Fluide de lucru
Funcționarea mașinilor

Fluide de lucru

Fluide de lucru Utilizatorii de mașini simt uneori că singurul lichid care trebuie completat este combustibilul. Nimic de genul acesta.

Utilizatorii de mașini simt uneori că singurul lichid care trebuie completat este combustibilul. Nimic de genul acesta.

Se poate spune că un rezervor gol nu este la fel de periculos ca absența altor lichide ascunse la umbra de lucru din mașina noastră.

MOTOR

Uleiul de motor este responsabil pentru reducerea frecării în motor, în special în componentele foarte solicitate, cum ar fi pistoanele și cilindrii. Acestea sunt locuri care sunt expuse în special la temperaturi ridicate! În timpul funcționării unității, uleiul ia o parte din căldură, prevenind supraîncălzirea acesteia. Absența sau pierderea semnificativă a acestuia poate cauza probleme serioase. Fluide de lucru consecințe, inclusiv imobilizarea vehiculului și deteriorarea motorului! Producătorul vehiculului face recomandări cu privire la frecvența schimburilor de ulei. De obicei, aceasta este o perioadă de funcționare anuală, sau kilometraj, de la 30 la 50 de mii de kilometri. Depinde si cursul; chiar și vârsta mașinii. Modelele mai vechi folosesc mai mult ulei, iar înlocuirea poate fi determinată parcurgând aproximativ 15 de kilometri. Noile motoare, datorită unei potriviri mai bune, unei precizii mai mari a designului și compactității, se caracterizează printr-un consum mai mic de ulei. O problemă separată este umplerea cavităților în timpul anului. Uleiul arde normal, la fel ca și combustibilul. Nu numai atât - motoarele moderne echipate cu un turbocompresor (atât pe benzină, cât și pe motorină) pot arde până la un litru de ulei pe 1000 km atunci când conduci greu! Și îndeplinește standardele producătorului. Prin urmare, vom acorda atenție nivelului său și vom compensa deficiențele sale.

cutie de viteze

Problema uleiului de transmisie (atât transmisiile automate, cât și manuale) și a uleiului pentru puntea spate (vehiculele cu tracțiune spate) este destul de simplă. Ei bine, în mașinile moderne nu este nevoie să-l înlocuiți periodic. Această nevoie apare doar în cazuri de urgență.

răcire

Următoarea „băutură” foarte importantă a mașinii noastre este lichidul de răcire. De asemenea, în timpul funcționării sale - în caz de încălcări - pot apărea deteriorări mecanice. De exemplu, furtunul de apă sau pompa de apă pot fi deteriorate. Lichidul de răcire trebuie să ofere o protecție suficientă împotriva înghețului și fierberii în calorifer. Fluidele folosite la latitudinile noastre au o rezistenta, mai mult sau mai mica, la minus 38 de grade C. Se recomanda schimbarea fluidului la 2-4 ani, sau la 60 de kilometri. Standardele sunt stabilite și de producătorul vehiculului. Lipsa lichidului poate duce la supraîncălzirea motorului - din cauza opririi mașinii (de exemplu, din cauza unui furtun înghețat).

Frâne eficiente

Lichidul de frână din mașina dvs. ar trebui schimbat la fiecare 2 ani. Capacitatea sa de a absorbi umezeala (mai ales periculoasă pentru utilizare acută și frecventă, de exemplu, la munte), o poate face să fiarbă! Limita normală pentru lichidul de frână este de la 240 la 260 de grade Celsius, după 2-3 ani lichidul începe să fiarbă la 120-160 de grade C! Consecințele fierberii lichidului de frână nu sunt roz - apoi se formează bule de abur și sistemul de frânare eșuează aproape complet!

Nu uitați de lichidul de spălare. Este subestimat și merită remarcat faptul că, fără fluidul potrivit, vizibilitatea noastră poate fi redusă semnificativ. Este mai bine să înlocuiți lichidul cu unul cu o temperatură de îngheț de cel puțin -20 grade C înainte de sosirea acestei ierni.

Rotiți fără rezistență

Ultimul lucru care merită menționat este lichidul din mașinile echipate cu servodirecție. Neregulile pot duce la multă rezistență. Atunci vom fi nevoiți să lucrăm cu volanul mult mai greu decât, de exemplu, într-o mașină fără servodirecție. Din fericire, problemele cu uleiul din acest sistem nu sunt defecțiuni comune, așa că nu sunt necesare schimburi periodice de ulei.

Unele fluide pe care le putem produce singuri (de exemplu, lichid de răcire, lichid de spălare). Mai complex, este mai bine să comandați servicii specializate care să ne selecteze produse potrivite.

Adauga un comentariu