Ram s-a întors pentru a introduce din nou noul Ram 1500 EV și este foarte diferit de orice pe piață.

Ram continuă să avanseze cu dezvoltarea primului său pickup electric și, deși este încă departe, unele dintre caracteristicile sale pot fi deja văzute. Brandul a împărtășit o previzualizare a părții din față a mașinii electrice și arată total modern și elegant și arată, de asemenea, lumină chiar și în logo.

Pentru a ține pasul cu Ford și Chevy, care au introdus deja camionete electrice de dimensiuni mari, Ram lucrează la lansarea propriei sale. Deși Ram-ul întârzie puțin la petrecere, oferă caracteristici unice, cum ar fi un extintor al razei de ardere, care este cu siguranță diferit. Indiferent, Ram a împărtășit o privire rapidă asupra părții din față a viitorului său pickup electric și, deși este greu să vezi detaliile întunecate, este mult de lucru, având în vedere accentele iluminate din spate din față.

Fatada eleganta si exclusivista

Această siluetă vagă arată care este probabil emblema și farurile de calibru. Farurile sunt elegante și unice pentru un model electric, iar logo-ul grilei este uriaș și clar iluminat. Suntem deja obișnuiți să vedem acele fronturi puternic iluminate, deoarece asta este ceea ce face să se deosebească cu adevărat F-150 Lightning de drum. 

Această vizualizare nu arată sprânceana LED a lui Ram așa cum a făcut-o în randările anterioare; in schimb sunt pauze in fiecare far, si nici la mijloc nu se intalnesc. Cu toate acestea, Ram-ul pare să aibă un fel de acoperiș pseudo-dublu, ceea ce este interesant.

Ram nu a stabilit încă o dată pentru sosirea lui 1500 EV.

Nu se știe încă când va debuta exact, deși Ram a spus că va fi în 2024. Nimeni nu știe încă specificațiile, dar dacă urmăriți trailerul, veți vedea o fotografie a șasiului gol. cu o baterie mare ocupând partea centrală. Prezintă, de asemenea, un nou design de roți, deși Ram le-a înnegrit în mod clar pe majoritatea, ceea ce pare a fi un fel de design gros cu cinci spițe.

Există motive să credem că Ram-ul alimentat de baterii ar putea fi alimentat de platforma STLA Frame pe care Stellantis a anunțat-o cu ceva timp în urmă pentru vehiculele sale electrice de dimensiuni normale. Acest lucru este încă de văzut, dar trebuie remarcat; În acest moment, Ram 1500 merge pe un cadru, dar cu suspensie spate cu arcuri elicoidale în loc de arcuri cu foi mai tradiționale. Camionul poate avea o suspensie spate complet independentă, la fel ca concurentul său Ford.

Ram va trebui să acorde atenție autonomiei mașinii sale electrice.

Desigur, Ram nu a lansat încă nicio informație despre baterie. Cu toate acestea, veți avea nevoie de o autonomie maximă de cel puțin 300 de mile dacă Ram dorește să concureze cu (314 mile), (320 mile) sau (400 mile revendicate). Aceasta poate să nu fie o problemă dacă aveți un motor cu ardere completă proiectat pentru a crește autonomia.

Inutil să spun că este incitant să văd un alt pickup electric în lucru. Iubitorii de camioane au nevoie de o modalitate de a transporta, tracta și explora off-road fără a arde combustibili fosili, iar cei trei mari le oferă exact asta. Întrebarea este când va fi transferat acest lucru la camioanele de /-ton și -ton?

**********

: