Apărare aeriană la Eurosatory 2018
Skyranger Boxer este o utilizare interesantă a modularității transportorului Boxer.
Anul acesta la Eurosatory, oferta de echipamente antiaeriene a fost mai modestă decât de obicei. Da, sistemele de apărare aeriană au fost făcute publicitate și expuse, dar nu atât de mult ca la expozițiile anterioare ale Salonului de la Paris. Desigur, nu au lipsit informațiile interesante despre noi sisteme sau programe lansate, dar blocurile hardware au fost în cele mai multe cazuri înlocuite cu prezentări și modele multimedia.
Este dificil de indicat fără echivoc motivul acestei tendințe, dar, cel mai probabil, aceasta este o politică de expoziție intenționată a multor producători. Ca parte a acestuia, sistemele de apărare aeriană - în special stațiile radar și sistemele de rachete - vor fi expuse la expoziții aeriene precum Le Bourget, Farnborough sau ILA, asta pentru că apărarea aeriană în majoritatea țărilor occidentale se sprijină exclusiv pe umerii forțelor aviatice (desigur , cu excepții precum Armata SUA sau Esercito Italiano ), iar dacă o astfel de componentă are forțe terestre, atunci este limitată la o rază foarte scurtă sau așa-zis. Sarcini C-RAM/-UAS, de ex. protecție împotriva rachetelor de artilerie și a mini/micro UAV-uri.
Așa că a fost în zadar să caut alte stații radar pe Eurosator, și aproape doar portabile, iar asta s-a aplicat chiar și la Thales. Dacă nu pentru MBDA, ar exista lansatoare de rachete antiaeriene cu rază scurtă și medie de acțiune.
Abordarea sistemului
Companiile israeliene și Lockheed Martin au fost cele mai active în comercializarea sistemelor lor de apărare aeriană către Eurosatory. În ambele cazuri, informând despre cele mai recente realizări și evoluții ale acestora. Să începem cu israelienii.
Israel Aerospace Industries (IAI) a promovat cea mai recentă versiune a sistemului său de rachete antiaeriene, numită Barak MX și descrisă ca fiind modulară. Se poate spune că Barak MX este o consecință logică a dezvoltării ultimei generații de rachete Barak și a sistemelor compatibile, cum ar fi posturile de comandă și stațiile radar IAI / Elta.
Conceptul Barak MX presupune utilizarea a trei variante disponibile de rachete Barak (ambele cu lansatoare de sol și nave) într-un sistem de arhitectură deschisă, al cărui software de control (know-how IAI) permite orice configurație a sistemului în conformitate cu cerințele clientului . În specificațiile sale optime, Barak MX vă permite să vă ocupați de: avioane, elicoptere, UAV-uri, rachete de croazieră, avioane de precizie, rachete de artilerie sau rachete tactice la o altitudine mai mică de 40 km. Barak MX poate trage simultan trei rachete Barak: Barak MRAD, Barak LRAD și Barak ER. Barak MRAD (apărare antiaeriană cu rază medie de acțiune) are o autonomie de 35 km și un motor rachetă cu o singură etapă ca sistem de propulsie. Barak LRAD (Long Range AD) are o autonomie de 70 km și o centrală electrică cu o singură treaptă sub forma unui motor de rachetă cu rază dublă. Cel mai recent Barak ER (gamă extinsă
- rază extinsă) ar trebui să aibă o rază de acțiune de 150 km, ceea ce este posibil datorită utilizării unui lansator suplimentar de primă etapă (rachetă solidă). A doua etapă are un motor cu combustibil solid cu rază duală, precum și noi algoritmi de control și moduri de interceptare pentru a crește raza de acțiune. Testele pe teren ale Barak ER ar trebui să fie finalizate până la sfârșitul anului, iar noua rachetă ar trebui să fie gata de producție anul viitor. Noile rachete sunt diferite de rachetele din seria Barak 8. Au o configurație complet diferită - corpul lor este echipat la mijloc cu patru suprafețe de rezemare trapezoidale lungi și înguste. În secțiunea de coadă sunt patru cârme trapezoidale. Probabil că noile barăci au și un sistem de control al vectorului de tracțiune, precum Barak 8. Barăcile MRAD și LRAD au aceeași carenă. Pe de altă parte, Barak ER trebuie să aibă un pas suplimentar de intrare.
Până acum, IAI a efectuat 22 de lansări de test ale unei noi serii de rachete Barak (incluzând probabil poligonele de tragere ale sistemului - cel mai probabil rachetele Barak MRAD sau LRAD au fost cumpărate de Azerbaidjan), în toate aceste teste, datorită sistemului lor de ghidare. , rachetele trebuiau să primească lovituri directe (ing. hit -to-kill).
Toate cele trei versiuni ale Barracks au același sistem de ghidare radar activ pentru faza finală a zborului. Anterior, datele despre țintă sunt transmise printr-o legătură radio codificată, iar mișcarea rachetei către țintă este efectuată folosind un sistem de navigație inerțial. Toate versiunile cazărmii trag din containere de transport și lansare sub presiune. Lansatoarele VTOL (de exemplu, pe șasiul camioanelor de teren, cu capacitatea de a autonivela lansatoarele în teren) au un design universal, adică. atașat acestora. Sistemul este completat cu mijloace de detectare si un sistem de control. Acestea din urmă (console de operator, calculatoare, servere etc.) pot fi amplasate într-o clădire (versiunea staționară pentru apărarea antiaeriană a unui obiect), sau în containere pentru o mobilitate mai mare (pot fi pe remorci tractate sau instalate pe transportoare autopropulsate). ). Există și o opțiune de navă. Totul depinde de nevoile clientului. Măsurile de detectare pot varia. Cea mai simplă soluție sunt stațiile radar oferite de Elta, adică. afiliat la IAI, cum ar fi ELM-2084 MMR. Cu toate acestea, IAI spune că datorită arhitecturii sale deschise, Barak MX poate fi integrat cu orice instrumente de detectare digitală pe care clientul le are deja sau le va avea în viitor. Și această „modularitate” este cea care face ca Baraka MX să fie puternic. Reprezentanții IAI au declarat în mod explicit că nu se așteaptă ca Barak MX să fie comandat doar cu radarele lor, dar integrarea sistemului cu stații de la alți producători nu va fi o problemă. Barak MX (sistemul său de comandă) permite o arhitectură de sistem distribuită ad-hoc, fără a fi nevoie de o structură rigidă a bateriei. În cadrul aceluiași sistem de control, navele și barăcile terestre ale MX pot interacționa între ele, inclusiv un sistem integrat de situație aeriană și un sistem de control integrat (suport de comandă, luare automată a deciziilor, controlul tuturor componentelor de apărare aeriană - locul postul central de comandă poate fi ales liber - navă sau sol ). Desigur, Barak MX poate funcționa cu rachete din seria Barak 8.
Astfel de capabilități contrastează cu eforturile Northrop Grumman, care încearcă din 2010 să integreze un radar vechi de două decenii și un lansator într-un singur sistem. Datorită deciziei Ministerului Apărării Naționale, Polonia va participa financiar, dar nu și tehnic. Iar rezultatul obținut (sper) nu va ieși în niciun fel (mai ales ca plus) pe fondul concurenței pe piață. De altfel, Northrop Grumman a fost la Eurosatory oarecum per procura, dându-și numele standului Orbital ATK, care era dominat de celebrele tunuri de propulsie ale companiei.
