.
2. Pregătirea mașinii pentru călătorie (curățarea zăpezii, gheața, verificarea presiunii anvelopelor și așa mai departe).
3. Așteptați ca temperatura lichidului de răcire să crească la aproximativ 60 ° C.
4. Începeți să conduceți într-un mod silențios, fără o creștere bruscă a turației motorului.

Astfel, sarcina pe motor este minimizată, iar timpul de încălzire este accelerat maxim. Cu toate acestea, la temperaturi scăzute, este recomandabil să încălziți complet mașina și apoi să începeți să conduceți fără sarcini bruște, pentru a încălzi și cutia de viteze uniform.

În mod separat, putem evidenția echipamente suplimentare speciale - preîncălzitoare. Pot funcționa pe benzină sau electricitate. Aceste sisteme încălzesc separat lichidul de răcire și îl circulă prin motor, ceea ce asigură încălzirea uniformă și sigură a acestuia.

Video util

Consultați videoclipul de mai jos pentru mai multe informații despre necesitatea încălzirii motorului:

Recent, aproape toți producătorii străini de automobile spun că motoarele lor nu trebuie încălzite la ralanti, pot merge imediat. Dar acest lucru a fost făcut de dragul standardelor de mediu. Prin urmare, încălzirea la ralanti poate prelungi semnificativ durata de viață a vehiculului. Motorul trebuie încălzit cel puțin câteva minute - în acest timp lichidul de răcire va atinge o temperatură de 40-50 ° C.