Test extins: Fiat 500L - „Ai nevoie de el, nu de un crossover”

De la 18 ani până astăzi am avut trei camionete (mai mult sau mai puțin vechi), două rulote și un Golf din generația XNUMX. Da, pot spune că privesc o mașină (și nu o motocicletă) în primul rând ca un mijloc de transport util. Așa că nu lăsați dependenții cu diferite denumiri M, RS și GTI pe animalele de companie să vă deranjeze că voi pune o mașină care nu provoacă amețeli și arici în sine, destul de sus pe scara „aș face-o”. Nici mie nu mi s-a părut deosebit de remarcabil, până nu l-am condus singur câteva zile.

La ce îți pasă cu adevărat?

De fapt, nu sunt pe deplin sigur ce face o impresie bună asupra acestei mașini. Forma? Ei bine, da. În timp ce partea din față este încă distractivă, partea din spate arată ca o oală de sudoare pe care o mătușă o servește pe masă cu comentariul că ea chiar nu a făcut-o astăzi. Forma interioară? Poate, dar mai mult decât un design modern și sisteme avansate de infotainment, acesta este mulțumit (un verb mai potrivit decât „a impresiona”) cu ușurința sa de utilizare, aromatizat în italiană printr-un amestec mai puțin precis de plastic și feedback nedefinit la volan. ... Spațiu? Oh, asta e sigur! Cinci adulți ne-au dus într-o excursie pe dealuri, fiecare cu rucsacul lor și nimeni nu a trebuit să-l strângă între genunchi. Aceasta nu este o regulă pentru această dimensiune și interval de preț!

De parcă 500L ar fi plin de echipamente reale, nealterate, aproape de marfă. Iert greșelile menționate anterior și alte greșeli, cum ar fi o cutie de viteze care rezistă schimbării mai rapide.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v City

Date de master

Costul modelului de testare:	16.680 €
Prețul modelului de bază cu reduceri:	15.490 €
Reducerea prețului modelului de testare:	16.680 €

Costuri (pe an)

Informații tehnice

motor:	4 cilindri - 4 timpi - in linie - turbodiesel - cilindree 1.248 cmc - putere maxima 3 kW (70 CP) la 95 rpm - cuplu maxim 3.750 Nm la 200 rpm
Transfer de energie:	tracțiune față - manuală cu 5 trepte - anvelope 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Емкость:	viteza maxima 171 km/h - 0-100 km/h acceleratie 13,9 s - consum mediu mixt de combustibil (ECE) 4,1 l/100 km, emisii CO2 107 g/km
Masă:	vehicul gol 1.380 kg - greutate totală admisă 1.845 kg
Dimensiuni externe:	lungime 4.242 mm - latime 1.784 mm - inaltime 1.658 mm - ampatament 2.612 mm - rezervor combustibil 50 l
Cutie:	400-1.375 L

Măsurătorile noastre

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / starea contorului: 9.073 km
Accelerare 0-100km:	Anii 14,5
402m de oraș:	19,9 ani ( 109 km / h)
Flexibilitate 50-90km / h:	Anii 11,5 (IV.)
Flexibilitate 80-120km / h:	Anii 14,5 (V.)
Distanța de frânare la 100 km / h:	39,6m
Tabel AM:	40m
Zgomot la 90 km / h în treapta a 6-a	60dB