Puejo e-Expert Hidrogen. Producție Peugeot cu hidrogen
Subiecte generale

Puejo e-Expert Hidrogen. Producție Peugeot cu hidrogen

26.05.2022 /

Puejo e-Expert Hidrogen. Producție Peugeot cu hidrogen Peugeot a dezvăluit primul său model de producție alimentat cu celule de combustibil cu hidrogen. Umplerea e-Expert Hydrogen cu hidrogen va dura trei minute.

Noul PEUGEOT e-EXPERTA Hydrogen este disponibil în două stiluri de caroserie:

  • Standard (4,95 m),
  • Lung (5,30 m).

Puejo e-Expert Hidrogen. Producție Peugeot cu hidrogenPână la 6,1 m1100, volumul util și spațiul pentru șofer și pasager în cabina cu două locuri este exact același ca în versiunile cu motor cu ardere.Versiunea electrică cu pile de combustie cu hidrogen are o capacitate maximă de încărcare de 1000 kg. De asemenea, poate tracta remorci de până la XNUMX kg.

Noul PEUGEOT e-EXPERCIE Hydrogen folosește un sistem electric cu pile de combustie cu hidrogen de putere medie dezvoltat de grupul STELLANTIS, format din:

  1. o celulă de combustibil care generează electricitatea necesară pentru a conduce o mașină din hidrogen stocat într-un sistem de vas sub presiune la bord;
  2. O baterie reîncărcabilă litiu-ion de înaltă tensiune de 10,5 kWh care poate fi folosită și pentru a alimenta motorul electric în anumite faze de conducere.

Ansamblul cu trei cilindri de sub podea reține un total de 4,4 kg de hidrogen comprimat la 700 bar.

Noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen are o autonomie de peste 400 km într-un ciclu care respectă protocolul de omologare WLTP (Worldwide Harmonized Passenger Testing Vehicle Procedure), incluzând aproximativ 50 km pe bateria de înaltă tensiune.

Umplerea cu hidrogen durează doar 3 minute și se face printr-o supapă situată sub un capac din aripa stângă spate.

Vezi și: Când pot comanda o plăcuță de înmatriculare suplimentară?

Puejo e-Expert Hidrogen. Producție Peugeot cu hidrogenBateria de înaltă tensiune (10,5 kWh) se încarcă printr-o priză sub un capac din aripa din stânga față. Încărcătorul trifazat integrat de 11 kW vă permite să încărcați complet bateria în:

  1. la mai puțin de o oră de la terminalul WallBox 11 kW (32 A),
  2. 3 ore de la priza de uz casnic armat (16 A),
  3. 6 ore de la o priză standard de uz casnic (8 A).

Fazele individuale ale „sistemului electric cu pile de combustibil cu hidrogen de putere medie” sunt următoarele:

  • La pornire și la viteze mici, energia necesară pentru deplasarea mașinii este preluată numai de la o baterie de înaltă tensiune,
  • La o viteză stabilizată, motorul electric primește putere direct de la celula de combustie,
  • La accelerarea, depășirea sau urcarea dealurilor, pila de combustie și bateria de înaltă tensiune asigură împreună energia necesară motorului electric.
  • In timpul franarii si decelerarii, motorul electric reincarca bateria de inalta tensiune.

Noul PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen va fi livrat mai întâi clienților business (vânzări directe) din Franța și Germania, primele livrări fiind așteptate la sfârșitul anului 2021. Vehiculul va fi construit la uzina din Valenciennes din Franța și apoi adaptat la centrul de propulsie al hidrogenului dedicat al Grupului Stellantis din Rüsselsheim, Germania.

Vezi și: Skoda Fabia IV generație

Adauga un comentariu