Distrugerea bateriei în Kii Soul Electric. Se pare că 80 la sută. capacitatea va fi 2053 [cititor]

Cititorul nostru, domnul Wojciech, ne-a împărtășit rezultatele recenziei sale asupra lui Kii Soul Electric, predecesorul Kii e-Soul. O mașină cumpărată în 2016 a pierdut 2,6 la sută cu un kilometraj de 63,2 mii de kilometri. Acest lucru este de bun augur pentru perspective și sugerează că acest model ar trebui să manifeste interes pentru piața secundară.

Distrugerea bateriei în Kii Soul Electric

Kia Soul Electric are o baterie de 27 kWh construită pe celule SK Innovation. Cititorul nostru îl folosește atât la serviciu, cât și în scopuri personale, pe care l-am împărtășit în noiembrie 2018. CU cumpărare în februarie 2016 învins 63 240 kmAstfel, aceasta este o distanță foarte asemănătoare pe care un pol mediu ar putea-o parcurge în același timp.

Masina este in stare buna. Mașina lui a pierdut 2,6% din capacitatea bateriei (de la 100,3% la 97,7%). Dacă presupunem că pragul de consum acceptabil pentru noi este de 80% din capacitatea fabricii, atunci Are aproape 33 de ani de condus și mai sunt 430,5 mii de kilometri.... Până la sfârșitul anului 80, mașina va atinge pragul de 2053 la sută.

Desigur, presupunem o scădere liniară a capacității aici, dar experimentele și afirmațiile producătorilor de până acum arată că scăderea performanței la acest nivel va fi aproape sigur liniară. Singurul lucru care se poate întâmpla este moartea prematură a uneia dintre celule - cu excepția faptului că acest lucru este puțin probabil când se încarcă la putere scăzută. In plus, bateria este inca in garantie.

> Am cumparat un BMW i3 94 Ah second hand. Iată degradarea bateriei după 3 ani - înlocuirea bateriei după 2039 🙂 [Reader]

Rezultatul nostru Reader sugerează că Kia Soul Electric ar putea fi o mașină demnă de aftermarket... Mai mult decât atât, odată ce modelul a fost oferit în Polonia, astăzi se vinde a doua generație (e-Soul), așa că nu ar trebui să existe probleme cu eventualele diagnostice și reparații.

Singurul dezavantaj poate fi intervalul de zbor, care este de sute și câteva zeci de kilometri, deci este aproape de raza de acțiune a Leaf din generația a XNUMX-a.

Toate fotografiile (c) Reader Wojciech.

Acest lucru vă poate interesa: