Ne dăm seama cum să conectăm corect radioul auto cu propriile noastre mâini
Conținut
Conectarea radioului în mașină nu este un proces complicat, dar la prima vedere poate părea că acest lucru nu este în întregime adevărat. Primul pas este să-i alimentezi 12v de la baterie, următorul pas este să conectezi difuzoarele, să verifici conexiunea și instalarea.
Înțelegem că după aceste cuvinte nu mai era claritate. Dar am examinat fiecare etapă în detaliu în acest articol și, după ce l-am studiat, suntem siguri că veți găsi toate răspunsurile la întrebările despre cum să conectați radioul în mașină.
Cu ce te poți confrunta dacă radioul auto nu este conectat corect?
Acest lucru nu înseamnă că pentru instalarea corectă a reportofonului radio, nu este nevoie să aveți deloc abilități. Este de dorit să aveți cel puțin experiență inițială în conectarea dispozitivelor electrice, dar aceasta nu este o condiție prealabilă, urmând instrucțiunile, o persoană poate efectua instalarea fără nicio experiență. Pentru a înțelege dacă totul a fost făcut corect, merită să urmăriți funcționarea reportofonului radio. Un semn al unei erori va fi prezența următorilor factori:
- Radioul se oprește când volumul este crescut.
- Când contactul este oprit, setările radio se pierd.
- În starea oprită, aparatul de înregistrare radio se epuizează.
- Semnalul audio este vizibil distorsionat, mai ales atunci când ascultați la volume ridicate.
În situații foarte rare, nu este cel care l-a conectat, ci vânzătorul care a vândut produsul de calitate scăzută este de vină. Desigur, această opțiune nu poate fi exclusă, dar va trebui totuși să verificați din nou schema de conectare.
Mărimea și tipurile de radio auto
Casetofonele radio universale au o dimensiune standard, poate fi 1 - DIN (inaltime 5 cm, latime 18 cm) si 2 DIN. (înălțime 10 cm, lățime 18 cm.) Dacă schimbați magnetofonul radio din mare în mic (de la 1 -DIN, la 2-DIN), va trebui să cumpărați un buzunar special care să acopere din lipsă. Prin conectare, aceste casetofone radio au toate același conector, numele lui este ISO sau se mai numește și conector euro.
Radiourile obișnuite sunt instalate pe mașini din fabrică și au o dimensiune nestandard, în acest caz există două opțiuni pentru instalarea radioului. Primul este cel mai simplu, achiziționați aceeași unitate principală și o instalați, se potrivește ca dimensiune și se conectează la conectori standard. Dar costul acestor casetofone radio are adesea un preț inadecvat. Și dacă găsiți o opțiune bugetară, atunci cu o probabilitate de 100% va fi China, care nu este deosebit de renumită pentru calitatea și fiabilitatea sunetului.
A doua opțiune este să instalați radioul „Universal” în locul celui standard, dar pentru aceasta aveți nevoie de un cadru adaptor, care este un adaptor de la dimensiunile standard ale radioului la cele universale, adică. 1 sau 2-DIN. cadrul servește ca funcție decorativă, acoperind deschiderile inutile.
Dacă radioul dvs. de 2 din are un afișaj LCD, atunci puteți conecta o cameră retrovizoare la acesta și am discutat în detaliu cum să faceți acest lucru în articolul „conectarea unei camere retrovizoare”
Un sfat pentru proprietarii TOYOTA. La majoritatea mașinilor de acest brand, unitatea principală are o dimensiune de 10 pe 20 cm. În acest caz, puteți căuta „Distanțiere pentru casetofone Toyota”, acestea au dimensiunea de 1 cm. Și puteți instala cu ușurință un standard casetofon radio de dimensiune, de ex 2 - DIN, pentru a instala 1 - DIN mai trebuie să cumpărați un buzunar.
Conexiune radio.
Există multe mașini și fiecare dintre ele poate folosi propriul set de conectori pentru conectarea unor astfel de echipamente. Practic, există trei opțiuni:
- Opțiunea unu, cea mai favorabilă. Aveți deja un cip în mașină, la care totul este conectat corect, adică. toate difuzoarele, firele de alimentare, cablurile de antenă la acest cip și totul este conectat corect. Acest lucru se întâmplă, dar, din păcate, foarte rar. Acest lucru sugerează că ești norocos, doar conectezi noul tău reportofon radio la acest cip și totul funcționează pentru tine.
- Firele necesare sunt direcționate și conectate, în timp ce priza de pe radio este diferită de ștecherul mașinii.
- Cablul de alimentare lipsește sau nu a fost executat corect.
Cu primul paragraf totul este clar. Când priza dispozitivului nu se potrivește cu conectorul, va trebui să utilizați un adaptor. În ciuda faptului că acești conectori sunt cel mai adesea individuali pentru fiecare model, multe companii practică furnizarea unui adaptor ISO separat. Dacă nici un adaptor nu există sau dacă formatul acestuia nu este potrivit în acest caz, puteți fie să achiziționați un astfel de adaptor, fie să răsuciți singur firele. Desigur, al doilea pas este mai lung, mai complex și mai riscant. Doar centrele tehnice cu experiență în astfel de proceduri sunt angajate în acest lucru, așa că înainte de a conecta radioul în mașină în acest fel, trebuie să vă gândiți foarte bine.
Dacă doriți să faceți singur răsucirea, trebuie să verificați corespondența firelor de pe magnetofonul radio și conectorul mașinii. Doar dacă culorile se potrivesc, puteți deconecta bateria și deconectați conectorul mașinii și al sistemului audio.
Cum să conectezi un radio auto și să nu te încurci în fire? Se recomandă să mușteți restul după conectarea conectorului la radio. Toate conexiunile sunt lipite și izolate.Dacă firele nu se potrivesc, vor trebui formate cu un tester sau multimetru, precum și cu o baterie de 9 volți, este posibil să fie nevoie totuși să așezați acele fire care nu sunt suficiente pentru a fi conectate. Sunetul este necesar pentru a determina polaritatea unei perechi de fire. Când testați difuzorul, firele sunt conectate la baterie, după care trebuie să vă uitați la poziția difuzorului - dacă acesta iese, atunci polaritatea este corectă, dacă este tras înăuntru, trebuie să corectați polaritatea pentru a cel corect. Astfel, fiecare fir este marcat.
Decodificarea denumirii culorii firelor
1. Minusul bateriei este vopsit în negru, firul este marcat GND.
2. Baterie plus este întotdeauna galben, indicat de marcajul BAT.
3. Plusul contactului este desemnat ACC și este roșu.
4. Firele difuzoarelor din stânga față sunt albe și sunt marcate FL. Minusul are o dungă.
5. Firele difuzoarelor din dreapta față sunt gri, marcate FR. Minusul are o dungă.
6. Firele difuzorului din stânga spate sunt verzi și marcate RL. Minusul are o dungă.
7. Firele difuzorului din spate din dreapta sunt violet și sunt etichetate RR. Minusul are o dungă.
De asemenea, aș dori să remarc faptul că mulți oameni instalează un radio auto acasă sau într-un garaj de la 220V, cum se face acest lucru corect poate fi citit „aici”
Cum se conectează corect radioul auto?
Mai întâi trebuie să cumpărați toate firele necesare. Firele trebuie să fie din cupru pur fără oxigen și acoperite cu silicon. Firele galbene și negre sunt fire de alimentare, secțiunea acestor fire ar trebui să fie mai mare de 2.5 mm. Pentru firele acustice și aac (roșu), sunt potrivite firele cu o secțiune transversală de 1.2 mm. și altele. Încercați să evitați un număr mare de răsuciri, opțiunea ideală este acolo unde nu va exista deloc, pentru că. răsucirile adaugă rezistență suplimentară și acest lucru afectează negativ calitatea și volumul sunetului.
Schema de conectare pentru radio si difuzoare
Toate radiourile au un fir negru pentru negativul bateriei, galben pentru pozitivul bateriei și roșu pentru pozitivul contactului. Schema de conectare a radioului auto este următoarea - în primul rând, este mai bine să conectați firele galbene și negre, în plus, la baterie, ceea ce vă va permite să obțineți un sunet de înaltă calitate.
Asigurați-vă că instalați o siguranță la o distanță de 40 cm Siguranța trebuie să corespundă unei valori minime de 10 A. Firul roșu este conectat la circuitul care este alimentat după rotirea cheii ACC. Conectând firele roșu și galben împreună la pozitivul bateriei, radioul nu va fi afectat de aprindere, dar bateria se va descărca mai repede. Radiourile puternice au patru perechi de fire, fiecare având propriul său marcaj. Când conectați radioul la mașină, polaritatea poate fi determinată eronat - nu se va întâmpla nimic rău aici, spre deosebire de împământarea la minus la masă. Difuzoarele au fie două terminale, practic schema de conectare a difuzoarelor este următoarea: un terminal lat este un plus, iar un terminal îngust este un minus.
Dacă doriți să înlocuiți nu doar radioul, ci și acustica, vă sfătuim să citiți articolul „ce trebuie să știți atunci când alegeți acustica auto”
Video cum să conectați un radio auto
Concluzie
Se recomandă să ascultați radioul înainte de instalarea finală a radioului cu propriile mâini. Faceți clic pe dispozitiv până la capăt numai când radioul funcționează corect.
Și, în sfârșit, vrei să ajuți proiectul? Abonați-vă la comunitatea noastră Facebook.
