Toyota Aygo X 2022 a fost dezvăluit: Baby Kia Picanto rivala primește o schimbare plină de stil, dar va veni în Australia?

Toyota a adoptat elemente de stil crossover pentru noua generație Aygo, numită Aygo X.

Toyota a smuls capacurile de pe micromașina sa Aygo X de generație următoare, dezvăluind o versiune mai mare și mai picant a hatchback-ului urban Sub-Yaris.

Noua generație Aygo folosește „X” ca parte a numelui său pentru a poziționa hatchback-ul din segmentul A ca un crossover și chiar și-a mărit înălțimea de rulare cu 11 mm față de modelul anterior, pentru a-și dovedi punctul de vedere.

Aceasta este a treia generație de Aygo care ajunge în Europa și este pentru prima dată când Toyota o face singură când vine vorba de dezvoltarea modelelor.

Anterior, Aygo a fost geamănul Citroen C1 și Peugeot 107/108 din primele două generații.

Acum se bazează pe platforma GA-B a noii arhitecturi globale a Toyota, care stă la baza Yaris și Yaris Cross.

Dar nu vă așteptați să vedeți un hatchback cu cinci uși în parcarea supermarketului dvs. local. Un purtător de cuvânt al Toyota Australia a confirmat că Aygo X nu este în prezent luat în considerare pentru piața australiană.

Dacă Toyota îl va introduce aici, se va confrunta cu Kia Picanto și Fiat 500 dominante în segmentul de micromașini în scădere. Mitsubishi tocmai a întrerupt Mirage după ce nu a mai respectat regulile de design australiene.

Cel mai mic și mai accesibil vehicul din gama Toyota din Australia rămâne mașina ușoară Yaris cu transmisie automată pe benzină Ascent Sport, la prețuri cuprinse între 23,740 USD și 20,000 USD înainte de cheltuielile de călătorie. Brandul japonez nu mai oferă modele sub XNUMX de dolari.

Toyota oferă Aygo X în culori inspirate de condimente, cum ar fi Ginger (sus) și Chilli (sus).

Designul este inspirat de conceptul Aygo X Prologue dezvăluit la începutul acestui an, dar modelul de producție se îndepărtează de modelul pe care îl înlocuiește, având în schimb o formă „înaripată” în față cu o grilă mare inferioară.

Este cu 125 mm mai lat și cu 235 mm mai lung decât Aygo anterior și are un ampatament cu 90 mm mai lung. Lățimea suplimentară a permis un spațiu mai mare între șofer și pasager, în timp ce spațiul de încărcare a crescut cu 60 de litri, până la 231 de litri.

Incredibil, acesta este mai mult decât minuscul portbagaj al unui hatchback Corolla, care, deși aparține segmentului mai mare subcompact, poate înghiți doar 217 litri în toate clasele, cu excepția ZR Hybrid.

Interiorul complet nou are un ecran tactil HD de 9.0 inchi.

Înălțimea mașinii a crescut cu 50 mm, ceea ce a crescut și potrivirea cu 55 mm.

Toyota a introdus o paletă de culori în două tonuri, inspirată de condimente, cu nume precum cardamom, chili, ghimbir și ienupăr. De asemenea, puteți opta pentru un acoperiș de pânză retractabil. În ciuda acestui fapt, are o cabină mai silențioasă decât predecesorul său.

Sub capotă se află un motor pe benzină de 1.0 litri cu trei cilindri, iar Toyota vizează o cifră de economie de combustibil de 4.7 l/100 km.

Dispune de un ecran tactil HD de 9.0 inchi cu servicii conectate și actualizări prin aer, în timp ce echipamentul de siguranță include frânare de urgență autonomă cu detectarea pietonilor și bicicliștilor, controlul adaptiv al vitezei de croazieră, asistența pentru menținerea benzii și multe altele.