QuantumScape: Celulele noastre solide au trecut printr-un ciclu. Aceasta este 1 de mii. km de rulare cu baterie 000 kWh
Stocare de energie și baterie

QuantumScape: Celulele noastre solide au trecut printr-un ciclu. Aceasta este 1 de mii. km de rulare cu baterie 000 kWh

QuantumScape, unul dintre startup-urile care dezvoltă celule electrolitice solide, a lăudat testarea în curs a seriei de celule. Într-o mașină de testare, au trecut deja pentru 1 ciclu, ceea ce înseamnă că într-o mașină vor rezista la un kilometraj de 000-480 de mii de kilometri, în funcție de capacitatea pachetului.

QuantumScape este promițător și... sub focul speculatorilor de acțiuni

Cuprins

  • QuantumScape este promițător și... sub focul speculatorilor de acțiuni
    • Parametri buni, departe de comercializare

Când QuantumScape și-a introdus celulele cu electroliți solidi la începutul lunii decembrie, prețul acțiunilor companiei sa dublat până la un vârf de 130 de dolari. La scurt timp după aceea, a început să scadă brusc, scăzând cu peste 40% în ziua de Anul Nou - cel mai rău rezultat al zilei - ceea ce a atras mult interes din partea analiștilor bursieri. Se pare că compania a decis să „arată ceva” pentru a limita activitatea speculativă.

Startup-ul s-a lăudat pe Twitter că celulele din mașina de testare tocmai au trecut prin 1 ciclu complet cu o putere de 000 C (1x container, sursă). Pentru o mașină electrică cu baterie de 100 kWh, aceasta ar însemna o autonomie de 480 de kilometri, pentru o mașină cu baterii de aproximativ 180 kWh, 800 de kilometri. Această din urmă valoare nu o vedem încă pe piață, dar se pare că în viitor, SUV-urile și limuzinele mari ar trebui să fie echipate cu baterii de 150+ kWh.

Parametri buni, departe de comercializare

După 1 ciclu, capacitatea medie a fost de 000%. Dacă declinul suplimentar a fost, de asemenea, liniar, bateriile din mașină au ajuns la sfârșitul duratei de viață. – adică: vor fi reduse la 70 la sută din capacitatea fabricii – după ce a parcurs 1,44-2,4 milioane km. Să adăugăm că testele cu putere de 1 C sunt teste accelerate, consumul normal funcționează mai degrabă cu teste fracționate (C/3, C/5), deoarece este dificil să folosești constant 60-100 kW (82-136 CP) într-o mașină electrică. Autoritățile. Cu toate acestea, la o putere de trei sau cinci ori mai mică, testele ar trebui să dureze în mod corespunzător mai mult.

QuantumScape: Celulele noastre solide au trecut printr-un ciclu. Aceasta este 1 de mii. km de rulare cu baterie 000 kWh

QuantumScape are în prezent prototipuri de celule cu electrolit litiu metal solid, dar acestea sunt încă departe de comercializare.... Compania nu a dezvoltat încă un proces de producție în masă și dorește să abordeze subiectul doar atunci când are încredere că articolele într-adevăr întrunesc așteptările. Înseamnă că posibilele primele mașini cu electrolit solid QuantumScape vor apărea abia în a doua jumătate a deceniului.dacă apar deloc.

Există o curiozitate în graficul oferit de startup: celulele sunt testate complet la 30 de grade Celsius și 3,4 atmosfere. (3 hPa). Elementele în stare solidă pe care le cunoaștem astăzi necesită încălzire la cel puțin 445-60 de grade Celsius (vezi: Mercedes eCitaro G) sau utilizarea unor presiuni mari.

QuantumScape: Celulele noastre solide au trecut printr-un ciclu. Aceasta este 1 de mii. km de rulare cu baterie 000 kWh

Acest lucru vă poate interesa:

Adauga un comentariu