Decodificarea magistralei
Subiecte generale

Decodificarea magistralei

Decodificarea magistralei Cunoscând marcajul anvelopei, putem afla o mulțime de informații utile despre acesta, de exemplu, anul de fabricație sau viteza maximă admisă pentru aceasta.

Cunoscând marcajul anvelopei, putem afla o mulțime de informații utile despre acesta, de exemplu, anul de fabricație sau viteza maximă admisă pentru aceasta.

Toți producătorii de anvelope folosesc același tip de marcaje, așa că trebuie doar să învățați simbolurile și abrevierile de bază pentru a citi specificațiile pentru aproape toate anvelopele. Parametrul de bază este dimensiunea codificată în numere. De exemplu, inscripția 225/45 R17 94 V înseamnă că anvelopa are o lățime de 225 mm și un profil de 45 la sută. Profilul este raportul dintre înălțimea și lățimea unei anvelope. Cu cât peretele lateral al anvelopei este mai jos și cu cât este mai lat, cu atât profilul este mai jos, care poate ajunge până la 40%. O mașină pe astfel de cauciuc conduce mai bine, dar un efect secundar este un confort semnificativ mai scăzut la condus și o probabilitate mai mare de deteriorare a anvelopelor și roților.  Decodificarea magistralei

Apoi apare o scrisoare. Este întotdeauna „R”, deoarece anvelopele sunt acum fabricate exclusiv cu construcție radială. Această literă este urmată de două numere care indică diametrul jantei, în inci, pe care poate fi montată anvelopa. Următoarele două cifre (de exemplu, 94 - 670 kg) caracterizează capacitatea de încărcare a anvelopei, adică sarcina maximă admisă și litera (de exemplu, V - 240 km / h) - viteza admisă pentru această anvelopă la sarcina sa maximă. Secvența de numere și litere nu este o denumire completă a anvelopei, deoarece există informații suplimentare despre scopul anvelopei sau modul în care este montată.

Anvelopa pentru sezonul de iarnă are inscripția M+S pe lateral. Aceasta este o abreviere a limbii engleze (Mud + Snow). Adâncimea minimă a benzii de rulare nu trebuie să fie mai mică de 4 mm, deoarece anvelopa este inutilizabilă sub această valoare.

Anvelopele cu banda de rulare asimetrică au o inscripție: exterior, aussen sau exterior, care informează că partea anvelopei cu această inscripție trebuie să fie în afara mașinii. Săgeata de pe anvelopele cu modele direcționale de rulare indică direcția corectă de rotație a anvelopei.

Un alt simbol care poate fi citit pe o anvelopă este TWI, indicatorul de uzură a benzii de rulare. Sunt șase dungi distanțate uniform în jurul circumferinței anvelopei de-a lungul benzii de rulare. Dacă banda de rulare se potrivește cu ecartamentul TWI (1,6 mm), anvelopa trebuie înlocuită.

Inscripția Tubeless spune că aceasta este o anvelopă fără cameră (cea mai comună în prezent).

Când cumpărați anvelope, acordați atenție datei de fabricație și, în mod ideal, anvelopele ar trebui să fie din același an de fabricație. Data fabricației este codificată digital. Pentru anvelopele fabricate după 1999, aceasta este de patru cifre. De exemplu, 4502 este a 45-a săptămână din 2002. Anvelopele mai vechi aveau marcaje cu trei cifre (508 pentru săptămâna 50, 1998).

Decodificarea magistralei Decodificarea magistralei Decodificarea magistralei

Decodificarea magistralei Decodificarea magistralei

.

Adauga un comentariu