Cincizeci de ani Bi 50
Constructii si intretinere camioane

Cincizeci de ani Bi 50

În 1948, economia italiană se lupta să revină pe drumul cel bun. transport de mărfuri el avea încredere în camioanele militare mari, mașinile de pasageri și vehiculele comerciale grele și furgonetele cu motor ușoare. Triciclete cu pedale sau cărucioare de mână erau încă traversate în orașe.

Astfel, Enrico Piaggio și Corradino D'Ascanio intuitiv prima dubă motorizată cu trei roți de 125 cc „Ape”: la un cost redus si consum redus, disponibilitatea celei mai modeste firme.   

1969: nașterea lui Apino

Câțiva ani mai târziu, pentru a repeta succesul obținut Vespa 50, lansat în 1964 (noul cod rutier italian a introdus plăcuțele de înmatriculare pentru mașinile cu cilindree mai mare a motorului), în 1969 „Apino".

Primul model din linie Piaggio Maimuța, aparținând categoriei de mopede, era o reclamă pentru sori. Volum de lucru 50 cc... A devenit rapid un coleg de muncă inseparabil cu capacitate extraordinară de transport comparativ cu motorul său. Multumita lui mărime micăîn plus, se putea plimba cu ușurință pe cele mai înguste „străzi” ale zonei rurale sau prin centrele istorice.

Cincizeci de ani Bi 50

Crucea de maimuță 50

Versiunea de lansare din 1994 Crucea de maimuță 50 destinat celor mai mici, se poate conduce doar cu „permis” de la vârsta de 14 ani. Ei au vrut să interpreteze acest model ca o alternativă la „mașina cu două roți”: o bară transversală, bare de protecție din metal față și spate și o schemă specială de culori de la „mini pickup".

2011: Ediție specială Ape 50 în onoarea a 150 de ani de la nașterea Republicii Italiene. O modalitate originală de a sublinia legătura produsului cu cultura națională, precum și afecțiunea pentru culori și prezența Maimuței în momente importante din istoria noastră.

Cincizeci de ani Bi 50

Ape 50 azi

Cea mai recentă evoluție a lui Ape 50 datează din 2018 și include un motor de 50 cc în 2 de timpi. sistemul este dezactivataer secundar și amortizor de expansiune care îndeplinește cerințe stricte Euro 4 emisii fără a sacrifica performanța.

toate Gamma a fost îmbogățit cu detalii estetice pentru un aspect mai modern și un confort sporit de condus, consolidându-și astfel poziția în categoria vehiculelor comerciale.”muncitori mici, dar mari.

Adauga un comentariu