Rocket Karakurt în producție de masă

Prototipul unei nave de rachete mici din proiectul 22800 Mytishchi, în marș cu viteză maximă în timpul încercărilor pe mare. La acea vreme, nava era încă numită inițial „Uragan”. Acesta este unul dintre cele două monturi în configurația originală, ale căror principale arme antiaeriene sunt două tunuri pivotante AK-30M de 630 mm.

Pe 20 mai, Ministerul Apărării al Federației Ruse a anunțat că în Marea Baltică au început testele de construcții navale ale navei de rachete mici Odintsovo din Proiectul 22800 Karakurt, prima unitate cu sistemul de rachete și artilerie Pantsir-M.

Cu două zile mai devreme, comandantul șef al Marinei Ruse (Marina) Adm. Cu ocazia sărbătorii Flotei Baltice, Nikolai Evmenov a anunțat că vor fi șase Karakurți în total în această alianță operațională, inclusiv patru în configurația țintă a armelor, adică. cu Pantsir-M. Primul dintre ei va fi Odincowo, pe care acest complex este probabil să treacă teste de stat.

În luna mai a acestui an, au început testele pe mare ale Odintsov, primul Karakurt în versiunea sa finală, cu rachetele de apărare directă Pantsir-M și sistemul de artilerie instalat pe un piedestal în pupa navei. Antene SOC bine marcate ale punctului de detectare și urmărire a radarului aeropurtat și de suprafață.

Începutul seriei, adică varianta tranzitorie

Amintiți-vă că flota baltică are deja două nave din proiectul 22800, dar în configurația originală, al căror armament principal sunt două tunuri pivotante AK-30M de 630 mm. Acesta este prototipul „Mytishchi” și prima instalație în serie sovietică. Motivul pentru utilizarea armelor dezvoltate în anii 60-70 a fost indisponibilitatea noului Pantsira-M în timpul construcției perechii de Karakurts menționate mai sus. Absența acestui kit, și în special a dispozitivelor radar însoțitoare cu antene cu pereți lungi, care ar fi trebuit să lovească nivelul superior al suprastructurii, a însemnat că această parte a designului său avea o formă diferită față de unitățile înarmate cu Pantsira- M.

Ambele nave au fost construite la Uzina de construcții navale Piella Leningrad din Otradnoye, lângă Sankt Petersburg. Pozarea chilelor s-a realizat concomitent pe 24 decembrie 2015 în baza unui contract semnat la 16 decembrie 2015, iar lansarea sub denumirile originale „Uragan” și „Taifun” a avut loc pe 29 iulie, respectiv 24 noiembrie 2017. , deja în noul complex de producție. Șantierul naval „Piella” (este situat și pe Neva, dar în limitele administrative ale Sankt-Petersburgului), care include, printre altele, un post acoperit pentru asamblarea și echiparea carenei și un sistem modern de transport orizontal care le permite să să fie mutat de sub acoperiș pe rampa longitudinală folosită pentru lansare. Datorită acestei infrastructuri, navele sunt lansate într-un grad ridicat de pregătire, ceea ce limitează cantitatea de muncă care trebuie făcută pe apă la dana echipamentelor.

Testele pe mare ale prototipului au început pe 17 mai 2018 pe lacul Ladoga. În timpul acestora, nava a luat parte la parada WMF, care a avut loc pe 29 iulie 2018 pe Neva din Sankt Petersburg. Pe 27 septembrie 2018, Piełła a anunțat începerea probelor de stat ale acestei nave, care trebuiau să aibă loc inițial în Marea Albă, cu o bază în portul Severodvinsk, unde nava a ajuns prin Canalul Marea Albă-Baltică pe 28 septembrie - 7 octombrie. Testele pe mare efective în Nordul Îndepărtat au început pe 16 octombrie 2018. tragerea de rachete „Caliber-NK” în mare și ținte de coastă. Ultima etapă de testare a avut loc în Marea Baltică. S-au încheiat cu succes, ceea ce a permis ridicarea drapelului, deja sub noua denumire de Mytishchi, care a avut loc în cele din urmă pe 17 decembrie 2018 la Baltiysk, cu cinci zile mai târziu față de planurile anterioare.

La rândul său, pe 20 mai 2019, au început testele de construcții navale ale primei unități în serie pe Ladoga, care până atunci reușise să-și schimbe numele din Typhoon în Sovetsk, prima lor etapă a durat patru zile. Etape ulterioare de testare în fabrică și testare de stat au fost deja efectuate în Marea Baltică. Drept urmare, nava a intrat în serviciu pe 12 octombrie 2019.

Prima navă în configurația țintă

A treia unitate de putere a proiectului 22800 a fost, de asemenea, construită de Piełła. Inițial, această navă a fost numită Szkwał, care a fost schimbată în actualul Odincowo după lansare. În decembrie 2019, a fost transferat la Baltiysk, unde în martie 2020 modulul de luptă Pantsir-M a fost instalat în sfârșit pe el. A fost instalat pentru prima dată pe o navă în timpul ceremoniei de lansare, dar a fost o asamblare improvizată. Pe 18 februarie 2020, s-a anunțat că în Odinkovo ​​a început testarea tether-ului.

În prima etapă a încercărilor pe mare, personalul construcțiilor navale și echipajul navei au avut ocazia să verifice performanța și manevrabilitatea acesteia, funcționalitatea echipamentelor și sistemelor generale ale navei, precum și echipamentele de navigație și comunicațiile. În următoarea etapă, se vor efectua trageri de probă în ținte maritime și aeriene. Cel mai probabil, înainte de a fi pus în funcțiune, cel mai recent sistem rusesc de apărare aeriană navală cu rază scurtă de acțiune Pantsir-M va fi supus testelor de stat pe această navă. După finalizarea tuturor testelor, Odinkovo, ca și cele două Karakurt anterioare, va începe serviciul în flota baltică.

În această etapă, merită să introducem noul sistem de arme menționat mai sus, care nu este la fel de cunoscut ca Caliber-NK (mai multe detalii în WiT 1/2016 și 2/2016), dar ca principalul mijloc de combatere a unui atac aerian va determina în mare măsură capacitatea de supraviețuire a acestor nave pe câmpul de luptă modern.

„Shell-M” a fost dezvoltat de biroul de proiectare JSC „Design instrumentation” (KBP) din Tula. În ciuda numelui său, aceasta nu este o versiune navală a sistemului antiaerian terestre 96K6 Pantsir-S, ci o dezvoltare ulterioară a sistemului de artilerie și rachete navale 3M87 Kortik / 3M87-1 Kortik-M. Mai simplu spus, combină o unitate de artilerie, o turelă și barbettes de la Kortik cu sistemele de detectare, urmărire și control al focului radar și optoelectronice de la Pantsira-S și cel mai recent Pantsira-SM. Numele „Pantsir-M” a fost adoptat în principal în scopuri de marketing, deoarece complexul de terenuri a obținut un succes semnificativ pe piață, primind comenzi nu numai pentru Forțele Armate Ruse, ci și pentru o serie de clienți străini.

Ca parte a modificării modulului de luptă al complexului Kortik-M, radarul de urmărire a țintei a fost înlocuit, a fost adăugat un nou focos optoelectronic de ochire și au fost utilizate rachete ghidate 57E6 (ca și în Pantsir-S), care au înlocuit rachetele 9M311. . Cel mai important, sistemul nu mai este monocanal și, în versiunea sa actuală, poate lupta cu patru ținte simultan cu arme de rachetă în sectorul de 90 °, care este probabil cel mai mare avantaj al său față de Dirks.

Pantsir-M este capabil să lupte cu ținte aeriene care se deplasează cu o viteză maximă de 1000 m/s, iar timpul său de reacție este de 3÷5 cm până la 1,5 km. Pe de altă parte, pistoalele pivotante cu 20 țevi de 2 mm 15K30GSz pot fi folosite împotriva țintelor aflate la o distanță de 6 până la 30 km și la o altitudine de 0,5 până la 4 km. Stocul de muniție gata preparată pentru tunuri este de 0 carcase, iar două magazii de sub punte pot găzdui 3 containere de transport și lansare cu rachete 1000E32.

Posibilitățile acestui set sunt cu siguranță sporite de setul modern de mijloace tehnice de observare. Pantsir-M interacționează cu radarul de detectare a țintei SOC (Target Detection Station) [cel mai probabil cu antenele stației Pantsira-S 1RS1-3-RLM, așa-numita. a doua serie, banda S - ed. ed.], a cărui sarcină este detectarea țintelor de aer și de suprafață. Cele patru antene octogonale ale acestei stații sunt încorporate în suprastructura de la baza catargului. Deasupra fiecăruia se află și o antenă pentru sistemul de identificare „prieten sau prieten”. Acestea din urmă sunt mai mari decât omologii lor terestre din Pantsira.

Pe de altă parte, pe modulul de luptă în sine, o stație de urmărire a țintei și rachete SSCR [1RS2-3 X-band - aprox. ed.], care începe lucrul după ce sistemul indică inițial ținta și întoarce modulul de luptă în direcția corectă, iar sarcina sa este de a urmări ținta, apoi a tras rachete 57E6 și de a dezvolta comenzi de ghidare. Ambele radare au fost dezvoltate de Tula JSC „Central Design Bureau of Equipment”.

În plus, un cap optoelectronic de observare și ghidare a fost instalat pe modulul de luptă deasupra antenei radar de urmărire. În „Pantsir-S” era 10ES1, iar în „Pantsir-M” al navei – un tip nou, necunoscut, probabil unificat cu cel folosit în „Pantsir-SM”.