Funcționarea benzinăriei / Funcționarea pompei de combustibil
Când îți alimentezi mașina scumpă (foarte scumpă) cu un pistol în mână, te-ai întrebat vreodată cum trece de la rezervor la al tău? Desigur, cunoașterea răspunsului nu schimbă prețul plătit, dar poate fi distractiv pentru un rezervor plin! De la un pistol la un calculator printr-o pompă cu piston, să ridicăm cortina peste un mecanism care pompează atât de repede atât combustibil, cât și banii tăi!
Acțiunea mecanică a pompei de combustibil
Pompa de combustibil a stației dumneavoastră de service, numită și volucompteur în jargonul profesional, este în cele din urmă doar o colecție de gadgeturi tehnice simple. Să vedem în ce constă partea principală a pompei de benzină sau, cu alte cuvinte, partea sa mecanică.
Primul dispozitiv este, desigur, motorul. Aceasta antrenează unitatea hidraulică, adevărata inimă a debitmetrului, care constă din:
– Pompă cu deplasare pozitivă: Această parte importantă este cea care (după cum sugerează și numele) aspiră combustibil în rezervor pentru a-l trimite înapoi în rezervor. Funcționează continuu, dar atrage combustibil doar la cererea utilizatorului.
– Supapă de bypass sau de reținere: oprește aspirarea combustibilului în rezervor. Această supapă este cea care permite pompei să funcționeze continuu într-un circuit închis după ce solicitarea dumneavoastră este satisfăcută.
– Pompă de vid: sau sistem de recuperare a vaporilor. Obligatorie pentru combustibilul „fără plumb”, această pompă extrage vapori din pistol și îi returnează în rezervor ca parte a controlului poluării.
– Două flotoare: sunt folosite pentru reglarea debitului de combustibil și aer. Acest lucru este pentru a vă asigura că pompa vă furnizează numai benzină sau motorină, nu oxigen.
Pe lângă aceste dispozitive mecanice, pompa de combustibil este, desigur, echipată cu dispozitive de numărare, permițându-vă să plătiți prețul corect (dar, din păcate, rar prețul dorit...).
EMR: Sau să trecem la bani!
Scopul unui sistem EMR sau de măsurare a drumurilor este de a măsura, calcula și apoi trimite prețul combustibilului dumneavoastră către un terminal de plată.
În acest set, partea cea mai controlată de DRIRE (Oficiul Regional pentru Industrie, Cercetare și Mediu) este contorul. Fiecare pistol are propriul contor, care, folosind un sistem de piston, determină (cu o rezervă de 1 litru la 1000 de litri) cantitatea de combustibil furnizată.
Urmează transmițătorul. Fiecare turn de măsurare trimite un semnal unui transmițător, care apoi îl transformă într-un semnal electric, pe care îl transmite unui computer. Apoi calculatorul adaugă suma în funcție de prețul pe litru, o transferă la casierie și o afișează pe pompă. Datorită lui știi suma pe care trebuie să o plătești în timp real.
Și ultimul dispozitiv este, desigur, pistolul, care, conectat la pompă cu un furtun, vă permite să turnați lichidul prețios în rezervor. Pe acest pistol se află „sistemul Venturi”, care previne supraumplerea atunci când rezervorul este plin. Echipat cu o priză de aer, acest dispozitiv blochează eficient distribuția atunci când nivelul de combustibil se suprapune.
Probabil că la asta te vei gândi data viitoare când vei vedea cum se întoarce ceasul pompei!
Toate comentariile și reacțiile
Dernier comentariu postat:
FÃ © linie (Data: 2021, 05:22:20)
Bună ziua,
Vă contactez în legătură cu temerile că acest lucru se întâmplă la stația de acces total, unde apa s-a infiltrat în rezervoarele benzinăriei, ceea ce a dus la avarierea a câteva zeci de vehicule. Problema a fost recunoscută de „compania transnațională Total”, am depus deja o cerere prealabilă la serviciul de asistență Total folosind numărul gratuit oferit de stație (data, ora, combustibil consumat). ©, modalitate de plată), Restul documentelor trebuie acum trimise prin e-mail (Text explicativ despre evoluția avariei, card gri al vehiculului avariat, FACTURA DE REPARAȚIE și chitanță (posibil duplicat))). Aș dori mai multe informații despre derularea procedurii, astfel încât, de exemplu, să știu dacă se efectuează verificări la vehicul, pentru a vedea dacă s-a lucrat efectiv la motorul avariat. Vă mulțumim pentru feedback-ul dumneavoastră.
Il J. 2 reacție (e) la acest comentariu:
- administrator ADMINISTRATOR DE SITE (2021-05-24 15:36:28): Acest lucru este dincolo de competența mea...
- Abdullah (2021-07-30 14:26:23): Bjr, sunt aici să pun o întrebare. Deci, ce poate face ca indicele să se deplaseze cu rezultate bune?
(Postarea dvs. va fi vizibilă sub comentariu după verificare)
A scrie un comentariu
Ce părere aveți despre evoluția Golfului?
