Extindeți-vă... unitățile

Cu siguranță, mulți șoferi s-au gândit la o astfel de „potrivire” a aspectului lor, care, cel puțin parțial, ar putea aduce silueta mașinii mai aproape de mașinile de curse. Una dintre metodele de tuning poate fi o modificare, care constă în extinderea jantelor. Acest serviciu este oferit de ateliere specializate din toată țara. Cu toate acestea, înainte de a decide asupra unei astfel de modificări, merită să ne gândim dacă jantele extinse se vor potrivi mașinii noastre atât din punct de vedere estetic, cât și, mai ales, din punct de vedere al siguranței în trafic.

MIG sau TIG de la 1 inch

În funcție de comanda clientului, discurile pot „crește” chiar și câțiva centimetri în lățime (cea mai mică valoare de expansiune este de 1 inch). Pentru a extinde janta, mai întâi tăiați-o pentru a scăpa de banda centrală. Apoi trebuie să sudați o altă centură, de data aceasta cu lățimea corespunzătoare. Discurile de oțel pot fi sudate în două moduri: prin MIG, într-un mediu cu gaz inert (Metal Inert Gas) sau TIG, folosind un electrod de tungsten neconsumabil (Tungsten Inert Gas). În cele mai multe cazuri, sudura este situată pe o parte a centrului lor. În practică, se folosesc două moduri de extindere a jantelor: exterior - în cazul oțelului și interior - aluminiu (în unele cazuri, acesta din urmă poate fi extins la fel ca oțelul). Este mai ușor și mai rapid, din punct de vedere pur tehnologic, să extindeți discurile de oțel. După obținerea lățimii corespunzătoare a jantei, locul sudurii este sigilat cu o unealtă specială.

Ce sa caut?

Companiile specializate implicate în extinderea jantelor auto au prezentat o serie de condiții înainte de a întreprinde această operațiune. În primul rând, discurile trebuie să fie drepte. Toate distorsiunile lor exclud orice interferență în structura lor. În plus, curele mari ale jantei cresc costul serviciului de lărgire, deoarece o companie terță suplimentară se va ocupa de repararea acestora. De asemenea, specialiștii implicați în tuningul profesional al jantelor auto nu recomandă sablajul acestora și utilizarea substanțelor chimice. În special, acesta din urmă poate deteriora structura sudurii realizate pe banda de lărgire a jantei. După ce sunt îndeplinite toate condițiile de mai sus, trebuie făcute măsurători foarte precise, pe care jantele lărgite trebuie să le respecte. Această activitate este deosebit de importantă în cazul componentelor din aluminiu. Jantele din aliaj ușor sunt în cele mai multe cazuri evazate spre interior și, prin urmare, jantele lor se apropie mai mult de elementele de suspensie.

Et - sau deplasare

Când extind jantele auto, șoferii profesioniști acordă atenție parametrului adâncimii roții pe butuc. Din punct de vedere tehnic, este prescurtat la „et” (germană einpresstiefe) sau offset (din engleză), cunoscut și sub denumirea de „offset”. Cu cât valoarea offset-ului este mai mare (măsurată în milimetri), cu atât roata este mai adânc ascunsă în arcul roții. În consecință, lățimea ecartamentului pe o anumită osie a vehiculului este mai mică. Pe de altă parte, cu cât et mai mic, cu atât întreaga roată va fi mai „situată” în exteriorul mașinii, în timp ce se lărgește șina. De exemplu: dacă mașina are o lățime de cale de 1 mm, atunci et poate fi chiar cu 500 mm mai puțin. Aceasta înseamnă că în loc de roțile din fabrică cu et 15, poți folosi o roată chiar și cu et 45. Cu toate acestea, nu este permis să folosești roți cu eturi diferite pe roțile din stânga și din dreapta. Discurile cu eturi diferite pe puntea față și spate au, de asemenea, un efect negativ asupra ținutei de drum. Și, în sfârșit, încă o remarcă importantă - anvelopa nu ar trebui să iasă dincolo de contururile mașinii, ci în practică aripile sale.

Cu extensie din silicon

Dar ce să faci când discurile sunt prea decalate și roțile ies din pasarele roților? Se pare că există un sfat pentru aceasta, așa-numitele extensii universale de cauciuc acoperite cu silicon. Dar fii atent! Trebuie amintit că extensiile pot acoperi un cerc care iese dincolo de contur cu cel mult 70 mm. Dacă totuși decidem asupra acestui lucru, atunci asamblarea nu va fi dificilă. În cele mai multe cazuri, punctele de atașare ale arcului roții din plastic din fabrică pot fi folosite pentru a le monta. Extensiile universale sunt disponibile sub forma unei benzi de profil adecvate cu o lungime de 6 mm și o lățime totală de 500 mm. La asamblare, cureaua poate fi tăiată liber.

Lista de prețuri orientativă pentru discuri din oțel de expansiune (set):

dimensiunea jantei (în inci), preț (PLN)

12"/13" 400

14 » 450

15 » 500

16 » 550

17 » 660

18 » 700